Полное меню
Наиболее важными показателями при выборе вариантов реконструкции являются: себестоимость производства работ и окупаемость затрат, индустриальность и технологичность конструктивных решений, продолжительность реконструкции, повышение архитектурной выразительности зданий. Особое значение при выборе технологий отводится методам возведения, обеспечивающим производство работ без отселения или с частичным отселением жильцов. Мансардное строительство как форма реконструкции пятиэтажек частично затрагивает решение вопросов повышения комфортности проживания жильцов путем образования квартир в двух уровнях, позволяет получать до 20 % дополнительной площади. В сочетании с этим приемом следует рассматривать возможные варианты повышения площадей кухонь, санузлов и жилых комнат методами пристройки дополнительных объемов. Приведенные конструктивно-технологические решения позволяют существенно улучшить среду обитания путем расширения основных и вспомогательных помещений. Следует отметить ряд конструктивно-технологических решений, обеспечивающих выполнение работ без отселения жильцов. К ним относятся решения, основанные на использовании объемных блоков заводской готовности, сборно-монолитных вариантов с применением несъемной опалубки из пенополистирольных блоков, возведении 2-3-этажных надстроек с каркасом из плоских рам и др. Представлены варианты надстройки зданий до 7-9 этажей с использованием одностороннего и двустороннего уширения корпусов с относом наружных стен на 2,5-4,0 м и превращением домов в ширококорпусные; надстройки этажей с передачей нагрузок на пристраиваемые объемы из монолитного железобетона. Особое место отводится технологиям, позволяющим осуществлять перепланировку реконструируемых зданий. Это обстоятельство существенно расширяет диапазон решений по обновлению жилой застройки с целью максимального приближения к условиям комфортного проживания. Этому процессу способствует новый подход к созданию вентиляционных систем, исключающих использование существующих вентблоков и позволяющих более рационально осуществлять гибкую перепланировку, использование энергосберегающих технологий при замене системы отопления, повышение термического сопротивления ограждающих и светопрозрачных конструкций. Важным фактором является использование индустриальных технологий, новых материалов и конструкций, обеспечивающих снижение себестоимости, повышение надежности и долговечности зданий, а также сокращение продолжительности работ. Последний фактор является определяющим при выполнении реконструктивных работ без отселения жильцов и направлен на более быстрый оборот инвестиционных средств. § 10.4. Надстройка мансардными этажамиОбщая часть Надстройка мансардных этажей является наиболее эффективным строительным приемом, обеспечивающим получение дополнительной, до 20-25 % жилой площади, по стоимости не превышающей 45-50 % нового строительства. Возведение может производиться без отселения жильцов. При этом возможно широкое использование местных строительных материалов и рабочей силы без применения кранового оборудования и других дорогостоящих средств механизации. Возведение мансардных этажей решает также проблему обновления и повышения эксплуатационной надежности кровельных покрытий. Развитию и распространению мансардного строительства способствуют изменения СНиП 2.08.01-89 «Жилые здания», введенные в действие с 01.08.1995 г. Более четкая трактовка мансардного этажа представлена как «Этаж в чердачном пространстве, фасад которого полностью или частично образован поверхностью наклонной или ломаной крыши, при этом линия пересечения плоскости крыши и плоскости фасада должна быть на высоте не более 1,5 м от уровня пола мансардного этажа». Изменениями допускается не предусматривать лифты при надстройке 5-этажных жилых зданий при отметке надстраиваемого этажа не более 16 м. Крыши следует проектировать, как правило, с организованным водостоком. Допускается сохранять имеющуюся систему мусороудаления. Площадь спальной жилой комнаты и кухни двух- и более комнатных квартир допускается не менее 7 м2 при условии, что общая комната имеет площадь не менее 16 м2. При определении площади помещения мансардного этажа учитывается площадь этого помещения с высотой до наклонного потолка 1,5 м при наклоне 30° к горизонту, 1,1 - при 45°, 0,5 м - при 60° и более. Высота жилых помещений от пола до потолка должна быть не менее 2,5-2,7 м. Естественное освещение следует принимать согласно требованиям СНиП 23-05-95 «Естественное и искусственное освещение». Отношение площади световых проемов жилых комнат и кухонь к площади пола этих помещений не должно превышать 1:5,5 при минимальном отношении 1:8 и 1:10 - при использовании мансардных окон. Особое место в изменениях СНиП 2.08.01-89 отводится возможности выполнения этажей в дереве с соблюдением условий огнестойкости, что позволяет существенно расширить области мансардного строительства. Несмотря на то, что возведение из деревянных конструкций несколько снижает долговечность зданий, применение такого материала экономически оправдано и подтверждено не только зарубежным, но и отечественным опытом. Повышение долговечности деревянных конструкций достигается путем пропитки антисептическими составами, исключающими появление источников гниения и различного рода биовредителей. Сохранение требуемой огнестойкости достигается невозгораемостью деревянных конструкций при местном огневом воздействии в условиях начинающегося пожара. Российская фирма «Рогнеда» выпускает экологически чистый высокоэффективный огнебиозащитный состав КСД (ТУ-2089-006-1748308-94), аттестованный ВНИИ противопожарной обороны МВД РФ. Состав заменяет ранее используемые МСПП и ППЛ благодаря присущим ему ценным свойствам, таким как высокая устойчивость к вымыванию, высокая проникающая способность. Он придает древесине биостойкость, не изменяет ее природный цвет. Все эти качества позволяют использовать его для обработки наружных и внутренних поверхностей. Состав наносят методом воздушного, безвоздушного распыления или в специальных ваннах с расходом 1 л на 2-4 м2 поверхности. В то же время современные технологии позволяют существенно повысить индустриальность конструкций, обеспечив выполнение работ на строительной площадке в виде сборки из готовых элементов. В таблице 10.2 приведены возможные варианты мансардных этажей, которые, в зависимости от геометрии кровельной части, разделяются на симметричные и асимметричные, треугольные, с ломаной кровельной частью, одно- и двухуровневые. Таблица 10.2 Типы мансардных этажей
Принятие той или иной формы мансардного этажа определяется рядом показателей, связанных с освещенностью пространства. Так, треугольная форма этажа, как правило, требует использования оконных заполнений типа «Велюкс», размещаемых в наклонных элементах кровельной части. Мансардные этажи с ломаной кровлей позволяют использовать оконные блоки вертикального размещения, что для многих регионов РФ более рационально, так как в зимний период времени исключает появление наледи на поверхности светопрозрачных элементов. Как показали исследования, геометрическая форма надстраиваемых мансард определяется рядом архитектурных и эксплуатационных показателей. Одним из важных параметров является водоудаление атмосферных осадков, образования наледей в период перехода от отрицательных к положительным температурам. Важным фактором выбора конструктивной схемы надстроек является экономическая сторона вопроса. Так, для районов с лесными массивами целесообразно использовать древесину в качестве несущих элементов каркаса. Использование местных строительных материалов, как правило, снижает себестоимость производства работ. Варианты конструктивных решений мансардных этажей приведены на рис. 10.15, где показаны каркасные системы, собираемые из металлоконструкций (а), деревянных ферм с параллельными поясами (б), деревянных ферм и рам на металлических шпоночных соединениях (в) и шпренгельных полуферм по стойкам с обвязочным брусом (г). Невысокая масса сборных элементов позволяет использовать малую механизацию при сборке каркасов, что обеспечивает ведение реконструктивных работ без отселения жильцов. При возведении двухэтажных мансард используются рамные металлоконструкции из гнутого и коробчатого профилей (рис. 10.15, д, е). Рис. 10.15. Конструктивные схемы мансардных этажей одноуровневые рамные из металлического каркаса (а), деревянных ферм и рам (б, в, г); двухуровневые каркасные из металлического и коробчатого профилей (д, е) Как показал отечественный и зарубежный опыт, достаточно высокой эффективностью обладают конструктивно-технологические решения, базирующиеся на использовании деревянных ферм и рам на шпоночных соединениях. Такое решение позволяет принимать различную геометрическую форму кровельной части, что существенно расширяет архитектурный облик мансард. Многообразие форм и индустриальность работ обеспечиваются использованием компьютерной технологии расчета плоских несущих элементов, раскроя материала и соединения узлов на металлических шпонках с помощью простейших гидравлических прессов. Эта технология позволяет формировать несущие конструктивные элементы в виде полуферм (рис. 10.16), полурам и балок, что создает предпосылки осуществления последующей сборки непосредственно на рабочих местах. Это обстоятельство не только повышает индустриальность, но и позволяет оптимизировать параметры технологичности на стадиях изготовления, транспортирования и монтажа, разнообразить геометрические формы мансард. Рис. 10.16. Формирование плоской полуфермы и узлы опирания на обвязочный пояс (а), стеновую конструкцию (б) и деревянный обвязочный брус (в) Путем создания различного уровня обвязочного пояса возможно получение внутреннего пространства помещений с различным коэффициентом использования, а изменение угла наклона стропильных элементов дает основания оптимизировать внутренние габариты помещений. Методы возведения мансардных этажей определяются уровнем укрупнения конструктивных элементов, качественными характеристиками используемых строительных материалов и степенью механизации производства работ. С учетом перечисленных факторов возможно выделить следующие методы: • надстройка мансардных этажей из мелкоштучных элементов, возводимых вручную; • возведение несущих конструкций укрупненными плоскими рамами методом надвижки с поворотом в проектное положение; • надстройка с применением объемных блоков высокой степени заводской готовности при монтаже крановыми средствами или методом надвижки; • надстройка одно-двухуровневых мансардных этажей из объемных блоков на пролет здания методом надвижки или крановой установки. В зависимости от степени укрупнения конструктивных элементов мансардных этажей обеспечивается снижение удельной трудоемкости строительно-монтажных работ и общей продолжительности. Снижение продолжительности работ является определяющим фактором рационального использования инвестиций и более ранней окупаемости затрат. Поэтому предпочтение отдается технологиям, обладающим высокой степенью технологичности и мобильности. Технология возведения мансардных этажей с использованием сборных несущих конструкций из дерева Индустриальные технологии изготовления несущих конструкций в виде сборных элементов из дерева позволяют быстро и эффективно возводить мансардные этажи без постоянного использования крановых средств. Об этом свидетельствует достаточно большой опыт мансардного строительства в европейских и скандинавских странах. Это обстоятельство является определяющим при выполнении работ без отселения жильцов. Современные технологии производства легких несущих конструкций позволяют изготавливать практически любые геометрические формы, что существенно расширяет архитектурный облик зданий. Для крупнопанельных домов серий 1-464, 1-468 и домов с кирпичными стенами (1-477) этот процесс весьма эффективен и позволяет при минимальных затратах получать дополнительные площади до 20-25 % площади реконструируемого здания. Так, для 60-квартирного жилого дома серии 1-464 замена плоской или скатной крыши на мансардный этаж дает приращение 482 м2, что составляет 19,2 % общей площади здания. При этом возведение несущих элементов и кровли производится при сохранении существующего кровельного покрытия, демонтаж элементов которого производится после обеспечения защиты от атмосферных осадков. Использование легких конструктивных элементов позволяет выполнять работы вручную, что снижает стоимость работ и обеспечивает их безопасное ведение для жильцов. На рис. 10.17 приведен пример использования конструктивных элементов в виде деревянных рам при надстройке мансардного этажа жилого крупнопанельного дома серии 1-464. Как следует из приведенной схемы, процесс возведения на начальной стадии не затрагивает разборку кровельной части, вентиляционных шахт, люков и других элементов, что обеспечивает защиту этажей от атмосферных осадков. Рис. 10.17.
Конструктивное решение мансардного этажа для жилого дома серии 1-464,
формируемого из деревянных рам Технологический процесс возведения мансардных этажей разделяется на несколько самостоятельных циклов. 1-й - подготовительные работы. Они включают работы по освоению площадки: установку 1-2 грузопассажирских подъемников; подготовку площадки для укрупнительной сборки несущих элементов рам или стропильных ферм; организацию площадок для установки бытовых и складских помещений; устройство навесов над входами, обеспечивающих безопасность жильцов; организацию временного энергоснабжения подъемников, а также ручного электрифицированного инструмента и т.п. Особое внимание должно уделяться выбору стоянок крана для безопасной подачи конструкций и материалов на кровельную часть здания. В целом должна решаться задача рационального формирования стройгенплана с максимальным функциональным сохранением площадей, примыкающих к реконструируемому зданию, и минимальными нарушениями экологической обстановки. 2-й - устройство обвязочного пояса по периметру наружных и внутренних стен. Обвязочный пояс выполняется из монолитного железобетона или керамзитобетона, имеет связь с наружными и внутренними стенами, способствует равномерному распределению нагрузки от мансардного этажа на реконструируемое здание. В то же время наружный обвязочный пояс позволяет воспринимать усилия распора, а создание единого монтажного горизонта обеспечивает монтаж рамно-строительных систем без их смещений от проектного положения. Другой функцией обвязочного пояса является возможность установки подмостей и защитных козырьков, а также организованного водостока атмосферных осадков через отверстия, оставляемые в поперечном сечении обвязочного пояса. 3-й - монтаж конструкций несущей части мансардного этажа. До монтажа конструкций осуществляется крановая подача полурам или полуферм на кровельную часть, а также катучих подмостей для организации стыков элементов. Монтаж начинается с установки крайней рамы и ее раскрепления в проектное положение с помощью подкосов и струбцин. После установки второй рамы обеспечивается их временное соединение с помощью схваток из досок или инвентарных фиксаторов. Обрешетка производится после монтажа трех и более рам путем нашивки бруса с интервалом 25-30 см. Таким образом, прослеживаются следующие технологические потоки: первый - монтажный; второй - по устройству обрешетки и обеспечению устойчивости конструкций; третий - установка оконных заполнений; четвертый - устройство кровельной части из мелкоштучных элементов или металлической кровли из профнастила, оцинкованной стали; пятый - устройство теплоизоляции; шестой - обшивка с внутренней стороны стен гипсокартонными плитами с пароизоляцией и т.п. Отдельным специализированным потоком осуществляется возведение торцевых стен, кирпичной кладки лестничных клеток, межсекционных перегородок. При выполнении данного вида работ транспортирование материалов осуществляется подъемниками, а их перемещение к рабочим местам - с помощью тележек. Устройство кровельной части является обязательным условием для перехода на новый цикл работ по выполнению внутренней планировки с использованием легких каркасных систем, специальных видов работ (электрика, сантехника), устройству подготовки под полы. Заключительным циклом являются отделочные работы. Начальной фазой работ на кровельной части реконструируемого здания является устройство обвязочного пояса. Используются инвентарные опалубочные щиты и проектное армирование в виде объемных армоблоков и сеток. Для обеспечения взаимосвязи с наружными стенами реконструируемого здания в карнизной плите устраиваются отверстия в узлах соединения внутренних и наружных панелей. Для этой цели в карнизной плите с помощью керно-образователей устраиваются сквозные отверстия с их расширением с помощью дисковых алмазных машин. Полученные полости армируются и при бетонировании объединяются с монолитным поясом. Для снижения продолжительности работ опалубка устраивается на весь объем, а подача и укладка бетонной смеси осуществляются автобетононасосом. Такой уровень механизации позволяет выполнить общий объем работ в течение одной-двух смен. При устройстве монолитного пояса оставляются горизонтальные сквозные отверстия из асбоцементных труб на уровне верха карнизной плиты, что позволяет обеспечить водоотвод атмосферных осадков и устройство выносных подмостей по периметру стен, обеспечивающих безопасное ведение работ и защиту жильцов от случайного падения стройматериалов. Процесс монтажа конструктивных элементов наиболее эффективен при установке плоских рам с предварительным их укрупнением в зоне монтажа. Для этой цели используются кондукторы и шаблоны, позволяющие создавать геометрически неизменяемые системы с высокой пространственной жесткостью. Такой прием позволяет исключить весьма ответственные работы на высоте по объединению полурам и в 1,5-2 раза снизить трудоемкость работ при одновременном повышении качества и равнопрочности стыков. Перенос сборной площадки на кровлю здания позволяет разгрузить прилегающие к жилому дому площадки, максимально сохранить зеленые насаждения, снизить площади складов. Это обстоятельство, в свою очередь, требует более четкой организации труда. Технологическая схема производства работ при монтаже рам приведена на рис. 10.18. Здесь используются передвижные подмости с фиксаторами для обеспечения проектного положения рам и объединения полурам в коньковой части, специальные шаблоны-фиксаторы для сохранения проектного положения стропильных ног до устройства обрешетки, система подъема укрупненной рамы методом поворота, кондукторы и приспособления, обеспечивающие повышение технологичности. Рис. 10.18.
