юридическая фирма 'Интернет и Право'
Основные ссылки


На правах рекламы:



Яндекс цитирования





Произвольная ссылка:





Вернуться в "Каталог СНиП"

Технологическая карта

Технологическая карта. Сооружение опор контактной сети с железнодорожного пути в "окно" сдвоенным установочных поездом

Статус:действующий
Обозначение:Технологическая карта
Название русское:Технологическая карта. Сооружение опор контактной сети с железнодорожного пути в "окно" сдвоенным установочных поездом
Дата актуализации текста:17.06.2011
Дата добавления в базу:17.06.2011
Дата введения:1982-12-22
Разработан в:ВПТИтрансстрой 119819, Москва, 2-й Зачатьевский пер., д. 2, корп. 7
Утверждён в:Технический совет ВПТИтрансстроя (22.12.1982)
Опубликован в:Ротапринт ВПТИтрансстроя № 1984
Область и условия применения:Технологическая карта разработана на сооружение опор контактной сети с железнодорожного пути в "окно" на перегонах с раздельными и нераздельными опорами сдвоенным землеройно-установочным поездом.
В состав работ, рассматриваемых технологической картой входят: проезд сдвоенного землеройно-установочного поезда к месту работы, расцепка поезда для производства работ, разработка котлованов под железобетонные фундаменты на 1/2 глубины, вибропогружение железобетонных фундаментов типа ДС и ДА в предварительно разработанные на 1/2 глубины котлована, установка в стаканные фундаменты железобетонных опор, разработка котлованов под железобетонные опоры, установка в котлованы железобетонных опор, сцепка поезда, возвращение сдвоенного поезда на соседнюю станцию.
Оглавление:1. Область применения
2. Технология и организация строительного процесса
3. Технико-экономические показатели
4. Материально-технические ресурсы
Расположен в:

Открыть документ: «Технологическая карта. Сооружение опор контактной сети с железнодорожного пути в "окно" сдвоенным установочных поездом» (Технологическая карта )


Вернуться в "Каталог СНиП"

 

Источник информации: https://internet-law.ru/stroyka/doc/56488/

 

На эту страницу сайта можно сделать ссылку:

 


 

На правах рекламы: