Область применения: Настоящий стандарт устанавливает основные требования к функциональной безопасности транспортных средств на топливных элементах в отношении опасности для людей и окружающей среды внутри и вне транспортных средств на топливных элементах, связанной с работой электрической энергосистемы на топливных элементах. Требования стандарта распространяются как на безотказную работу транспортных средств, так и на работу с единичными отказами. Стандарт распространяется на транспортные средства на топливных элементах, в которых максимальное рабочее напряжение бортовых электрических сетей меньше 1000В переменного тока или 1500В постоянного тока в соответствии с национальными или международными стандартами и/или требованиями законодательства. Стандарт устанавливает основные требования к транспортным средствам на топливных элементах. Требования этого стандарта распространяются как на нормальную эксплуатацию транспортных средств (без сбоев), так и на эксплуатацию при наличии отдельных неисправностей в их работе. Стандарт не применяется к производству, техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на дорожные транспортные средства на топливных элементах (ТСТЭ), в которых используется в качестве топлива сжатый водород. Стандарт устанавливает основные требования для транспортных средств на топливных элементах (ТСТЭ) в отношении опасности для людей и окружающей среды внутри и вне транспортного средства, связанной с использованием водорода. Стандарт распространяется только на транспортные средства на топливных элементах, в которых в качестве топлива для системы топливных элементов используется сжатый водород. Стандарт не применяется к производству, техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств. Требования настоящего стандарта распространяются как на безотказную работу транспортных средств, так и на работу с единичными отказами

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на бортовые электрические системы рабочим напряжением от 25 до 1000 В переменного тока или от 60 до 1500 В постоянного тока. Настоящий стандарт устанавливает основные требования для транспортных средств на топливных элементах в отношении опасности для людей и окружающей среды внутри и вне транспортного средства, связанной с поражением электрическим током. Стандарт не распространяется на: - транспортные средства на топливных элементах, работающие от внешнего источника электропитания; - изготовление, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств на топливных элементах

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на автомобильные транспортные средства специального назначения с широкими функциональными возможностями (далее – СТС) категорий N1G и N2G по ГОСТ Р 52051, которые характеризуются совокупностью следующих признаков: а) тяговое усилие не менее 0,9 т; б) наличие: - вала отбора мощности; - навесного(ных) устройства(ств); - гидросистемы для управления навесным(ми) устройством(вами) и другими механизмами с гидроприводом. СТС предназначены для выполнения специальных функций, для которых требуется наличие специального оборудования, и эксплуатации по всем видам дорог и бездорожью, связанной с выполнением этих функций. Стандарт не распространяется на грузовые автомобили по ГОСТ Р 52280

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает технические требования к системе оповещения о дорожных происшествиях (TIWS). Задача системы оповещения заключается в том, чтобы информация, собранная с помощью устройств инфраструктуры, автоматически и быстро доводилась до подъезжающих к месту инцидента или затора водителей, а также служб управления движением и экстренного реагирования на чрезвычайные ситуации (далее - служб экстренного реагирования), что позволяло бы оперативно устранять последствия инцидентов и избегать вторичных инцидентов и заторов. Конечная цель при этом - спасение пострадавших при инцидентах посредством ускорения прибытия помощи на место инцидента и быстрое устранение препятствий продолжению движения, а также минимизация потерь времени водителей, находящихся на подъезде к месту инцидента или затора, и предотвращение вторичных инцидентов и заторов. Настоящий стандарт рассматривает в качестве ключевого элемента системы камеры кабельного телевидения (далее - камеры наблюдения), служащие датчиками, выявляющими заторы на дорогах и использующие функцию обработки визуальной информации и набор сообщений для коммуникации с водителями, участвующими в дорожном движении

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на телематические системы мониторинга и диспетчеризации сельскохозяйственной техники, создаваемые на основе применения технологий глобальных навигационных спутниковых систем. Настоящий стандарт устанавливает требования к назначению, составу и характеристикам бортового навигационно-связного оборудования, устанавливаемого на сельскохозяйственную технику для навигационно-информационного обеспечения телематических систем мониторинга и диспетчеризации сельскохозяйственной техники

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на системы управления автомобильным пассажирским транспортом, обслуживающим массовые спортивные мероприятия. Настоящий стандарт устанавливает требования к организации, функциям и решаемым задачам ситуационного управления перевозками пассажиров при обслуживании массовых спортивных мероприятий. Настоящий стандарт предназначен для использования при организации ситуационного управления пассажирским транспортом, обслуживающим массовые спортивные мероприятия, на базе интеллектуальных транспортных систем города, региона

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к физической и функциональной архитектурам интеллектуальных транспортных систем. Настоящий стандарт распространяется на проекты интеллектуальных транспортных систем, созданных на основе взаимодействия систем управления наземными транспортными средствами в городе и за его пределами

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на динамические информационные табло, которые применяются в системах организации дорожного движения, обеспечивающие или поддерживающие возможность косвенного управления транспортными потоками. Настоящий стандарт устанавливает технические требования к динамическим информационным табло

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на системы организации дорожного движения, обеспечивающие или поддерживающие возможность косвенного управления транспортными потоками посредством систем информирования, основанных на использовании динамических информационных табло. Настоящий стандарт устанавливает требования к технологии информирования участников дорожного движения посредством динамических информационных табло в рамках косвенного управления транспортными потоками

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на систему навигационно-информационного обеспечения координатного земледелия, создаваемые на основе глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации (ГЛОНАСС) и устанавливает назначение, состав и характеристики подсистем координатного земледелия

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к организации и выполнению мероприятий по мониторингу параметров транспортных потоков на участках улично-дорожной сети крупного города или мегаполиса с ограничением скорости движения до 60 км/ч, на основе анализа телематических данных транспортных средств городского пассажирского транспорта

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к организации и выполнению мероприятий по контролю и учету состояния автомобильных дорог города, региона на основе анализа телематических данных дорожных машин

Область применения: Настоящий стандарт устанавливает термины и определения понятий в области интеллектуальных транспортных систем. Термины, установленные настоящим стандартом, рекомендуются для применения во всех видах документации и литературы по интеллектуальным транспортным системам, входящих в сферу действия работ по стандартизации и использующих результаты этих работ

Область применения: Настоящий стандарт распространяется на системы контроля и учета состояния автомобильных дорог на основе сбора и обработки навигационных и других телематических данных от контролируемых дорожных машин, выполняющих работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования. Настоящий стандарт устанавливает требования к составу и характеристикам бортового навигационно-связного оборудования, устанавливаемого на дорожных машинах, выполняющих работы по содержанию автомобильных дорог под контролем специализированных диспетчерских систем дорожных предприятий и организаций