Технологическая схема монтажа каркаса мансардного этажа Выбор организационно-технологической модели и уровня механизации определяется расчетным путем и зависит от общего объема работ, сроков производства, арендной стоимости машин и механизмов, ресурсообеспечения. Технология работ предусматривает организацию поточного производства с разделением здания на захватки, определение ведущего потока и расчет численного состава бригад для выполнения основных технологических процессов с учетом их совмещения и обеспечения необходимого фронта работ (рис. 10.19). Рис. 10.19.
Поточное производство работ по возведению мансардного этажа Подбор состава комплексной бригады осуществляется с учетом приемки, перемещения и транспортирования строительных материалов и конструкций на монтажный горизонт. На рис. 10.20 приведена примерная циклограмма производства работ по устройству мансардного этажа. Она включает цикл подготовительных работ по освоению стройплощадки и установке грузопассажирских подъемников; комплекс работ ведущего цикла, состоящего из работ по устройству обвязочного пояса, по монтажу каркаса с обрешеткой, установкой оконных заполнений и утеплением, устройством кровельной части. Рис. 10.20.
Циклограмма производства работ по надстройке мансардного этажа для
жилого дома серии 1-464 Параллельно данным видам работ осуществляются кладка торцевых стен из энергоэффективных блоков, лестничных клеток и межсекционных стен из кирпича, устройство лестничных маршей. По окончании кровельных работ выполняются цикл санитарно-технических, электромонтажных и комплекс отделочных работ. В зависимости от количественного состава специализированных бригад, уровня отделочных работ и архитектурно-планировочных решений продолжительность работ может иметь некоторые колебания в сроках производства работ. Для повышения долговечности конструктивных элементов мансардного этажа необходимо устройство вентилируемого пространства между утеплителем и кровлей, пароизоляции, а также организованного водоотвода атмосферных осадков (рис. 10.21). Рис. 10.21.
Конструктивно-технологические схемы сопряжений элементов мансардного
этажа с созданием вентилируемого пространства Повышение эксплуатационных характеристик несущих и утепленных ограждающих конструкций достигается путем использования паровлагозащитного рулонного материала «Изоспан-А» для кровельной части, «Изоспан-В» - для защиты утеплителя (рис. 10.21, 10.22). Рис. 10.22.
Тепловлагопароизоляция надстроек мансардных этажей из деревянных
конструкций Система «Изоспан» является сертифицированным влаговетрозащитным рулонным материалом с хорошей паропроницаемостью, обеспечивающей повышение долговечности теплоизоляционного материала и конструкций. Выпускается в виде рулонов шириной 140 см и длиной - 50 м, плотностью 72 и 110 г/м2. Особое внимание должно уделяться механизму крепления полужестких минераловатных плит на наклонных поверхностях стен, предотвращающих образование воздушных прослоек перпендикулярно сечению в результате разрыва сплошности среды. Это достигается путем использования специальных крепежных элементов, а также полимерных сеток с вертикальными фиксаторами, выступающими в роли анкеров и предотвращающих расслоение утепляющих слоев. Образование вентилируемого пространства способствует испарению влаги, попадающей на поверхность утеплителя. Защита утеплителя от атмосферных осадков должна быть предусмотрена на стадиях перевозки, хранения и укладки в проектное положение. При выборе материала кровли должна учитываться возможная интенсификация работ, снижающая до минимума технологические перерывы. Это особенно важно при технологии утепления, осуществляемой снаружи. Наиболее технологичными следует считать покрытия из листовой стали, металлочерепицы, профнастила или штучных материалов, например гибкой керамической или цементно-песчаной черепицы. Продолжительность возведения мансардных этажей снижается путем повышения технологичности конструктивных элементов, их сборности, предварительной заготовки, а также использования укрупненных блоков. Технологические этапы возведения мансардного этажа на 4-этажном жилом доме с кирпичными стенами приведены на рис. 10.23. Рис. 10.23.
Технологические этапы возведения мансардной надстройки на 4-м этаже в
кирпичном жилом доме В организации работ по надстройке мансардных этажей значительное место отводится формированию стройгенплана. Стесненные условия производства работ требуют более рационального использования прилегающих территорий для размещения грузоподъемных механизмов, зон складирования, бытовых помещений и др. Особое внимание при разработке стройгенплана отводится организационно-технологическим решениям, обеспечивающим безопасное ведение работ и защиту жильцов от случайного падения материалов, ручного инструмента и др. Для этой цели устраиваются навесы перед входами, выносные подмости-козырьки по периметру здания, ограничения в повороте стрел кранов, ограждения опасных зон (рис. 10.24). Рис. 10.24.
Фрагмент стройгенплана и технологическая последовательность ведения
работ по устройству мансардного этажа Наличие скатной кровли требует более совершенной и интенсивной технологии производства работ, что связано с защитой здания от атмосферных осадков. Использование пленочных покрытий с временным креплением на элементы подмостей, обрешетки, рам и к другим конструктивным частям не обеспечивает требуемой надежности вследствие низкого сопротивления ветровым нагрузкам, высокой парусности и др. Одним из конструктивных решений по исключению воздействия атмосферных осадков является создание трансформируемых раздвижных тентовых светопрозрачных устройств в виде арочных конструкций, располагаемых на выносных консолях подмостей и имеющих роликовые катучие опоры (рис. 10.25). Рис. 10.25.
Технологическая схема устройства тентового светопрозрачного покрытия на
период надстройки мансардного этажа Для устойчивого сопротивления ветровым нагрузкам и свободного перемещения по горизонтали опорные части арок снабжены катучими опорами, размещаемыми в направляющих, прикрепляемых к консольным подмостям. Такое решение позволяет перемещать покрытие на участки, где производится демонтаж кровли при атмосферных воздействиях, а также выполнять цикл работ по монтажу надстройки. По мере возведения кровли тентовое покрытие перемещается на очередную захватку. Монтаж и демонтаж покрытия осуществляются в сложенном виде с использованием специальных захватных устройств. Возведение мансардных этажей с каркасом из металлоконструкций Использование металлоконструкций в мансардном строительстве нашло наибольшее распространение вследствие универсальности и гибкости конструктивно-технологических решений. Это позволяет осуществлять производство работ укрупненными блоками, плоскими элементами, а также вручную из отдельных узлов и деталей с последующим сварным или болтовым соединением. Технологический эффект зависит от степени укрупнения элементов, технологичности конструктивных решений узлов и сопряжений, организационно-технологического уровня производства работ, степени механизации и других факторов. Переход от поэлементной сборки к монтажу плоскими и объемными блоками дает скачкообразное сокращение не только трудозатрат, но и продолжительности ведения работ. Области применения таких решений достаточно многообразны и позволяют осуществлять надстройку мансардных этажей жилых зданий различных конструктивных схем и периодов постройки. Реальное применение технологий чаще всего диктуется условиями строительной площадки, уровнем ее стесненности, возможностью использования грузоподъемных средств, а также экономическими факторами. На рис. 10.26 приведены технологические схемы производства работ при возведении несущего каркаса мансардных этажей с различной степенью укрупнения и данные об изменении удельной трудоемкости монтажных процессов. С увеличением степени укрупнения достигается 5-10-кратное снижение трудоемкости работ. Рис. 10.26.
Технологические схемы производства работ при возведении несущего каркаса
мансардных этажей с различной степенью укрупнения В то же время любое увеличение массы монтажных элементов требует применения соответствующих средств механизации: башенных и самоходных пневмоколесных кранов, приставных подъемников, лебедок, легких крышевых кранов и т.п. При выполнении цикла монтажных работ применяют оснастку для временного крепления (подкосы, кондукторы, фиксаторы), а также средства подмащивания (площадки, передвижные подмости, лестницы и т.п.). Как правило, для соединения конструктивных элементов используются болтовые сочленения. Они весьма универсальны и позволяют с достаточной степенью точности осуществлять сборку конструктивных элементов. После окончательной выверки узлы с болтовыми соединениями свариваются. При выполнении монтажного цикла особое место отводится безопасным методам ведения работ. Это обстоятельство исключительно важно при осуществлении надстройки мансардных этажей без отселения жильцов. До начала производства работ осуществляют установку защитных козырьков над входами, консольных подмостей по периметру здания. При подъеме и перемещении по кровельной части используются дополнительные устройства, обеспечивающие плавное опускание конструктивных элементов, и специальные настилы для их перемещения. Наибольшее распространение получила технология надстройки мансардных этажей с поэлементным монтажом несущих металлоконструкций. Основным преимуществом технологии является ручная сборка элементов каркаса с подачей на монтажный горизонт с помощью приставных грузопассажирских подъемников грузоподъемностью до 1,0 т. Конструктивная схема мансардного этажа выполняется в виде одно-двухпролетных рам, размещаемых на обвязочном поясе, объединенных системой прогонов и обрешетки. Использование гнутых профилей, а также бесчердачного покрытия позволяет снизить удельный расход металла до 30-35 кг/м2 надстраиваемой площади. В качестве теплоизоляции используются минераловатные плиты плотностью 30-40 кг/м3, размещаемые в стеновом ограждении и покрытии, с устройством ветрозащитных пленок и облицовкой с внутренней стороны двумя слоями гипсокартона. Наклонная система рам требует использования оконных заполнений системы «Велюкс», в том числе в кровельной части мансардного этажа. Производство работ осуществляется без отселения жильцов с обеспечением мер безопасности работающих и жильцов. На рис. 10.27 приведены конструктивно-технологические схемы, иллюстрирующие основные технологические этапы производства работ. Рис. 10.27.
Конструктивно-технологическая схема надстройки мансардного этажа с
несущими конструкциями из металлических рам Первые пионерные проекты были выполнены в гг. Сургуте, Санкт-Петербурге и др. Развитием строительства мансардных этажей с несущими конструкциями из металла явились унифицированные технологические решения конструкций мансардных этажей применительно к реконструкции домов массовых серий 1-464, 1-468, I-447, 1-335. Основой конструктивного решения являются поперечные двухпролетные рамы, которые опираются на несущие конструкции существующей части надстраиваемого здания, объединенные монолитным поясом. Конструктивные элементы рамы-стойки и ригели выполнены из замкнутого металлического профиля сечением 160´160 мм с толщиной стенки 5 мм. Продольный шаг рам варьируется в пределах 2,6-3,2 м в зависимости от конструктивной схемы каждой серии. Для домов с поперечными несущими стенами (1-464, 1-468, 1-335) рамы располагаются по их осям. В серии 1-468 со смешанным шагом поперечных несущих стен при шаге 6,0 м устанавливается промежуточная рама с опиранием на продольные прогоны. В домах с кирпичными стенами (I-447) рамы располагаются с шагом 2,8 м, который является кратным по отношению к расстоянию между стенами лестничных клеток и межсекционных стен. Разработаны одно- и двухъярусные (двухэтажные) мансардные надстройки треугольного или ломаного поперечного сечения (рис. 10.28). В качестве оконных заполнителей применяют наклонные системы конструкции фирмы «Велюкс» или оконные блоки вертикального расположения. Рис. 10.28.
Конструктивно-технологические
схемы надстройки мансардных этажей с использованием металлических рам Пространственная жесткость конструкций мансардных этажей обеспечивается в поперечном направлении жесткостью рам, а в продольном направлении - наличием стен лестничных клеток, продольных связей в виде ригелей, а также введением дополнительных элементов жесткости в виде раскосов в стенах и в уровне чердачного перекрытия. Междуэтажные и чердачные перекрытия выполняются по деревянным прогонам, расположенным с шагом не более 600 мм и опирающимся на стальные ригели рам с подшивным потолком из двух листов гипсокартона. Листы гипсокартона крепятся на самонарезающихся винтах к металлическим скобам, закрепленным на нижней грани деревянных прогонов. Поверх листов закрепляется металлическая сетка, на которую укладывается минераловатная плита утеплителя толщиной 100 мм в междуэтажных перекрытиях и толщиной 250 мм по слою пароизоляции в чердачных перекрытиях. В междуэтажных перекрытиях по верху деревянных прогонов укладываются упругие прокладки, по которым размещается конструкция чистого пола. В чердачном перекрытии по утеплителю укладываются ходовые мостики. Наружное ограждение или покрытие устанавливается на крайние стойки поперечных рам. Оно включает внешнюю и внутреннюю облицовки и утеплитель. Внешняя облицовка выполняется из металлочерепицы или гофрированного металлического листа, который размещается по обрешетке. Внутренняя облицовка состоит из двух листов гипсокартона, которые крепятся к вертикальным стойкам из тонколистового металла системы ТИГИ Кнауф. Утеплителем стен является минераловатная плита (l = 0,04 Вт/м °С) толщиной 200 мм. С внутренней стороны утеплителя предусмотрена пароизоляция в виде пленки толщиной 0,2 мм. Стены лестничных клеток и межквартирных перегородок возводятся из мелкоштучных материалов. Над мансардным этажом предусматривается холодное чердачное помещение с покрытием по наклонным деревянным стропилам. Внутренние межкомнатные перегородки выполняются из гипсокартонных плит по металлическому каркасу. Помещения санитарно-технических узлов облицовываются гидроизоляционным покрытием. Рис. 10.29.
