юридическая фирма 'Интернет и Право'
Основные ссылки




Яндекс цитирования

Рассылка 'BugTraq: Закон есть закон'







Вернуться в "Каталог СНиП"

Рекомендации

Рекомендации по проектированию стальных ортотропных плит проезжей части автодорожных мостов

Статус:действующий
Обозначение:Рекомендации
Название русское:Рекомендации по проектированию стальных ортотропных плит проезжей части автодорожных мостов
Дата актуализации текста:01.10.2008
Дата добавления в базу:01.02.2009
Дата введения:1968-01-01
Разработан в:ЦНИИС Минтрансстроя СССР 129829, г. Москва, Игарский проезд, 2
Утверждён в:ЦНИИС Минтрансстроя СССР (01.01.1968)
Опубликован в:ЦНИИС № 1968
Область и условия применения:Одно из основных преимуществ стальной ортотропной проезжей части - небольшой собственный вес, в 3 - 4 раза меньше, чем вес железобетонной плиты. Применение ортотропных плит для стальных мостов больших пролетов приводит к экономии металла по сравнению со сталежелезобетонными мостами, позволяет сократить сроки строительства, ликвидировать сезонность монтажных работ и создать новые аффективные формы конструкций пролетных строения, например тонкостенные мосты-оболочки коробчатого поперечного сечения.
Действительная, несущая способность ортотропных плит, определенная с учетом пластической, работы материала, значительно превышает установленную в предположении только упругой работы, что обусловлено перераспределением усилий между элементами конструкций и мембранным эффектом.
Стальная ортотропная плита проезжей части автодорожных мостов - аффективная и сравнительно новая конструкция в отечественном мостостроении. Особенности ее конструирования и расчета не отражены в технических условиях СН 200-62. Отдельные пролетные строения с ортотропной плитой проезжей части, построенные в CCCР были запроектированы при отсутствии соответствующих методических разработок. Поэтому по многим показателям, и прежде всего весовым, они уступает зарубежным.
Оглавление:ПРЕДИСЛОВИЕ
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
II. Конструирование
III. ОПРЕДЕЛЕНИЕ УСИЛИЙ В ПЛИТЕ ОТ РАБОТЫ ЕЕ НА ИЗГИБЕ МЕЖДУ ГЛАВНЫМИ БАЛКАМИ
IV определение; усилий в плите От совместной РАБОТЫ ЕЕ С ГЛАВНЫМИ БАЛКАМИ
V. ПРОВЕРКА ПРОЧНОСТИ
ЛИТЕРАТУРА
Расположен в:

Открыть документ: «Рекомендации по проектированию стальных ортотропных плит проезжей части автодорожных мостов» (Рекомендации )


Вернуться в "Каталог СНиП"

 

Источник информации: https://www.internet-law.ru/stroyka/doc/49269/

 

На эту страницу сайта можно сделать ссылку:

 


 

На правах рекламы:

Произвольная ссылка:





Уважаемый посетитель!

Вы, кажется, используете блокировщик рекламы.

Пожалуйста, отключите его для корректной работы сайта.