Основные ссылки
|
ТОИ Р-200-19-95
Типовая инструкция № 19 по охране труда при буксировке, сцепке и расцепке автомобилей или автомобиля и прицепа (полуприцепа)
Статус: | действующий |
---|
Обозначение: | ТОИ Р-200-19-95 |
---|
Название русское: | Типовая инструкция № 19 по охране труда при буксировке, сцепке и расцепке автомобилей или автомобиля и прицепа (полуприцепа) |
---|
Дата актуализации текста: | 01.10.2008 |
---|
Дата добавления в базу: | 01.02.2009 |
---|
Дата введения: | 1996-02-27 |
---|
Разработан в: | Департамент автомобильного транспорта Минтранса России |
---|
Утверждён в: | Департамент автомобильного транспорта Минтранса РФ (27.02.1996) |
---|
Опубликован в: | журнал "Библиотека инженера по охране труда" № 6 2002 |
---|
Область и условия применения: | Настоящая инструкция регламентирует основные требования безопасности при буксировке, сцепке и расцепке автомобилей или автомобиля и прицепа (полуприцепа).
Водитель или специально назначенное лицо при выполнении работ по буксировке, сцепке и расцепке автомобилей или автомобиля и прицепа (полуприцепа) должен:
- соблюдать требования инструкции по охране труда, разработанной на основе данной типовой инструкции;
- уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшему в соответствии с типовой инструкцией № 22 по оказанию доврачебной помощи при несчастных случаях;
- выполнять указания представителя совместного комитета (комиссии) по охране труда или уполномоченного (доверенного) лица по охране труда профсоюзного комитета.
Заметив нарушение требований безопасности другим работником, предупредить его о необходимости их соблюдения. |
---|
Оглавление: | 1. Введение 2. Общие требования безопасности 3. Требования безопасности перед началом работы 4. Требования безопасности во время работы 5. Требования безопасности в аварийных ситуациях 6. Требования безопасности по окончании работы |
---|
Расположен в: | |
---|
Источник информации: https://internet-law.ru/stroyka/doc/46429/
На эту страницу сайта можно сделать ссылку:
На правах рекламы:
|