Технологическая последовательность производства работ по надстройке
мансардного этажа Технологическая последовательность производства работ приведена на рис. 10.29 и включает следующие этапы: 1 - устройство обвязочного пояса по периметру наружных стен и лестничных клеток. При наличии плоской кровли эти работы выполняются без разборки кровельного покрытия. При скатной кровле необходимо обеспечить гидроизоляцию перекрытия верхнего этажа, затем осуществить частичную или полную разборку кровельной части; 2 - возведение стен лестничных клеток осуществляется после устройства монолитного пояса и может быть совмещено с работами по монтажу элементов рам; 3 - монтаж рамного каркаса мансарды осуществляется из отдельных элементов на болтовых соединениях или после укрупнения в плоские рамы с установкой в проектное положение методом поворота. При монтаже каркаса используется система подкосов, струбцин, лебедок и других приспособлений, обеспечивающих выверку и проектное закрепление конструкций; 4 - установка балочных соединений рам, обеспечивающих пространственную жесткость конструкции; 5 - установка стопил с обрешеткой и монтаж кровельного покрытия. Выполнение данного вида работ создает благоприятные условия для выполнения работ по утеплению и устройству стенового ограждения, перекрытий и для производства работ по внутренней планировке помещений; 6 - цикл сантехнических, электромонтажных и специальных видов работ выполняется до или параллельно отделочным; 7 - по мере выполнения работ по надстройке мансардного этажа осуществляются утепление стен и замена оконных блоков. Надстройка мансардных этажей с применением складывающихся объемных блоков Повышение уровня общей и транспортной технологичности связано с созданием складывающихся объемных блоков, которые на период перевозки занимают горизонтальное положение составных частей. Такое решение позволяет более рационально использовать грузоподъемность транспортных средств, а возможность быстрого приведения в проектное состояние позволяет интенсифицировать процессы надстройки зданий. При разработке мобильных мансардных блоков основное внимание уделено созданию конструкции, которая обеспечивает изменение геометрических параметров. В основу конструктивного решения заложен принцип шарнирного соединения плоских элементов блока, обеспечивающий снижение в 4-5 раз транспортных габаритов по высоте. Не менее важным условием явилась разработка соединений, легко трансформируемых из шарнирных в жесткие узлы, с обеспечением требуемых пространственной жесткости и устойчивости. Конструкция должна легко переводиться из транспортного (сложенного) состояния в монтажное в виде объемного блока. На рис. 10.30 приведены принципиальные схемы складывающихся объемных блоков для надстройки мансардных этажей. Конструктивно блоки состоят из стеновых элементов (1), плит перекрытия (2), чердачных перекрытий (3), панелей кровли (4), шарниров (5), дополнительных связей (6), временных стоек, или опор (7). Шарнирное соединение стеновой панели позволяет изменить угол наклона в пределах до 30°. Рис. 10.30.
Конструктивные схемы складывающихся объемных блоков на один или два
этажа С использованием объемных блоков возможна реконструкция различных серий малоэтажных жилых зданий как ранней, так и поздней постройки. Основное преимущество данной технологии состоит в возможности создания пространственных объемов, что дает реальные предпосылки для реализации гибкой планировки помещений надстраиваемых этажей. На рис. 10.31 приведен вариант одно- и двухъярусных складывающихся объемных блоков треугольной формы, выполненных на пролет здания. Конструкция блоков основана на шарнирном соединении плоских элементов системы: кровельно-стеновых, плит перекрытия и покрытия. В транспортном положении они представляют собой пакеты из горизонтальных элементов. В зависимости от угла наклона кровельной части подбирается определенная крутизна, обеспечивающая более комфортное расположение помещений. Для данного типа объемных блоков наиболее рациональным является применение оконных заполнений системы «Велюкс». Рис. 10.31.
Конструктивные схемы одно- (А)
и двухъярусных (Б) складывающихся
объемных блоков мансардных этажей Ширина блоков принимается равной шагу расположения внутренних стеновых панелей для крупнопанельных и шагу оконных проемов для кирпичных зданий и составляет 2,6-3,2 м. Мансардные блоки изготавливаются в заводских условиях размером на полупролет здания с возможностью их болтового соединения на уровне перекрытия, коньковой части и в опорной зоне стоек. Конструкция блоков предусматривает получение стеновых элементов в виде многослойной утепленной системы с облицовкой изнутри гипсокартонными плитами, а с наружной части - в виде кровельного покрытия из мелкоштучных металлических элементов, металлочерепицы по обрешетке из бруса или защитного слоя из бетона толщиной 25-30 мм. Элементы перекрытия выполняются из несущих металлических балочных элементов, объединенных системой раскосов. Для обеспечения теплотехнических и механических характеристик потолочные элементы перекрытия выполняются из тонкостенной монолитной плиты, на поверхности которых размещается утеплитель в виде минераловатных плит. Поверхность утеплителя закрывается полимерной пленкой или плоскими элементами. Для исключения мостиков холода выступающие поверхности балочных элементов закрываются коробчатыми утепленными элементами. Повышение эксплуатационной надежности перекрытия достигается в результате перехода от штучных материалов к заливочным. Так, заполнение элементов перекрытия полистирол-бетонной или пенобетонной смесью с небольшим сетчатым армированием обеспечивает получение конструкции с заданными прочностными и теплотехническими характеристиками. Возможно изготовление комбинированных систем, состоящих из плит перекрытия из тяжелого бетона толщиной 6-8 см с последующим утеплением засыпочным или минераловатным утеплителем. Стеновые элементы снабжаются оконными коробками, которые крепятся в проектное положение с помощью специальных соединений. Их положение сочетается с элементами кровельного покрытия, что обеспечивает водонепроницаемость стыков и водоотвод атмосферных осадков. Панель кровельного покрытия выполняется в виде плоской замкнутой рамы. По ее поверхности устраиваются обрешетка из бруса и кровельное покрытие. Соединение элементов кровельного покрытия и стеновой панели выполняется таким образом, чтобы в проектном положении достигалась герметичность кровли. Стык между элементами кровли закрывается нащельником, что обеспечивает его водонепроницаемость. Технология возведения мансардных этажей До начала монтажных работ осуществляется подготовительный цикл, в который входят: устройство ограждений и подмостей; выбор стоянок крана и площадок для приведения блоков из транспортного в монтажное положение; устройство обвязочного пояса из монолитного бетона; установка грузопассажирского подъемника; обеспечение электроснабжения; установка ограждений, бытовых помещений и т.п. Особое внимание при этом уделяется вопросам сохранения деревьев и других посадок, а также безопасным условиям труда и защите жильцов от случайного падения материалов. Технологические схемы и элементы стройгенплана на период монтажа блоков мансардного этажа для 5-этажного крупнопанельного жилого дома серии 1-464 приведены на рис. 10.32. Рис. 10.32.
Технологическая схема монтажа объемных полублоков мансардного этажа Блоки выполняются двух типоразмеров в соответствии с шагом внутренних стен, равным 2,6 и 3,2 м. Это дает возможность одновременного монтажа ячейки площадью 14,8 и 18,2 м2 при массе элементов 1,8-2,3 т с использованием монтажного крана грузоподъемностью 6-8 т. С учетом геометрических размеров реконструируемого здания, объемных блоков и их массы, высоты стропов и длины стрелы, принятого типа стрелового крана определяются его монтажные стоянки. Для крупнопанельных и кирпичных пятиэтажных зданий надстройка мансардного этажа может производиться стреловым краном на автомобильном ходу типа МКА-16 на базе КРАЗ-257 грузоподъемностью до 20 т при вылете стрелы 12 м и высоте подъема крюка 21 м. С одной стоянки кран обеспечивает установку 4-5 блоков. Для интенсивного ведения работ, как правило, требуются два крана. Это позволяет исключить частое перебазирование крана и повысить его производительность. До начала монтажных работ подготавливаются площадки для приведения блоков из транспортного в монтажное состояние. Для этой цели используется кондуктор со специальной опорной площадкой, на которой размещают мансардный блок таким образом, чтобы плита перекрытия заняла горизонтальное положение, а стеновой элемент имел возможность свободного расположения. Приведение элементов конструкций в проектное положение осуществляется путем установки фиксаторов и их анкеровки. Места шарнирных связей теплоизолируются. Осуществляется общая проверка состояния конструктивных элементов, стыков, облицовки, кровли и т.п. Подготовленный к монтажу блок стропят за монтажные петли и осуществляют подъем к месту установки. Монтаж первого блока является наиболее ответственным этапом, так как любая неточность его установки повлияет на общую схему монтажа и его качество. Для установки в проектное положение мансардный блок перемещается на кровельную часть, где используется подвижная опора для временного предпроектного его расположения. Затем производятся его выверка и установка в проектное положение с креплением опорных частей к монолитному поясу. Монтаж очередного блока производят в той же последовательности с тем отличием, что после его установки осуществляют пропуск гибких связей в трубчатые элементы и натяжение их до полного сочленения контактных поверхностей блоков. Элементы кровельной части и плит перекрытия объединяются с помощью болтовых соединений, обеспечивая единый горизонт и уровень расположения. При организации работ с применением одного монтажного крана после установки шести блоков захватки кран перемещается на противоположную сторону, откуда производят монтаж симметричных блоков в той же последовательности. После их установки и объединения с помощью болтовых соединений осуществляются герметизация стыков, установка коньковых элементов кровли и нащельников. Затем производится цикл монтажных работ на второй захватке с сохранением принятой последовательности. При нормативной трудоемкости монтажа одного блока 6,8 чел.-ч и составе звена монтажников 5 чел. продолжительность монтажа на захватке без учета подготовительных работ составляет 16,8 чел.-ч, или чуть более двух смен работы крана. Таким образом, для 80-квартир-ного 4-секционного жилого дома общая продолжительность монтажа объемных блоков составляет 8-10 смен работы крана. После их установки создаются благоприятные условия для производства работ, связанных с устройством торцевых и межсекционных стен, лестничных клеток, перегородок, подготовок под полы, сантехнических, электромонтажных и отделочных работ. При этом достигаются значительный выигрыш в сокращении продолжительности работ, снижение себестоимости и удельной стоимости 1 м2 площади. Работы внутри созданных объемов осуществляются с подачей материалов и полуфабрикатов приставными подъемниками грузоподъемностью до 1 т. Это обстоятельство позволяет максимально совместить выполнение смежных видов работ. Примерный график производства работ приведен в таблице 10.3. Таблица 10.3 График производства работ по возведению мансардного этажа За счет сокращения строительно-монтажных работ по устройству мансардного этажа общая продолжительность возведения составляет 70-80 рабочих дней. При этом создается дополнительная площадь около 870 м2. Технологическая эффективность может быть существенно повышена за счет использования объемных блоков сантехкабин, индустриальных технологий устройства внутриквартирных перегородок, снижения объемов мокрых процессов при выполнении отделочных работ и т.п. Возведение мансардных этажей укрупненными блоками Технология основана на укрупнении блоков на полную ширину здания и их установке в проектное положение без применения каких-либо промежуточных опор. Такое решение требует использования более мощного монтажного крана при снижении числа монтажных операций более чем в 2 раза. Масса полублоков размерами 3,2´7,3 и 3,6´7,3 м и высотой 5,1 м составляла 3,6 и 4,2 т. При укрупнении блоков на полный пролет здания соответственно масса удваивалась. Для выбора грузоподъемности крана учитывалась масса траверс и стропов. С учетом этих параметров максимальная монтируемая масса составила 11 т. Подбор монтажного крана по технологическим параметрам при вылете стрелы 19,0 м, высоте подъема крюка 24,0 м дает вариант применения отечественного крана КС-6471 грузоподъемностью 28 т. В экспериментальных исследованиях использован самоходный кран Liebgherr LTM 1160 с телескопической стрелой 42,5 м и грузоподъемностью на рабочем вылете 24 м - 14,6 т. Для укрупнительной сборки объемных блоков применялся монтажный кран на автомобильном шасси грузоподъемностью 8 т. Технология производства работ включала три цикла: транспортную подачу, укрупнительную сборку и монтаж объемных блоков (рис. 10.33). Рис. 10.33. Технологические схемы укрупнения блоков и их монтаж I - транспортное средство с объемными блоками; II - раскрытие блоков; III - ук-рупнительная сборка на кондукторе; IV - монтаж объемного блока на пролет здания; 1 - блоки в транспортном положении; 2 - раскрытый блок; 3 - опорная площадка; 4 - автокран; 5 - блок в период монтажа; 6 - траверса Мансардные блоки доставлялись на строительную площадку автотранспортом в сложенном виде. Число перевозимых полублоков составляет 4 шт. на полуприцепе. Мансардный блок разгружается и складируется в зоне действия автокрана по укрупненной сборке. Допускается укладка трех блоков друг на друга через деревянные подкладки. При наличии площадок укрупнительной сборки разгрузка производится с раскрытием блоков, что обеспечивает одновременный перенос блока в зону укрупнительной сборки и дальнейшее его приведение в рабочее состояние. С учетом стесненности строительной площадки должны использоваться две зоны укрупнительной сборки, что обеспечивает расчетную продолжительность ведения работ. Монтаж укрупненных блоков осуществлялся с трех стоянок крана по схеме 6+5+6 блоков, т.е. с каждой стоянки крана производится установка 5-6 блоков. Начало монтажного процесса осуществлялось с установки торцевого блока с последующим развитием путем присоединения очередных. На рис. 10.34 приведен фрагмент стройгенплана, где указаны стоянки крана, зоны укрупнительной сборки и последовательность установки блоков. Рис 10.34. Фрагмент стройгенплана на период монтажа объемных блоков Анализ организационно-технологической надежности строительных процессов показал, что для более эффективного использования основного монтажного крана требуется расчет потоков по укрупнительной сборке из условия непрерывной работы крана в течение смены и интенсивности доставки объемных элементов. Взаимодействие строительных потоков должно быть согласовано во времени с процессами укрупнительной сборки, обустройством и доставкой готовых блоков под монтаж. Оно может быть описано следующим соотношением циклов Тм ³ tук.сб + tт.б + tиз + tкр + Dt, где Тм - время установки объемного блока в проектное положение, включая подготовительные и вспомогательные процессы и операции; tук.сб - необходимое расчетное время укрупнительной сборки как совокупность разгрузочных, монтажных и вспомогательных процессов по приведению объемных блоков в проектное состояние; tт.б - время, необходимое для установки, теплоизоляции и проектной установки оконных блоков; tиз - выполнение комплекса работ, связанных с приведением блоков из транспортного в монтажное состояние; tкр - время, необходимое для приведения кровли в проектное положение; Dt - неучтенные затраты времени, связанные с условиями производства и обеспечением требований техники безопасности. Как показали расчеты и производственный опыт, интенсификация возведения мансардных этажей, рациональное использование кранового времени достигаются при конвейерной системе доставки, укрупнения и приведения блоков в проектное положение. При этом сокращаются до минимума объемы работ, выполняемые на монтажном горизонте. Это достигается путем разработки и увязки часовых графиков основных технологических процессов, обеспечения средствами механизации, вспомогательным оборудованием и инвентарем. При цикличной доставке и конвейерной укрупнительной сборке объемных блоков обеспечивается ритмичный процесс их установки. Рациональное использование монтажного крана во времени может осуществляться по мере накопления объемов работ на полную рабочую смену. Рассмотренная схема производства работ предусматривает совмещение во времени непрерывного цикла укрупненной сборки и предмонтажной подготовки с установкой блоков в проектное положение. При количестве объемных блоков на захватке в пределах 5-6 шт. достигается ритм монтажного потока, кратный одной смене, с учетом перебазировки крана на новую стоянку. Примерный график производства работ приведен в таблице 10.4. Таблица 10.4 График производства работ по возведению мансардного этажа Организация процесса возведения мансардных этажей существенно зависит от стесненности площадки реконструируемого здания. Как отмечалось, в ряде случаев целесообразно укрупнение и предмонтажную подготовку осуществлять на свободной территории квартала застройки с доставкой в соответствии с графиком монтажного цикла. Экспериментальные работы показали, что, несмотря на изменения цикличности доставки, укрупнительной сборки и монтажа, принцип объемно-блочного возведения мансардных этажей достаточно эффективен и позволяет снизить продолжительность реконструктивных работ. Наибольший эффект может быть достигнут при выполнении надстройки комплекса зданий или квартала застройки. Наличие значительных объемов работ позволяет осуществить организацию долгосрочных потоков, что приводит к существенному повышению уровня загрузки монтажных механизмов и снижению продолжительности работ. Организационно-технологическая зависимость становится более сложной, когда наряду с выполнением основного монтажного потока включается комплекс работ по пристройке объемных эркеров, выполнению цикла внутренних, отделочных и специальных видов работ. Как правило, для производства комплекса работ требуется применение мобильных кранов, грузопассажирских подъемников, средств малой механизации и др. Технологическая эффективность надстройки зданий мансардными укрупненными блоками существенно выше, так как позволяет производить монтажные работы без разборки кровельной части, способствует получению пространственных объемов, лишенных внутренних опор или поперечных стен, что обеспечивает в последующем гибкую планировку помещений. Устройство торцевых элементов стен создает замкнутость объема и формирует благоприятные условия для производства внутренних работ. В то же время процесс возведения требует согласованности потоков доставки блоков, приведения их в рабочее положение, укрупнительной сборки, установки оконных заполнений, работ, связанных с дополнительной тепло- и гидроизоляцией стыкуемых элементов, и др. Дальнейшим развитием метода объемно-блочной надстройки реконструируемых зданий явилось создание двухъярусного монтажного блока. Он состоит из складывающейся системы «стена-перекрытие» первого яруса и объемного блока мансардного этажа. Конструктивное решение двухъярусного блока основано на использовании многослойных стеновых элементов с несущей частью из металлического каркаса и комбинированной системы перекрытия, включающей монолитные элементы несъемной опалубки, вкладыши из пенополистирола и поверхностного слоя из тяжелого или легкого бетона. Такое решение позволило снизить массу объемных блоков и повысить эксплуатационные характеристики стенового ограждения и перекрытий. Производство работ по укрупнению объемных блоков включает несколько технологических циклов: транспортировку и складирование объемных элементов в сложенном виде в зоне действия крана по укрупнительной сборке; поярусное укрупнение блоков надстраиваемого этажа и мансардной части; выполнение комплекса работ по установке струбцин, стяжек и других элементов для обеспечения пространственной жесткости блока; установку оконных заполнений, изоляцию стыков. Как и для случая надстройки мансардных этажей, необходимо создание конвейерной укрупнительной сборки, обеспечивающей цикличный процесс монтажа. При этом экономически целесообразно применение мобильных монтажных кранов на период укрупнения и установки объемных блоков в проектное положение. С учетом массовых характеристик элементов объемных блоков для их укрупнения следует использовать пневмоколесный кран типа КС 3577, а для установки объемного блока на монтажный горизонт - пневмоколесный кран с телескопической стрелой типа Lokomo или Liebgherr грузоподъемностью до 20 т, вылетом стрелы 19-20 м и высотой подъема крана до 28 м. На рис. 10.35 приведена технологическая схема укрупнительной сборки и монтажа двухъярусных объемных блоков при надстройке реконструируемого здания. Рис. 10.35.
