юридическая фирма 'Интернет и Право'
Основные ссылки





Яндекс цитирования

Рассылка 'BugTraq: Закон есть закон'



Rambler's Top100





Вернуться в "Каталог СНиП"

Методические рекомендации

Методические рекомендации по расчету обсыпных однорядных свайных и стоечных устоев автодорожных мостов как упругих опор в линейно-деформируемой среде

Статус:действующий
Обозначение:Методические рекомендации
Название русское:Методические рекомендации по расчету обсыпных однорядных свайных и стоечных устоев автодорожных мостов как упругих опор в линейно-деформируемой среде
Дата актуализации текста:01.10.2008
Дата добавления в базу:01.02.2009
Дата введения:1977-10-11
Разработан в:Гипродорнии
Утверждён в:Минавтодор РСФСР (11.10.1977)
Опубликован в:ЦБНТИ Минавтодора РСФСР № 1978
Область и условия применения:"Методические рекомендации по расчету обсыпных однорядных свайных и стоечных устоев как упругих опор в линейно-деформируемой среде" разработаны на основе теоретических и экспериментальных исследований, выполненных в 1969-1976 гг. в Воронежском инженерно-строительном институте и Воронежском филиале Гипродорнии. Рекомендации предназначены для опытного проектирования. Предлагаемый метод расчета позволяет в соответствующих условиях снять излишние запасы прочности конструкции и достичь экономии объемов работ и стоимости строительства.
Оглавление:I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ И УСЛОВИЯ ПРИМЕНЕНИЯ МЕТОДА РАСЧЕТА ОБСЫПНЫХ УСТОЕВ
2. РАСЧЕТ ОСНОВАНИЙ ОБСЫПНЫХ УСТОЕВ
3. РАСЧЕТ СТОЕК И СВАЙ
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Расположен в:

Открыть документ: «Методические рекомендации по расчету обсыпных однорядных свайных и стоечных устоев автодорожных мостов как упругих опор в линейно-деформируемой среде» (Методические рекомендации )


Вернуться в "Каталог СНиП"

 

Источник информации: https://www.internet-law.ru/stroyka/doc/49318/

 

Добавить эту страницу в закладки:

 


 

Произвольная ссылка:

Разработка сайта
ArtStyle Group

Уважаемый посетитель!

Вы, кажется, используете блокировщик рекламы.

Пожалуйста, отключите его для корректной работы сайта.