Технологическая схема укрупнения объемных блоков на два этажа (а) и установка в проектное
положение (б) Применение крупногабаритного объемного блока потребовало использования специальной траверсы, обеспечивающей равномерную передачу усилий в узлы несущих конструкций, а также подвесной тяги и струбцины, снижающих деформации элементов и повышающих пространственную жесткость в момент подъема и установки блоков в проектное положение. Общая масса блока с учетом установки элементов, повышающих пространственную жесткость, составляет 12 т. Испытания на статические и динамические нагрузки показали высокую устойчивость, пространственную жесткость, требуемую прочность узлов, соединений и объемного элемента в целом с запасом несущей способности в 1,3-1,5 раза. Применение двухъярусных блоков позволяет существенно сократить цикл реконструктивных работ и удвоить площади надстраиваемых этажей. Наиболее рациональной является технологическая схема производства работ, когда осуществляются подготовка и укрупнительная сборка блоков на секцию жилого дома в количестве 6-8 шт. Определяющими факторами интенсивной технологии монтажного цикла являются наличие свободных площадок для укрупнительной сборки, транспортные пути и др. Особое внимание при производстве монтажных работ отводится созданию условий безопасного производства работ. С этой целью выполняется комплекс страховочных мер по повышению надежности строповочных устройств, ограждений и других приспособлений. Одним из мероприятий, повышающих безопасность, является временное удаление жильцов из опасных зон. Монтаж объемных элементов должен производиться в дневную смену. Ограждения и площадки по периметру надстраиваемых этажей должны быть рассчитаны на восприятие аварийных нагрузок, входы и тамбуры обязательно защищаются настилом. Наиболее рационально производить комплексную реконструкцию здания, включающую кроме надстройки этажей пристройку лифтов и объемных эркеров. Реконструкция с надстройкой мансардных этажей и пристройкой эркеров чаще всего осуществляется в стесненных условиях городской застройки, когда прилегающие территории имеют постоянную систему дорог, инженерных сетей, площадок для отдыха, засажены зелеными насаждениями и т.п., есть факторы, исключающие проектное расположение средств механизации, зон складирования, мест приема материалов и полуфабрикатов. В таких случаях целесообразно использовать бескрановые методы установки блоков. Метод надвижки объемных блоков Реконструкция пятиэтажной застройки может быть осуществлена достаточно высокими темпами с использованием метода надвижки при максимальном укрупнении мансардных блоков. Производство работ в стесненных условиях требует более четкой организации труда на стадиях: подготовительного периода и освоения площадки; основного цикла установки объемных блоков в проектное положение; демонтажа кровельных элементов; выполнения комплекса внутренних работ по устройству торцевых стен, лестничных клеток, вентиляционных шахт; внутренних работ по устройству перегородок; сантехнических, электромонтажных и отделочных работ. Для реконструируемых жилых зданий первых массовых серий менее загруженными являются территории, прилегающие к торцевым частям, которые, как правило, представляют собой транспортные зоны с минимальной степенью озеленения. Они без ущерба для жильцов могут быть изолированы на период реконструктивных работ с выполнением необходимых технических решений по обеспечению безопасного производства работ и влияния строительных процессов на эксплуатацию жилых зданий. Основная производственная зона может быть расположена в торцевой части здания. Ее расчетные параметры зависят от вида применяемых монтажных кранов и их габаритов, геометрических размеров площадок укрупнительной сборки, методов и средств доставки объемных блоков, степени их заводской готовности. Эти параметры в целом определяют интенсивность основного цикла - установки объемных блоков в проектное положение. Продолжительность данного вида работ определяется параметрами комплексного потока: ритмичностью доставки объемных блоков, затратами времени на их укрупнительную сборку, доводку до уровня проектного состояния, перемещение блока на монтажный горизонт и его транспортирование (надвижку) в проектное положение. Для выполнения комплекса строительно-монтажных работ предусматривается размеще-' ние грузопассажирского подъемника для транспортирования строительных материалов и конструктивных элементов, необходимых для возведения торцевых стен, лестничных клеток, маршей и площадок. Для обеспечения безопасных условий производства работ предусматривается устройство выносных подмостей, навесов входных тамбуров и др. Наличие одного монтажного крана требует расчета цикла укрупнительной сборки, интенсивности доставки и проектного размещения таким образом, чтобы обеспечивался непрерывный поток с минимальным шагом, характеризующим взаимосвязь ритма выполнения всех строительных процессов. Время установки блока в проектное положение состоит из ряда процессов, в число которых входят: строповка - tстр; время подъема до монтажной отметки - время установки на колесные пары - tуст, подготовка лебедок и анкеровка полиспастов, непосредственно надвижка - tнад; демонтаж колесных пар и приведение блока в проектное положение - tпр.пол. Таким образом, суммарная продолжительность цикла составляет SТц = tстр + tпод + tуст + tнад + tпр.пол. Из составляющих цикла только первые три члена требуют использования кранового оборудования. Все остальные технологические процессы выполняются с применением лебедок, средств малой механизации и ручного инструмента. Это обстоятельство позволяет высвободить крановое время и использовать его для работы по разгрузке и укрупнению блоков. Время подготовительного цикла с момента доставки блоков до их перемещения на монтажный горизонт составляет SТп = tукр + tдов, где tукр - продолжительность укрупнения блоков, оснащения поясными опорами, приведения в проектное положение; tдов - время, необходимое для выполнения операций по антикоррозийной защите стыков, для подготовки опорных элементов, превращения шарнирных связей в жесткие, изоляции зон примыкания кровельной части, установки оконных заполнений и т.п. С учетом временных параметров и трудоемкости работ ритмичный поток надвижки блоков может быть рассчитан из условия их почасовой доставки. Продолжительность транспортного цикла должна быть менее где п - количество полублоков, транспортируемых за одну ездку; L - расстояние перевозки; v - средняя скорость перевозки. Достаточно жесткие пределы циклов производства строительных процессов обеспечиваются подбором состава рабочих, занятых на соответствующих операциях. При соблюдении требуемого ритма возведения мансардного этажа средняя продолжительность установки объемного блока в проектное положение составляет 2,0-2,2 ч, что обеспечивает сменную производительность до 4 блоков, или 120-130 м2 перекрываемой площади. Для возведения конструктивных элементов мансардного этажа 3-секционного жилого дома требуется 4,5-5 смен работы крана. Особое место в технологии возведения мансардных этажей отводится процессам надвижки блоков (рис. 10.36). Для их осуществления разработана специальная технология, основанная на использовании сменных колесных опор для оснащения блоков и перемещения по монтажному обвязочному поясу. Конструктивное решение позволяет после перемещения блока с помощью двух лебедок производить подъем каждой стороны с применением гидродомкрата ручного действия с целью освобождения колесных пар и последующего их использования. Рис. 10.36.
Технологическая схема возведения мансардного этажа методом надвижки (а)
и конструкция роликовых опор (б) Отличительной особенностью данной технологии является возможность устройства конструкции мансардных этажей без промежуточных опор, что позволяет проводить цикл работ по демонтажу кровли, выступающих элементов вентиляционных и других систем после установки блоков. Возведение торцевых элементов здания обеспечивает создание благоприятных условий производства внутренних видов работ по устройству перегородок, полов, сантехкабин и др. с расчетными параметрами потоков. Подключение отопительной системы создает необходимые температурно-влажностные условия производства отделочных и специальных видов работ независимо от воздействия окружающей среды. Аналитические исследования технологической эффективности предложенной технологии показали, что применение объемных блоков заводской готовности способствует снижению продолжительности работ в 4-5 раз по сравнению с традиционными методами возведения мансардных этажей. § 10.5. Пристройка лождий, эркеров и лифтовых шахтСнижение морального износа домов первых массовых серий достигается путем пристройки к фасадным и торцевым поверхностям дополнительных объемов, обеспечивающих увеличение кухонь, жилых комнат и вспомогательных площадей. В сочетании с надстройкой мансардных этажей такое решение позволяет решить ряд актуальных задач, а работы выполнить без отселения жильцов. Одним из технических решений, позволяющих восстановить и повысить эксплуатационную надежность зданий, является превращение балконов в лоджии. Техническое обследование показывает, что большинство балконных плит в результате длительной эксплуатации и атмосферных воздействий подвержено значительному износу и потере несущей способности. Поэтому превращение балконов в лоджии с увеличением их площадей обеспечивает не только восстановление эксплуатационной надежности, но и позволяет получить дополнительные площади при одновременном улучшении архитектурной выразительности зданий. Наиболее технологичным является конструктивное решение в виде металлического каркаса из прокатных профилей, объединенного на уровне перекрытий и оконных заполнений угловыми связями (рис. 10.37). Рис. 10.37.
Конструктивно-технологическая схема пристройки лоджий на месте
размещения балконов Технология устройства лоджий состоит из: возведения фундамента в виде коротких буроинъекционных свай с монолитным ростверком; поэтажного устройства каркаса; подготовки балконных плит, опалубливания, дополнительного армирования и бетонирования перекрытия лоджий; возведения стенового ограждения и установки оконных заполнений. Снижение трудоемкости работ достигается путем создания сборного каркаса из отдельных элементов на один или два этажа с их болтовым соединением. Крепление каркаса к наружным стенам осуществляется путем установки анкеров и соединения закладных деталей со стойками лоджий. Процесс устройства перекрытий осуществляется с предварительным размещением опалубки, удалением разрушенных частей балконов с обнажением арматуры, дополнительным армированием и бетонированием. Омоноличивание существующей балконной плиты и ее связь с вновь создаваемой позволят получить перекрытие, работающее как плита, опертая по двум сторонам. Достаточно эффективной является установка каркасов лоджий высотой на этаж. В этом случае кроме основного несущего каркаса возможно размещение подвесной несъемной опалубки. После монтажа блоков и их крепления к стеновым элементам осуществляются армирование и бетонирование плит с подачей и укладкой смеси бетононасосом начиная с нижнего этажа. В зависимости от используемых материалов процесс устройства стенового ограждения осуществляется изнутри или снаружи пристраиваемых лоджий. В последнем варианте требуется устройство лесов и специальных подъемников для подачи материалов. Пристройка эркеров предусматривает увеличение площади кухонь и жилых помещений. По геометрической форме эркеры могут иметь различную схему в плане, что обеспечивает разнообразие архитектурных решений. Они выполняются из кирпича, монолитного и сборного железобетона с обеспечением требований по теплотехническим характеристикам и могут пристраиваться как для жилых домов в крупнопанельном исполнении, так и с кирпичными или блочными стенами. Основными условиями создания эркеров являются обеспечение устойчивости, предотвращение осадок и совместная работа с реконструируемым зданием. Для выполнения этих требований устраиваются свайные фундаменты с ростверком. Как правило, используются буронабивные, буроинъекционные сваи в раскатанных скважинах и др. Глубина их заложения зависит от физико-механических характеристик грунтов, залегающих ниже подошвы фундамента реконструируемого здания. Свайные фундаменты позволяют в меньшей степени воздействовать на существующие фундаменты и достаточно технологичны при производстве работ без отселения жильцов. Наиболее эффективной является технология устройства свай с электроимпульсным уплотнением бетонной смеси, которая обеспечивает высокую несущую способность и малую осадку при проектном нагружении (рис. 10.38). Рис. 10.38.
Технологические схемы устройства свайного фундамента под пристраиваемые
объемы Наибольшее распространение получили пристройки из монолитного железобетона и кирпичной кладки с утеплителем и устройством защитного слоя из штукатурного покрытия (рис. 10.39). Рис. 10.39. Конструктивные схемы устройства пристраиваемых утепленных эркеров (а), (б), (в) и технологическая схема производства работ (г) Рис. 10.40.
Варианты пристраиваемых лифтовых шахт, входных тамбуров и
мусоросборников Анализ производства работ показывает, что использование кирпичной кладки требует постоянного присутствия крановых средств для подачи материалов и сборных плит перекрытий. В силу малых объемов и фронта работ снижается производительность труда, возрастают сроки производства работ. Возведение пристроек из монолитного железобетона требует использования индивидуальных типов опалубок, ручной вязки арматуры и раздельной технологии устройства перекрытий. Из-за малых объемов и стесненных условий нецелесообразны использование бетоно-насосного транспорта и доставка бетонной смеси автобетоносмесителями. Эти обстоятельства существенно снижают технологичность конструкций, повышают себестоимость работ и их продолжительность. Развитие потоков в пространстве и времени (рис. 10.41) для выполнения подземного цикла осуществляется по горизонтальной (периметру здания), а возведение пристраиваемых объемов - по вертикальной схеме. Расчет технологических потоков осуществляется исходя из физических объемов работ, степени механизации и количества рабочих. Так, для оценки продолжительности механизированного цикла земляных работ
где Пэ - производительность экскаватора; т - коэффициент, учитывающий стесненность производства работ; V, V0 - объем земляных работ при экскавации и подготовке основания вручную; п - количество рабочих; Нвр - норма времени на единицу площади. Рис. 10.41.
Развитие потоков в пространстве и во времени При выполнении работ по устройству свайных фундаментов продолжительность цикла определяется соотношением
где hб - глубина бурения скважины; Vбур - скорость бурения; пс - количество свай; к - коэффициент, учитывающий стесненные условия производства работ; tарм - время армирования каждой сваи; Vб - объем укладываемого бетона; Нвр - норма времени на единицу объема; п - количество рабочих, участвующих в процессе; tпб - время перебазировки на следующую стоянку. Цикл по устройству монолитной плиты включает опалубочные, арматурные и процессы по подаче, укладке и уплотнению смеси где St - продолжительность выполнения процессов при условии их последовательной очередности; Dt - технологический перерыв на твердение бетона; tд.о - время демонтажа опалубки. Возведение надземной части включает поэтажное производство работ при использовании монолитного варианта и вертикальную схему при возведении из кирпича. Расчет технологических потоков осуществляется исходя из объема работ, потребного количества рабочих и средств механизации. При использовании подъемников процесс возведения осуществляется с двух сторон здания. Схемы стоянок крана принимаются таким образом, чтобы обеспечить фронт работ двух звеньев. На период ведения работ участки ограждаются, а входы дополнительно снабжаются защитными козырьками. Индустриальные технологии пристройки объемных блоков Основная задача при реконструкции зданий, особенно без отселения жильцов, это применение технологий, снижающих до минимума продолжительность строительно-монтажных работ. Одним из технических решений является применение объемных блоков заводского производства различного технологического назначения. Отечественный и зарубежный опыт показывает, что их применение позволяет в 10-12 раз снизить цикл строительно-монтажных работ, повысить качество и надежность за счет полной заводской готовности. Широкое распространение в практике реконструктивных работ нашли объемные блоки входных тамбуров и лоджий, пристраиваемые объемные блоки кухонь, саун, балконов и других элементов. Как правило, пристраиваемые объемы выполняются с металлическим легким каркасом, что позволяет осуществить их установку без устройства массивных фундаментов. Для пристройки жилых комнат, кухонь и саун применяют более мощную каркасную систему, обеспечивающую восприятие новых технологических нагрузок. Блоки теплоизолируются, а их наружная поверхность защищается специальными покрытиями из металлических профильных листов, цементно-волокнистых плит или многослойного штукатурного покрытия. Их полная заводская готовность позволяет в кратчайшие сроки привести в эксплуатационное состояние путем подключения на гибких связях системы электроснабжения, отопления и водоснабжения. Использование пристраиваемых блоков существенно влияет на архитектурно-планировочные решения квартир, увеличивая их площади и повышая комфортность проживания. Многообразие геометрических форм, цветовой гаммы и конструктивных решений позволяет подчеркнуть индивидуальные особенности каждого жилого дома и отойти от типовых решений, не снижая архитектурной выразительности зданий. При этом технология производства работ практически состоит из монтажного и транспортного циклов с использованием мобильных грузоподъемных средств и почасовой доставки конструкций. Конструктивное решение объемных блоков предусматривает заводское изготовление элементов различной геометрической формы (рис. 10.42) из тяжелого и легкого железобетона. Они состоят из элементов стенового ограждения и перекрытия, что позволяет получать пространственно жесткие недеформируемые конструкции. Рис. 10.42. Объемные блоки заводского производства Они выполняются неутепленными для лоджий, летних эркеров и других элементов, а также утепленными, которые используются для расширения площадей жилых помещений (рис. 10.43). Рис. 10.43.
Пристраиваемые объемные блоки Характеристики пристраиваемых блоков приведены в таблице 10.5. Таблица 10.5 Характеристика пристраиваемых объемных блоков
Для большинства реконструируемых зданий различных серий целесообразна разработка гибкой номенклатуры объемных блоков различного технологического назначения. Номенклатура изделий, приемлемых для реконструкции зданий с надстройкой до 2-3 этажей, включает: объемный блок кухни площадью 7,08 м2; блок эркера (спальни) - 11,0 м2; блок лоджии - 5,0 м2; столовой - 4,5 м2, а также специальные блоки лифта с мусоросборником и лифтовой шахтой. В зависимости от архитектурно-планировочных решений размеры блоков, как и их геометрическая форма, могут изменяться. Одной из важных позиций использования блоков является возможность уширения корпусов за счет передачи на них нагрузки от надстраиваемых этажей. Это обстоятельство требует соответствующего армирования стен, перекрытий, а также дополнительного расчета фундаментов, что существенно упрощает технические решения и способствует снижению трудоемкости и продолжительности работ. Анализ технологичности изготовления и монтажа блоков показал, что наиболее эффективным является конструктивное решение с размещением потолочного перекрытия, что позволяет выполнять установку блоков в проектное положение без использования специальных средств подмащивания. Для обеспечения геометрической неизменяемости блоков при транспортировании и монтаже нижние боковые грани снабжаются специальной затяжкой в виде металлического стержня или профильного металла. После установки в проектное положение они демонтируются. Более рациональным является изготовление объемных железобетонных блоков с толщиной стен 8-12 см и перекрытий 16-18 см с последующим утеплением в одном технологическом цикле с наружными стенами. Для соединения с несущими конструктивными элементами зданий предусматривается размещение в торцевых элементах блоков закладных деталей. К ним осуществляется крепление направляющих, шарнирно связанных с поперечными стенами крупнопанельных зданий. Пристройка блоков к кирпичным стенам предусматривает размещение распорных анкеров в кладке с последующим соединением связей с закладными деталями. Такое решение обеспечивает компенсацию возможных осадок в вертикальной плоскости и создает условия совместной работы объемных элементов, предотвращая раскрытие трещин в местах контакта вертикальных элементов. Технология производства работ предусматривает вскрытие вертикальных и горизонтальных стыков между панелями или их предварительный демонтаж с устройством отверстий в поперечных несущих стенах и болтовых соединений направляющих. Для крупноблочных и зданий с кирпичными стенами возможно использование болтовых соединений пристраиваемых объемов через отверстия в наружных стенах. В том или ином случае осуществляется подбор сечения соединительных элементов с расчетом на сдвиг при осадке фундамента и на отрыв за счет эксцентриситета приложенных сил. Схемы сопряжений пристраиваемых объемов приведены на рис. 10.44. Рис. 10.44.
Схемы сопряжений пристраиваемых блоков с конструктивными элементами
здания Пристройка блок-комнат к торцовым стенам предусматривает создание более мощных фундаментов, а их фиксация к элементам реконструируемого здания осуществляется в нескольких уровнях по высоте. Многолетний опыт крупнопанельного и объемно-блочного домостроения позволил оптимизировать рациональные решения стыковых соединений, использовать эффективные технологии монтажа, резко снижающие трудозатраты на строительной площадке. Этому способствуют также приемы и средства выверки, временного и окончательного крепления элементов между собой и стыковых соединений с реконструируемым зданием. Рациональные решения, обеспечивающие максимальное снижение массы блоков, достигаются за счет использования легкобетонных смесей и эффективного утеплителя. Это позволяет получать блоки массой 1,8-2,4 т и общей площадью 2,6-4,8 м2. Снижение массы оказывает заметное влияние не только на эффективность монтажа за счет использования кранов меньшей грузоподъемности, но и на технологические процессы транспортирования с завода на реконструируемый объект. Использование объемных блоков требует специальной подготовки площадки и технологии возведения самостоятельных фундаментов. Требования к возведению фундаментов должны максимально исключать недопустимые осадки, обеспечивать их равномерность, а также снижать негативное влияние на фундаменты реконструируемого здания. В зависимости от габаритов и массы объемных элементов наиболее рациональным является устройство свайных фундаментов с ростверком. Процесс возведения фундаментов является наиболее трудоемким и требует использования специальных средств механизации, адаптированных к стесненным условиям площадки. При этом должен сохраняться единый монтажный горизонт, соответствующий отметке установки низа блоков по всему периметру здания. Доставка эркерных блоков осуществляется автотранспортом без промежуточного складирования. С одной стоянки крана КС-4572 осуществляется установка эркерных блоков на захватках, используя метод наращивания, обеспечивается последовательный по высоте монтаж блоков с транспортных средств. Для выверки, временного и окончательного крепления используются леса, а также навесные подмости, устанавливаемые на монтируемый элемент до его установки. Особое внимание при этом уделяется качеству устройства стыковых соединений, изоляции закладных деталей, устройству швов, их герметизации и теплоизоляции стыков. Наиболее ответственным циклом работ является устройство стыка элементов стен и перекрытия блоков с существующими конструкциями. От степени подготовки стыкуемых элементов зависят эксплуатационные показатели, такие как продуваемость и водонепроницаемость стыков. До установки эркерного блока в проектное положение осуществляется вскрытие контактной зоны наружных стеновых панелей на глубину, равную толщине элементов стыкуемых панелей. Этот технологический процесс осуществляется путем разрезки дисковой пилой с алмазным покрытием с последующим извлечением разрушенных элементов. В образовавшуюся штрабу устанавливается эффективный плитный утеплитель. Затем производится установка эркерного элемента таким образом, чтобы вертикальные и горизонтальные элементы блоков свободно входили в образовавшиеся штрабы. После сварки закладных деталей пространство между стыкуемыми элементами теплоизолируется. Для жилых зданий с кирпичными стенами крепление объемных блоков осуществляется с использованием металлических связей, располагаемых в стене на уровне закладных деталей. Они выполняются в виде распорных анкеров, устанавливаемых в цилиндрической полости стены и снабженных металлическими пластинами. Закладные детали и пластины анкеров объединяются сваркой с помощью накладок. Более простым решением является устройство сквозного отверстия в стене, в которое пропускается металлический анкер и соединяется с закладной деталью блока. Варианты рассматриваемых решений обеспечивают требуемую связь с пристраиваемым объемом, при этом исключаются «мостики холода», что весьма важно для повышения теплотехнических характеристик. В дальнейшем при утеплении фасадных поверхностей стыки дополнительно теплоизолируются и защищаются. Для сообщения с пристраиваемым объемом в наружной стене реконструируемого жилого дома выполняется проем за счет расширения оконного. Этот процесс выполняется после установки блоков на все этажи. При средней нормативной трудоемкости установки объемного блока 1,2 чел.-ч и объеме подготовительных работ 2,3 чел.-ч суммарная продолжительность работ на захватку составляет 35,0 чел.-ч. При составе звена 4 чел. продолжительность не превышает одной смены работы крана. Таким образом, при реконструкции 60-квартирного жилого дома серии 1-468 путем пристройки 70 объемных элементов эркеров общая продолжительность работ составляет 15- 18 рабочих дней. Продолжительность, в 3-4 раза превышающая монтажный цикл, связана с уширением проемов, транспортированием отходов и выполнением отделочных работ. Эти работы выполняются отдельным технологическим потоком. Варианты планировочных решений в результате пристройки объемных блоков для домов серий 1-464 и I-515 приведены на рис. 10.45. Рис. 10.45.
Технологические решения пристройки объемных блоков Каждая квартира получает дополнительные площади к помещениям кухонь на 7,08 м2 и комнат 4,8-5,0 м2. Расширение площадей, примыкающих к кухне, позволяет провести модернизацию санузла. В частности, за счет удаления вентиляционного блока достигается превращение санузла в раздельный с выделением площадей под стиральные машины и другое необходимое оборудование. В случаях надстройки зданий более двух этажей устанавливается лифтовый узел с мусороудалением. При этом к нему пристраиваются объемные блоки кухонь. Комплексное решение данного узла позволяет не только повысить комфортность проживания, но и улучшить архитектурную выразительность зданий. Пристройка объемных блоков к торцевым элементам здания площадью до 11 м2 в силу больших габаритных размеров и изменившихся нагрузок требует дополнительных работ по устройству фундаментов. Основная задача при их возведении состоит в обеспечении устойчивости торцевых элементов здания. Традиционные технологии, включающие отрывку котлованов, могут привести к дополнительным осадкам, вызванным влиянием атмосферных воздействий и других факторов. Эти обстоятельства приводят к необходимости создания фундаментов без нарушения земляных масс. Наиболее рациональным является устройство фундаментов в виде свайного основания с фундаментной плитой. При этом сваи выполняются буронабивными, что позволяет организовать индустриальное производство работ с максимальным использованием средств механизации и исключить влияние производства работ на существующие фундаменты. Технологические особенности монтажа объемных пристраиваемых блоков состоят в обеспечении низкой скорости опускания конструкций на монтажный горизонт, использовании самобалансирующихся траверс для гашения раскачивания блока, применении специальных фиксаторов, исключающих соударения блока с наружными стенами реконструируемых зданий. Выполнение перечисленных требований и технологического регламента монтажных работ позволяет производить пристройку блоков без отселения жильцов. Перед монтажом объемного блока осуществляется его оснащение навесными подмостями, фиксаторами, монтажными лестницами. Подготовка блоков осуществляется на специальной площадке в зоне действия монтажного крана. Для блок-комнат площадью 11-15 м2 используются автокраны грузоподъемностью до 15 т при массе элементов 5,5-6,2 т. Для обеспечения непрерывного технологического цикла должна быть согласована почасовая подача блоков под монтаж, что достигается расчетом транспортного цикла, времени подготовки и непосредственно продолжительностью монтажа Учитывая, что время транспортирования может иметь значительные отклонения от среднего значения, то обязательным условием является резервирование технологического цикла, что достигается путем создания запаса не менее 1-2 блоков. § 10.6. Индустриальные технологии надстройки и обстройки зданий из объемных блоковНаиболее рациональной является комплексная реконструкция зданий, включающая обстройку и надстройку из объемных элементов. Опыт реконструкции административного здания с превращением в жилое (выполнено Мосэнергостроем) показал достаточно высокую технологическую эффективность. Промышленная апробация технологии осуществлена на 5-этажном здании с шириной корпуса 14,6 м и длиной 60 м. Для надстройки использовались укрупненные на пролет объемные блоки шириной 3,2 и 3,6 м, массой 7,2 и 8,4 т, общим количеством 17 элементов. Для монтажа использовался самоходный кран Liebherr LTM 1160 с телескопической стрелой грузоподъемностью на рабочем вылете 24 м - 14,6 т. Для укрупнительной сборки объемных блоков использовался автокран грузоподъемностью 8 т. Технология производства работ включала три цикла: транспортирование, укрупнитсяь-ную сборку и монтаж объемных блоков. С учетом стесненности строительной площадки использовались две зоны укрупнительной сборки, что обеспечило расчетную последовательность и продолжительность монтажных работ. По мере монтажа мансардных блоков выполнялся цикл работ по устройству торцевых стен, лестничных клеток, лифтовых шахт, внутренних планировочных работ. Отдельным технологическим потоком осуществлялся монтаж объемных элементов лоджий. На рис. 10.46 приведены рабочие моменты по укрупнению объемных блоков, их монтажу, возведению элементов лоджий. Рис. 10.46.
Рабочие моменты возведения мансардного этажа и пристройки эркеров из
объемных блоков Опыт использования объемных элементов показал высокую технологическую эффективность: снижение сроков производства строительно-монтажных работ, возможность создания гибких планировочных решений, снижение себестоимости работ, уровня морального износа путем пристройки объемов, повышение архитектурной выразительности зданий и их разнообразия. Метод обстройки и надстройки зданий из объемных блоков является универсальным и может быть использован для большинства массовых серий крупнопанельных и кирпичных зданий. На рис. 10.47 приведен пример реконструкции жилых домов серии 1-510 путем пристройки объемных блоков торцевых элементов кухонь, лифтовых шахт, лоджий с дополнительной надстройкой 2-3 этажей. Рис. 10.47. Планировочное решение жилого дома серии
1-510 с надстройкой этажей и пристройкой объемных блоков При этом без значительных изменений планировочного решения достигается увеличение площади кухонь, устройство раздельного санузла, замена балконов на просторные лоджии. Надстраиваемые этажи могут быть запроектированы по гибким планировочным решениям с учетом потребностей жильцов (коммерческое или социальное жилье). Реализация данной технологии наиболее эффективна при комплексной реконструкции квартала застройки, когда создаются долгосрочные технологические потоки по: замене внешних и внутренних сетей, устройству фундаментов под пристраиваемые объемы, комплексному монтажу объемных элементов, внутренним планировочным и отделочным работам и т.п. Развитие технологии требует использования специальных и мобильных грузоподъемных средств, оснастки и приспособлений, обеспечивающих заданный ритм производства работ. Целесообразно использовать конвейерную схему возведения надстроек, предусматривающую укрупнительную сборку элементов и доставку под монтаж, максимальное совмещение во времени технологических процессов. Это обстоятельство позволяет снизить цикл реконструктивных работ, обеспечивает максимальную загрузку средств механизации, более рациональное использование ресурсов. Характерным примером совмещения монтажных процессов является надвижка 2-этажных блоков с использованием специальных подъемников и транспортирующих устройств с монтажом пристраиваемых блоков мобильными грузоподъемными средствами (рис. 10.47). При надстройке 2-этажными объемными блоками необходимо использовать специальные средства механизации в виде двухмачтовых подъемников и спецтранспортеров. Их технические характеристики приведены в таблице 10.6. Таблица 10.6 Технические характеристики средств механизации
Технологические циклы иллюстрируются на рис. 10.48, где показаны этапы пристройки объемных блоков с применением мобильных кранов, установки выносного подъемника с устройством направляющих для перемещения, укрупнительной сборки и надвижки мансардных блоков и др. Рис. 10.48.
Технологические схемы надстройки и обстройки зданий с использованием Взаимодействие технологических потоков при реконструкции 3-секционного жилого дома приведено на графике производства работ (таблица 10.7). Таблица 10.7 График производства работ по реконструкции жилого дома с обстройкой и 2-этажной надстройкой Для обеспечения максимального совмещения строительных процессов целесообразно осуществить оптимизацию, предусматривающую экономическую оценку влияния простоя монтажных и транспортных средств на общий цикл монтажа. В частности, при рассмотрении математической модели с двумя кранами по пристройке объемов и доставке их автотранспортом постановка задачи состоит в рассмотрении системы, включающей два прибора (крана) и входной пуассоновский поток заявок (доставка блоков автотранспортом) с определенным интервалом. Время обслуживания представляет собой монтажный цикл tM. Моделирование технологических процессов позволяет осуществить взаимосвязь доставки блоков с интенсивностью монтажа. При этом интенсивность доставки должна превышать интенсивность монтажа. Из этих условий строятся графики работы автотранспорта, обеспечивающие непрерывность работы кранов. Проектные разработки по реконструкции жилых домов серий 1-464, I-447, 1-510, I-515 и др. показали, что использование принятой технологии обеспечивает прирост общих площадей в следующем диапазоне: пристройка объемных эркеров - 19,4--20,6 %; пристройка объемных эркеров и надстройка мансардного этажа - 42,6-50,3 %; пристройка объемных блоков по периметру здания; с надстройкой полного и мансардного этажей - 70,5-72,8 %. Одно- и двухэтажные объемные блоки обеспечивают настройку жилых зданий различных серий. При этом габаритные размеры блоков принимаются в соответствии с шагом внутренних несущих стен для крупнопанельных зданий, кратным размещению оконных проемов для крупноблочных и зданий с кирпичными стенами. Отличительной особенностью таких систем является возможность получения пространства зального типа, что обеспечивает гибкую планировку надстраиваемых этажей. Сопоставительные данные по реконструкции с надстройкой мансардных этажей показали, что применение объемно-блочной надстройки снижает удельные трудозатраты в построечных условиях в 6-8 раз и себестоимость 1 м2 площади на 26-32 %. Технологические этапы производства работ включают несколько взаимоувязанных во времени строительных потоков. До производства работ по монтажу объемных блоков выполняется цикл нулевых работ, состоящий в устройстве фундаментов под пристраиваемые объемы в виде монолитных буронабивных свай и ростверка. Параллельно этим работам осуществляется цикл по созданию монолитного обвязочного пояса в парапетной части для последующего размещения на нем блоков мансардного этажа. Разработаны технологии возведения надстраиваемых этажей методами монтажа полу-блоков и укрупненных на пролет объемных элементов, а также надвижки блоков. При обстройке зданий объемными элементами и надстройке мансардным этажом наиболее рациональным является производство работ, когда формируется два строительных потока, одним из которых производится цикл надстройки, а другим - осуществляется монтаж с транспортных средств пристраиваемых объемов. Применение индустриальных технологий производства работ позволило разработать ряд организационно-технологических моделей, обладающих многовариантностью, технологической гибкостью и организационно-технологической надежностью. Оптимизация монтажных процессов надстройки и обстройки зданий Использование объемных блоков заводского изготовления потребовало разработки оптимизационных моделей взаимодействия различных средств механизации по укрупнению элементов, их монтажу, доставке на приобъектные или внутриквартальные базы, подбору состава бригад, по доводке элементов и т.п. Основная цель исследования оптимизационных моделей состоит в определении условий непрерывного процесса надстройки и обстройки зданий с целью создания ритмичных потоков, близких к конвейерной схеме производства работ, при условии случайных воздействий на продолжительность составляющих процессов. В качестве критерия оптимизации в каждой из рассматриваемых моделей принимается стоимость производства работ с учетом факторов простоя монтажных кранов или образования очереди из транспортных средств по доставке объемных элементов, их времени обслуживания по укрупненной сборке и доводке. Рассмотрены варианты моделей, когда монтажные элементы подаются непосредственно под монтажный кран и модель с промежуточной площадкой-складом для укрупнительной сборки. I. Модель с двумя кранами и доставкой блоков под монтаж автотранспортными средствами. Используется двусторонняя схема монтажа объемных блоков пристройки и надстройки этажей из полублоков. В математическом плане постановка задачи состоит в рассмотрении системы, включающей два прибора (крана) и входной пуассоновский поток заявок (доставка блоков автотранспортом) с интенсивностью l. Время обслуживания представляет собой цикл для установки элемента, который включает строповку, подъем, перемещение и установку в проектное положение с устройством временных и постоянных связей и креплений. Этот параметр обозначим через m. Поступающая заявка (доставка объемного элемента) немедленно направляется на свободный прибор (кран). Если оба крана заняты на выполнении монтажных операций, то транспортные средства образуют очередь. При освобождении любого из кранов на него немедленно направляется заявка (автотранспорт с объемным блоком), стоящая в очереди. Стоимость простоя крана в единицу времени равна С1, а стоимость простоя автотранспорта (заявки) в очереди равна С2. Требуется найти значение, при котором затраты в единицу времени минимальны. Состояние системы в момент времени t может быть описано переменными, имеющими вероятностный характер. Например: вероятность того, что оба крана работают, равна Рп и в очереди находится п ³ 0 автотранспортных средств; вероятность того, что один кран простаивает, Р-1, вероятность простоя двух кранов - Р-2. С помощью дифференциальных уравнений Колмогорова находятся стационарные вероятности Р-1 = (1/r)Р0; Р-2 = (1/2r2)Р0, РкrкР0 при к ³ 0. Здесь введено обозначение r = l/2m. Используя условие, что сумма вероятностей получаем
Поскольку Рi - это средняя доля времени, которое система проводит в состоянии i, то стоимость затрат системы в единицу времени W(C1, С2) в стационарном решении равна Оптимальное значение l (C1, С2), при котором затраты W(C1, С2) минимальны
Результаты численных методов расчета показали, что при интенсивности монтажа объемных блоков m1 = 2, m2 = 1,5 и m3 = 1 шт/ч непрерывная работа двух монтажных кранов будет достигнута при интенсивности доставки, равной соответственно 3,5; 2,7 и 2,2 блока в час. При этих значениях достигаются суммарные минимальные затраты и обеспечивается непрерывный цикл производства работ. На рис. 10.49 приведены графические зависимости вариантов. Рис. 10.49. Оптимизация по стоимости интенсивности доставки блоков на монтаж при продолжительности установки m1 = 2, m2 = 1,5 и m3 = 1 блок/ч II. Организационно-технологическая модель, которая учитывает очередь автотранспортных единиц с блоками при условии, что оба крана заняты на монтажных процессах. При длине очереди т происходит возврат (отказ) автотранспортного средства с объемным блоком. Стоимость отказа составляет С3. При количестве отказов в единицу времени (смену) С3lРт оптимизационный критерий может быть описан следующей зависимостью (4.5) Выражая критерий через r, получаем W(C1,C2,C3) = C1A1(r) + C2A2(r) + C3A3(r), (4.6) где Поскольку W(C1,C2,C3) находятся в аналитическом виде, численные методы позволяют найти оптимальное значение l. III. Организационно-технологическая модель с промежуточным складом и площадкой для доводки объемных блоков имеет место при реконструкции зданий квартала застройки с обстройкой и надстройкой этажей из объемных блоков. При этом поступающие автотранспортом изделия складируются на внутриквартальной площади, где осуществляются их укрупнение и доводка до полной заводской готовности: установка оконных блоков, выполнение работ по тепло- и гидроизоляции узлов и др. Модель включает заявки двух типов - заявки крана для укрупнительной сборки и заявки монтажного крана. Заявки первого типа с интенсивностью l поступают на кран укрупнительной сборки. Он обслуживает каждую заявку экспоненциально распределенное время с параметром v. После окончания обслуживания заявка превращается в заявку второго типа - укрупнительный блок переходит в очередь на обслуживание по монтажному крану. Он обслуживает заявки экспоненциально распределенное время с параметром m. Суммарная длина очередей к крану по укрупнительной сборке и монтажному крану не должна превышать количество u. Если очередная заявка застает длину очереди, большую и, то она относится к зоне отказа (возврата). Требуется разработать организационно-технологическую модель с минимальными затратами в результате простоя механизмов и возвращения блоков в результате отказа. Затраты за простой крана по укрупнительной сборке составляют C1, за простой монтажного крана - С2, стоимость возврата (отказа) - С3. Состояние системы описывается двумя числами j и i - соответственных количествам заявок, стоящих в очереди к крану по укрупнению блоков и монтажному крану. Решение дифференциальных уравнений для вероятности Рij нахождения системы в состоянии (i, j) в стационарном режиме имеет вид:
где Вероятность того, что будет простаивать монтажный кран, равна
вероятность простоя крана по укрупнительной сборке составит
вероятность отказа (возврата автотранспорта с блоками на завод) составит
Критерий эффективности может быть описан следующим соотношением
На рис. 10.50 приведены результаты расчета по оценке оптимальной интенсивности укрупнительной сборки и доводки блоков с учетом стоимости эксплуатации машин, их простоя, а также возврата блоков при отсутствии на укрупнительной площадке свободных стендов и различных соотношениях (С1, С2, С3). Рис. 10.50. Оптимальные интенсивности укрупнительной сборки и доводки блоков 1-4 при С3 = (0,1; 0,2; 0,3; 0,4)C1, где С1 - стоимость укрупнительной сборки; С2 - стоимость простоя монтажного крана; С3 - стоимость возврата блоков Полученная методика позволяет оптимизировать и провести согласование циклов укрупнительной сборки и монтажа объемных блоков при минимальных затратах с учетом вероятностного характера продолжительности работы машин. На рис. 10.51 приведены зависимости себестоимости производства монтажных работ от интенсивности подачи блоков. Кривая имеет минимум, который соответствует оптимальной подаче. При недогрузке кранов наблюдается более высокая себестоимость производства работ, чем при образовании очереди из автотранспортных средств. Рис. 10.51. Зависимость себестоимости производства монтажных работ от интенсивности доставки блоков Практическая реализация пионерного проекта показала качественное и количественное подтверждение исследуемых моделей. Отличительной особенностью данного метода реконструкции жилых домов первых массовых серий является резкое снижение продолжительности строительно-монтажных и общего цикла восстановительных работ. Так, при надстройке мансардного этажа площадью 680 м2 продолжительность монтажных работ составила 8 раб. дней, а общий цикл - 2, 4 месяца. Более высокая технологическая и экономическая эффективность достигается при комплексной реконструкции квартала застройки, когда кроме производства реконструктивных работ осуществляются возведение 9-12-этажных «вставок» между жилыми домами, а также освоение подземного пространства. Такое решение способствует уплотнению жилой застройки и получению дополнительных площадей различного технологического назначения. Надстройка зданий из блок-комнат Опыт мансардного строительства из штучных конструктивных элементов свидетельствует о достаточно высоких трудозатратах и значительной продолжительности возведения. Как правило, все виды работ выполняются вручную с минимальным оснащением средствами механизации. Анализ трудозатрат показывает, что более 40 % расходуется на погрузо-разгрузочные работы, транспортирование материалов и полуфабрикатов к рабочим местам, около 8 % - на устройство подмостей, ограждений и временных защитных устройств для обеспечения безопасных условий работ и защиты жильцов от случайного падения материала или конструктивных элементов. Достаточно трудоемок цикл отделочных работ. Все это приводит к увеличению сроков возведения мансардных этажей, удорожанию работ и, как следствие, к повышению себестоимости жилья. Снижение сроков строительства может быть достигнуто путем существенного повышения технологичности конструктивных элементов, их сборности и степени заводской готовности. Для успешной реализации принципа сборности и заводской готовности необходимо переходить на легкие объемно-блочные строительные системы, обеспечивающие процесс возведения в виде монтажного цикла с минимальными затратами труда на отделочные работы и устройство стыковых соединений. Снижение массы конструктивных элементов способствует применению менее мощных и мобильных крановых средств, что весьма важно в стесненных условиях городской среды. Аналогом объемно-блочного домостроения является технология реконструкции с надстройкой мансардных этажей из объемных блоков, разработанная академиком РААСН С.Н. Булгаковым. Конструктивно объемные блок-комнаты представляют собой пространственную рамную конструкцию, состоящую из деревометаллического каркаса с утеплением наружных стен, наружной и внутренней изоляцией. Блок-комнаты имеют габаритные размеры, соответствующие шагу внутренних стен крупнопанельных зданий и существующей планировке реконструируемых зданий с кирпичными стенами. Они получают заводскую отделку с устройством пола, перекрытия, проемообразователей, кровельной части и т.п. Из-за ограничения в габаритных размерах по высоте используется специальный крышевой блок, который устанавливается на элемент блок-комнаты. Таким образом, используя объемные элементы, возможна надстройка одно- и двухуровневого мансардных этажей (рис. 10.52). Основой для их размещения является монолитный обвязочный пояс, на который устанавливаются в определенной последовательности блоки. Они различаются по своему функциональному назначению: блок-комнаты (угловые, рядовые) с лестничными маршами, кухонные и т.п. В таблице 10.8 приведены их основные характеристики для возведения одноуровневых и двухуровневых мансардных этажей. Они выполняются угловыми, рядовыми, в виде лестничных и крышевых блоков. Рис. 10.52.
Конструктивно-технологическая схема надстройки зданий из объемных блоков
заводской готовности Таблица 10.8 Основные типы объемных блоков
По длине блоки изготавливаются с превышением ширины корпуса до 2,1 м, что позволяет получать дополнительные площади и размещать под ними лоджии. Для получения больших площадей используются объемные блоки, одна из внутренних стен которых выполняется с широким проемом. При их объединении формируется планировочное решение, обеспечивающее полутора- или двукратное увеличение площади комнат. Процесс надстройки зданий состоит в устройстве обвязочного пояса, на монтажный уровень которого устанавливаются объемные блоки. Они крепятся основанием к закладным деталям пояса, а взаимное сопряжение осуществляется с помощью болтовых соединений. Технологическая последовательность монтажа осуществляется по нескольким схемам. Первая схема предусматривает посекционный последовательный монтаж блоков на полную ширину корпуса с направлением монтажного потока от торцевой части здания. Вторая схема базируется на порядовой установке, когда первоначально монтируется внешний, а затем внутренний ряд блоков. При ступенчатой схеме установки используется последовательный монтаж на ширину здания первоначально нескольких блоков нижнего яруса с последующей установкой второго яруса и крышевых элементов. Дальнейший монтаж производится поэлементно со смещением на один блок (рис. 10.53). Рис. 10.53.
Технологическая последовательность монтажа блоков Наиболее рациональной является первая схема, которая позволяет выполнять цикл санитарно-технических и другие коммутационные работы путем соединения гибких связей с существующими сетями. В этом случае установка последующего блока осуществляется после завершения работ, связанных с подключением и объединением сетей. При возведении одноуровневых мансардных этажей по мере установки угловых и рядовых блоков осуществляется монтаж кровельных, что обеспечивает защиту от атмосферных осадков. Монтаж считается завершенным после окончательного крепления блоков и заделки швов между ними. Для обеспечения технологической надежности соединений осуществляются теплоизоляция стыков и их защита путем установки нащельников и других приспособлений. При возведении 2-уровневых мансард технологический цикл монтажа осуществляется по горизонтально-восходящей схеме, когда установка блоков производится поочередно для первого, затем второго уровня и оканчивается монтажом крышевых блоков. Особое место в производстве работ отводится обеспечению геодезической точности установки блоков как по вертикали, так и по плоскости этажа. Для выверки блоков в проектное положение используются механические домкраты-вкладыши, которые позволяют перемещать блок в плане до совпадения с осевыми проектными рисками. Монтаж объемных блоков осуществляется автокранами на пневмоколесном шасси (МТК-40, МТК-63Б Като, Либхер) с телескопическими стрелами, обеспечивающими подъем и установку элементов массой до 10 т. Особое внимание при монтаже блоков отводится соблюдению технологических регламентов и техники безопасности. В этом плане исключительно важным является обеспечение мер безопасного производства работ при строповке конструкций, подъеме, перемещении и установке в проектное положение. Для безопасного производства работ осуществляются оснащение блоков инвентарными ограждениями и навесными площадками, создание по периметру здания высоких подмостей, которые в последующем используются для размещения приспособлений по изоляции стыковых соединений. В связи с определенной стесненностью производства работ наиболее рациональной следует считать технологическую схему, основанную на «монтаже транспортных средств». Согласование работ по доставке и монтажу обеспечивает создание непрерывного потока, существенно снижающего простои дорогостоящих кранов и сокращающего продолжительность производственных циклов. При надстройке зданий мансардными этажами из объемных блок-комнат в качестве положительных факторов следует выделить снижение трудоемкости в построечных условиях, сокращение продолжительности работ, а также возможность проведения реконструкции зданий без отселения жильцов. В то же время отрицательными факторами являются ограниченные возможности гибкой планировки помещений, большой удельный расход материалов вследствие необходимости создания пространственной жесткости блоков, невысокие капитальность и огнестойкость, достаточно высокая себестоимость 1 м2 реконструируемой площади. Ограничения широкого использования данного метода связаны прежде всего с проблемой транспортирования конструкций, складирования в стесненных условиях прилегающих территорий жилых домов, отсутствия свободных площадок для размещения подъемно-транспортных средств и другими факторами. § 10.7. Комплексная реконструкция зданий с пристройкой объемов и двухэтажной надстройкойСнижение себестоимости реконструкции при одновременном увеличении дополнительных площадей достигается путем использования конструктивно-технологических решений, основанных на применении технологии обстройки здания объемными блоками заводской готовности в сочетании с двухэтажной надстройкой каркасного типа из металлических складывающихся рам. Конструктивная особенность рам состоит в шарнирных сочленениях ее элементов (рис. 10.54), что позволяет осуществлять транспортные операции в сложенном состоянии, в несколько раз сократить цикл укрупнительной сборки и приведения в рабочее состояние. Рис. 10.54.
Конструктивное решение 2-этажной
рамы Для снижения удельного расхода металла стойки рам выполняют из труб круглого или квадратного сечения, а систему ригелей - из гнутого профиля. Узловые соединения включают шарнирные связи, которые при укрупнительной сборке на кондукторе превращаются в жесткие узлы. Принцип шарнирности соединений и оптимизация сечений несущих элементов осуществлены расчетным и экспериментальным путем по результатам испытаний на технологические и нормативные нагрузки с коэффициентом перегрузки 1,5. Данная конструктивная схема предусматривает использование технологии поэтажной установки рам с устройством стенового ограждения из мелкоштучных легкобетонных блоков с последующим возведением перекрытия из монолитного железобетона, а также установку рам на полную высоту с предварительным укрупнением в зоне монтажного крана. Аналитические и экспериментальные исследования показали высокую технологичность конструктивного решения, обеспечивающую ускоренную сборку несущего рамного каркаса с использованием технологии надвижки рам и установки их в проектное положение методом поворота (рис. 10.55). Рис. 10.55.
Технологические схемы возведения надстройки с несущими конструкциями из
2-этажных рам (а) и
монтажа объемных блоков пристроек (б) Технологическая последовательность производства работ состоит из нескольких циклов, включающих следующее. I. Подготовительные работы, связанные с размещением опорной площадки из трубчатых лесов в торцовой части здания, при: установке кондуктора для приведения рам в проектное положение; монтаже направляющих для перемещения рам к месту установки. II. Монтаж пристраиваемых объемных блоков лифтовых шахт, лоджий, эркеров; демонтаж наружных стеновых панелей. III. Укрупнительная сборка и монтаж рамного каркаса. IV. Возведение стенового ограждения из легкобетонных блоков первого этажа надстройки. V. Устройство опалубки перекрытия, армирование и укладка бетонной смеси. VI. Возведение стенового ограждения второго этажа надстройки. VII. Выполнение работ по устройству перекрытия второго этажа надстройки. VIII. Кровельные работы. IX. Работы по внутренней планировке. X. Сантехнические, электромонтажные и отделочные работы. XI. Специальные работы. Комплексную реконструкцию целесообразно вести специализированными потоками, каждый из которых имеет оптимизированный состав бригад и средства механизации. Совмещение работ достигается путем применения рациональных технологических систем, использования прогрессивной оснастки, инвентаря, средств малой механизации. Данная технологическая схема производства работ учитывает стесненность строительной площадки, наличие вблизи реконструируемого здания построек, что исключает применение башенных кранов. Такая ситуация является наиболее типичной для массовой застройки городов. Снижение продолжительности и себестоимости работ достигается путем разработки проектов производства работ, технологических карт, применения высококачественных строительных материалов, передовых методов организации труда и инструментальной оценки качества работ. Организационно-технологические принципы реализации ППР хорошо иллюстрируются сетевыми моделями, циклограммами процессов и поточными методами производства работ, в которых учитываются пространственно-временные параметры и возможность их управления. В таблице 10.9 приведены примерные графики объектных и специализированных потоков, обеспечивающих совмещение технологических процессов и сокращение продолжительности работ. Таблица 10.9 График производства работ по комплексной реконструкции 3-секционного жилого дома Анализ состава работ и количество специализированных потоков определяются уровнем физического износа зданий, состоянием инженерного оборудования, систем отопления и водоснабжения, а также степенью износа наружных сетей, перекладка которых, как правило, осуществляется до основного цикла реконструктивных работ. Разработка поточных методов производства для домов конкретных массовых серий легко оптимизируется по критериям стоимости и продолжительности работ. § 10.8. Реконструкция малоэтажных домов с перепланировкой помещенийТехнические решения по перепланировке домов первых массовых серий с целью ликвидации морального износа зависят от конструктивной схемы зданий. Наиболее технологичными являются жилые дома с несущими наружными и внутренними стенами, каркасно-панельные и с неполным каркасом. При реконструкции таких зданий изменение планировки достигается путем объединения комнат, увеличения площадей кухонь и санузлов, превращения балконов в лоджии и др. решений. Как правило, перепланировка помещений влечет за собой сокращение жилых площадей или числа квартир на этаже. Более сложным процессом является перепланировка крупнопанельных зданий с внутренними несущими стенами. Наиболее массовыми в этом плане являются жилые дома серии 1-464, у которых размещение несущих внутренних стеновых панелей осуществлено с шагом в 2,6 и 3,2 м. Наиболее простыми техническими решениями перепланировки крупнопанельных жилых домов серии 1-464 являются пристройка эркеров к жилым комнатам, перенос санитарно-технических кабин в зону межсекционных перегородок и торцевых стен. Такие решения позволяют довести площади кухонь до 8,0-9,0 м2, увеличить площадь комнат на 3,5-4,0 м2, создать лоджии, прилегающие к помещениям кухонь и спален. При этом пристраиваемые объемы могут выполняться из кирпичной кладки, сборных объемных блоков, в монолитном варианте, а элементы лоджий размещаться на специально возводимых пилонах с перекрытием из железобетонных плит (рис 10.56). Рис 10.56. Вариант перепланировки торцевой секции жилого дома серии 1-464 Комплекс работ по перепланировке помещений требует перекладки канализационной и водопроводной сетей, большого объема работ по демонтажу внутренних перегородок, а также наружных стеновых панелей. Для крупнопанельных жилых домов с узким шагом внутренних стен более рациональной в планировочном отношении является пристройка объемов как с продольных сторон здания, так и торцевых частей (рис. 10.57). Это решение включает демонтаж наружных стеновых панелей с шагом 2,6 м и пристройку в этих пролетах лифтовых шахт, ризалитов, эркеров и лоджий, что увеличивает площадь кухонь и прилегающих комнат на 5,0-7,0 м2. Рис 10.57. Планировочное решение торцевой и рядовой секции жилого дома серии 1-335 с пристройкой объемов и торцевых элементов Пристройка объемов к торцевым частям здания позволяет получить дополнительные жилые комнаты и переместить санитарно-технические узлы вглубь квартир, оставив около входов только гостевой санузел. Достигается прирост площади жилого дома на 1164 м2 при общей площади до реконструкции 4715 м2. При надстройке 2-уровневыми мансардными этажами предусматривается устройство лифта. Технологический эффект существенно повышается при надстройке мансардного этажа и устройстве квартир в двух уровнях. При реконструкции домов серии 1-335 требуется: демонтировать наружные стеновые панели в кухнях и пристроить в этих местах эркера; в трехкомнатных квартирах переместить санузел, сделав его разобщенным и увеличив тем самым прихожую и кухню; ликвидировать проходные комнаты; демонтировать балконные плиты и устроить на их месте лоджии глубиной не менее 1,2 м. Выполнение такого объема работ позволяет только за счет пристроек получить поэтажный прирост площадей более 460 м2. Технология производства работ включает: устройство фундаментов под пристраиваемые объемы; демонтаж наружных стеновых панелей; пристройку в сборно-монолитном железобетоне эркеров и лоджий. При надстройке мансардного этажа и устройстве квартир в двух уровнях (рис. 10.58) осуществляется дополнительная перепланировка 5-го этажа с устройством внутренних лестниц. Такое решение существенно расширяет планировочные решения и позволяет исключить устройство лифта. Достигается суммарное увеличение площади для 4-секционного жилого дома в пределах 1100-1200 м2. Рис. 10.58. Вариант планировочного решения при устройстве квартир в двух уровнях Комплекс работ по реконструкции зданий требует разработки проекта производства работ на подземную, надземную части и внутренней перепланировки помещений с заменой инженерного оборудования. Для выполнения работ нулевого цикла необходимо путем технико-экономического обоснования осуществить выбор наиболее рациональной технологии и механизации работ. Возведение надземной части осуществляется с использованием монолитных или сборных пристраиваемых объемов, что позволяет осуществить совместную работу существующих конструкций с пристраиваемыми путем устройства специальных металлических связей. Стеновое ограждение пристраиваемых объемов наиболее рационально выполнять из многослойной кирпичной кладки с утепляющим слоем или с применением легкобетонных мелкоштучных блоков и облицовкой из кирпича или многослойного штукатурного покрытия, отвечающих современным теплотехническим требованиям. Для выполнения комплекса строительно-монтажных работ необходимо использование башенного крана грузоподъемностью 3/5 т с вылетом стрелы, обеспечивающим производство работ на наиболее удаленных участках, и высотой подъема крюка, достаточной для возведения элементов мансардного этажа, использование системы грузоподъемников для удаления продуктов разборки и подачи строительных материалов. Как правило, работы по реконструкции осуществляются с отселением жильцов, что позволяет разместить грузоподъемные и монтажные механизмы параллельно продольной стороне здания. При формировании строительного генерального плана (рис. 10.59) учитывается ряд обстоятельств, связанных с наличием зеленых насаждений и их возрастом, расположением реконструируемого объекта относительно магистральных улиц, наличием дополнительных построек в непосредственной близости к реконструируемому объекту. Рис. 10.59. Стройгенплан на реконструкцию 4-секционного жилого дома серии 1-335 Работы ведутся по захваткам, каждой из которой является секция дома. При этом достигается максимальное совмещение строительных потоков, чем обеспечивается снижение продолжительности работ. Ритмичность работы зависит от многих факторов и в первую очередь от организации производства работ, материально-технического обеспечения, формирования рабочих бригад, обеспеченности средствами механизации и др. В практике реконструктивных работ достаточно сложно сохранить ритмичные объектные потоки в силу ряда случайных факторов, связанных с недостаточно полной оценкой объемов восстановительных работ, ритмичностью поставки материалов, конструкций и т.п. §10.9. Особенности производства работ при реконструкции жилых зданий без отселения жильцовРеконструкция без отселения жильцов является одним из социально-эффективных методов обновления жилого фонда. При этом кроме получения дополнительных площадей достигается повышение комфортности квартир за счет увеличения площади кухонь, создания лифтового узла, замены инженерного оборудования, теплоснабжения, утепления стен и замены светопрозрачных конструкций. Как показал опыт, многолетнее проживание приводит к увеличению состава семей, что требует расселения именно в этом микрорайоне. При надстройке зданий, как правило, дополнительные площади реализуются жильцам реконструируемого дома. Особое место при оценке технических и организационно-технологических решений отводится работе с жильцами. При этом согласуются архитектурно-планировочные решения надстраиваемых этажей, вид обстройки и уровень ее капитальности (эркерные утепленные объемы или пристраиваемые застекленные лоджии), площади пристроек и т.п. При частичной перепланировке согласуются работы по переносу сантехузлов. Обсуждаются и согласовываются основные сроки производства работ, т.к. при этом жильцы подвержены нарушению ритма проживания вследствие выполнения ремонтных работ и т.п. При разработке проекта производства работ согласуются сроки и продолжительность замены оконных заполнений, инженерного оборудования, системы отопления, водо-, газоснабжения и канализации. При возведении лифтовых узлов принимается технология, обеспечивающая безопасное перемещение жильцов по лестничной клетке. На период реконструкции исключаются подача материалов и установка средств механизации в лестничных клетках. Входы в жилые дома снабжаются специальными навесами безопасности. Технология реконструкции зданий без отселения жильцов требует разработки проектов производства работ с обеспечением безопасности ведения строительных процессов. Это требование может быть обеспечено при использовании пристраиваемых и надстраиваемых объемных блоков с установкой мобильными кранами, методом надвижки, с применением мелкоштучных материалов и легких конструкций. Наибольшее распространение получили технологии надстройки и пристройки объемов с использованием легких плоских металлических рам, ферм, каркасов, которые устанавливаются методом надвижки с поворотом или непосредственно пневмоколесными кранами с созданием безопасных условий производства работ для жильцов. В качестве стенового ограждения используются мелкоштучные изделия. Кирпичная кладка пристраиваемых объемов осуществляется с монолитных перекрытий лоджий и эркеров. Такое решение, несмотря на высокую трудоемкость, создает предпосылки, обеспечивающие ритмичное и безопасное производство работ. Пристройка объемов с торцевых и фасадных поверхностей предусматривает размещение технических средств механизации и складских зон между магистральной дорогой и зданием, а также с использованием дворового пространства. В ряде случаев часть дороги перекрывается и используется для размещения мобильных грузоподъемных средств и складских зон. Для возведения пристроек с применением металлического каркаса, устройством монолитных перекрытий и кирпичной кладки стенового ограждения используются грузовые подъемники, устанавливаемые к пристраиваемым объемам. С их помощью осуществляется подача кирпича, раствора, арматуры и металлоконструкций. При достижении верхней проектной отметки осуществляется цикл надстройки этажей с использованием металлических форм или рам облегченной конструкции. В целях безопасного ведения работ применяется поэлементная сборка конструкций с использованием болтовых и сварных соединений, а их подъем на монтажный горизонт осуществляется отдельными марками грузопассажирскими подъемниками или автокранами. При возведении монолитных конструкций подача бетонной смеси должна осуществляться исключительно бетононасосным транспортом, что сводит до минимума вероятность создания опасных моментов производства работ. Использование рамного каркаса из металлических труб, монтируемых из отдельных элементов высотой на этаж с болтовым соединением узлов, обеспечивает быстрое возведение пристраиваемых объемов по профильным сторонам реконструируемого здания. Для обеспечения устойчивости каркаса в местах сочленения осуществляется дополнительная анкерная связь с наружной стеной кирпичной кладки или внутренних несущих стен в панельных зданиях. В зависимости от архитектурно-планировочного решения пристройки применяют уширение корпуса в зонах лестничного узла, что позволяет получить дополнительные площади, примыкающие к кухням и столовым (рис. 10.60, а), а также сплошное уширение (рис. 10.60, б). Рис. 10.60.
Планировочное решение реконструируемых домов с частичным (а),
сплошным (б) уширением
корпусов и технологические схемы производства работ (в, г) В каждом конкретном случае проект пристройки и надстройки здания согласовывается с жильцами и учитывается их мнение. Применение легких форм и рамных конструкций надстройки позволяет осуществлять гибкую планировку одно- и двухуровневых квартир надстройки. При возведении надстроек актуальным является предохранение верхнего этажа от атмосферных осадков. Это достигается путем устройства перекрытия надстройки, что позволяет осуществить последующий демонтаж элементов скатной кровли. Процесс обстройки зданий и надстройки выполняется в технологической последовательности, обеспечивающей передачу нагрузок от надстраиваемых этажей на элементы пристройки и внутреннюю продольную стену. После демонтажа кровельной части осуществляется возведение наружных и внутренних стен, лестничных клеток и лифтовых шахт из кирпичной кладки или мелкоштучных энергоэффективных блоков. Перекрытия надстраиваемых этажей выполняются как в монолитном варианте, так и по балочной схеме с использованием прогонов, деревянной обшивки, утепления и звукоизоляции минераловатными плитами. Рабочие моменты производства работ по устройству пристроек и несущих конструкций 2-этажной надстройки приведены на рис. 10.61. Рис. 10.61. Рабочие моменты производства работ но пристройке объемов и монтажу металлоконструкций надстраиваемых этажей В практике реконструкции кирпичных жилых домов в Московской области (г. Лыткарино) широко используется технология 2-этажной надстройки с передачей нагрузки на монолитные пилоны, пристраиваемые к фасадным частям зданий. Они также являются элементами лоджий. Использование различных конструктивных схем надстроек позволяет получать достаточно разнообразные архитектурно-планировочные решения. В сочетании с утеплением и облицовкой наружных стен существующих объемов и надстройки достигаются обновление зданий, повышение их энергоэффективности, продление жизненного цикла и эксплуатационной надежности. Варианты технических решений надстройки зданий приведены на рис. 10.62. Рис. 10.62. Варианты надстройки жилых 4-этажных зданий мансардными этажами (г. Лыткарино, Московская область) Использование индустриальных технологий, основанных на массовом применении объемных блоков пристроек и надстроек заводского производства, требует разработки мероприятий по обеспечению безопасных технологий производства работ. Для полного исключения аварийных ситуаций при монтаже или надвижке объемных блоков жители 4-5 этажей надстраиваемой секции должны временно (на 2-3 часа) покинуть помещение квартир. Такая мера предосторожности позволяет без дополнительных затрат осуществить производство строительно-монтажных работ. При обстройке зданий объемными блоками требуется временное освобождение помещений, прилегающих к фронту монтажных работ. Учитывая кратковременность монтажных процессов, пристройка объемов не может существенно повлиять на режим труда и отдыха жильцов. Оценка уровня безопасного производства работ осуществляется исходя из применяемых технических средств, инвентаря и приспособлений. При этом рассчитываются опасные зоны и применяются меры по исключению воздействия на элементы реконструируемого здания. Зоны действия монтажных кранов ограждаются. При установке объемных блоков исключается соударение монтируемых элементов за счет использования расчалок, а также специальных траверс, обеспечивающих гашение колебаний и снижающих до минимума скорость опускания конструкций. Примерная схема опасных зон реконструируемого здания приведена на рис. 10.63, где показаны участки (квартиры), которые временно отселяются на период монтажа, а также зоны, где пребывание жильцов нежелательно. Рис. 10.63.
Опасные зоны при монтаже пристраиваемых блоков (а, б) и надвижке объемных блоков (в, г) на 1 и 2 этажа Одним из технических решений, обеспечивающих безопасное производство работ, является оснащение объемных блоков пневмоподушками и системой ориентации. При изменении уровня горизонта перекрытия или появлении недопустимых уклонов осуществляется срабатывание пневмосистемы. Воздух поступает под давлением в гибкую оболочку, что создает дополнительные опоры с равномерным распределением давления от массы блока на перекрытие. Пневмоопорные элементы выполняются из прорезиненной ткани с системой радиальных и меридианальных гибких связей, что обеспечивает сохранение их геометрической формы под нагрузкой. Применение таких систем позволяет не только предотвратить аварийные ситуации, но и способствует выверке объемного блока в проектное положение и плавному опусканию на монтажный горизонт. Наиболее ответственным этапом является обеспечение безопасных входов в реконструируемое здание. Этот цикл работ, как правило, осуществляется в первую очередь. В зависимости от принятой технологии производства: монолитный вариант; возведение из кирпича, а также из объемных блоков это показывает, что наиболее технологичным и безопасным является вариант с применением кирпичной кладки и объемных блоков. На рис. 10.64 приведены конструктивные решения пристраиваемых лифтовых шахт и входных тамбуров, выполненных в монолитном и сборном вариантах. В первом случае возведение пристраиваемых объемов обеспечивает безопасное перемещение жильцов по лестничной клетке, т.к. все работы ведутся вне корпуса здания. Рис. 10.64.
Конструктивное решение пристраиваемых лифтовых шахт и тамбуров,
выполняемых в сборном (а) и монолитном (б) вариантах При использовании объемных блоков конструктивное решение требует некоторой перепланировки квартиры, прилегающей к лестничной клетке. Осуществляются устройство проема в зоне тамбура, закладка прежнего входа с пристройкой объемного блока лифтовой шахты и использованием промежуточных лестничных площадок для входа в лифт. Каждый из вариантов предусматривает устройство временных защитных козырьков для безопасного перемещения жильцов. Производство работ начинается с установки объемного блока тамбура, который по своим размерам соответствует пристраиваемым объемам вышележащих этажей. Его установка в проектное положение обеспечивает требуемую безопасность перемещения жильцов при дополнительном устройстве защитных козырьков. В последующем пристраиваются объемные элементы лифтовой шахты с мусорокамерой и эркер кухонной комнаты. При обстройке и надстройке зданий для выполнения монтажных работ используются преимущественно пневмоколесные краны: КС-6371, Кранлод LTL 1050 (Германия - РФ), Локомо MS 333 N (Финляндия), Като KR-300 (Япония), Крупп КМК 2025 (Германия) и др. Краны являются короткобазовыми, что обеспечивает повышенную маневренность. Их технические характеристики позволяют выполнять как укрупнительную сборку, так и монтаж блоков. При стреле 31,0 м с «гуськом» длиной 6 м осуществляется подъем груза массой до 12 т. Ширина кранов 2,7-3 м, длина базы 5,7-9,0 м, ширина при установленных аутригерах 5,4- 6,5 м. Максимальная грузоподъемность 25-50 т. Ходовые характеристики кранов позволяют выполнять вертикальный подъем и перемещение конструкции в проектное положение в стесненных условиях площадки. При этом может использоваться кольцевая схема и со сквозным проездом. Преимущество кольцевой схемы (рис. 10.65) состоит в технологической возможности возведения пристраиваемых объемов с продольных сторон здания, что существенно снижает технические параметры кранов. Рис. 10.65.
Схема стройгенплана при надстройке зданий объемными блоками с крановым
монтажом (а) и методом надвижки (б) Оценка уровня технологичности и безопасности работ показала, что кроме кранового монтажа объемных блоков надстраиваемых этажей достаточно эффективно использование метода надвижки. Для реализации технологии в торцевой части здания устанавливаются эстакады из временных стоек с ходовыми балками, на которые с помощью крана монтируется объемный блок и транспортируется к месту установки. При выполнении работ по планировке помещений в надстраиваемых этажах для транспортирования материалов используются грузопассажирские подъемники типа ПГС-800 грузоподъемностью 1000 кг, ZREMB DBM 1003/100 (Польша), ALIMAK (Швеция), WARTSILA LH-1000 (Финляндия). Подъемники имеют грузовую закрытую кабину, в которой можно перемещать грузы длиной до 3 м. Крепление подъемников выполняется к конструкциям здания с помощью рам в уровне перекрытий или специальных анкеров, закрепляемых в проемах. Решение по креплению подъемников принимается в ППР с учетом требований технического паспорта каждого из них. Разборка конструкций крыши и кровли выполняется с применением режущего, сверлильного, обычного и алмазного инструмента. Резка бетона и кирпичной кладки осуществляется ручной дисковой алмазной пилой типа «Партнер» шведского производства. С помощью этого инструмента осуществляется уширение проемов наружных и внутренних стен, панелей перекрытия и т.п. Глубина резки составляет 22 см, что обеспечивает при двусторонней проходке резку стен толщиной до 44 см. Горизонтальный транспорт по перекрытиям осуществляется двухколесными тележками. Они должны быть трех видов: для перевозки сыпучих средств и растворов, штучных и длинно-размерных изделий. Все процессы, связанные с производством бетонных работ, должны выполняться с подачей смесей автобетононасосами непосредственно к месту укладки. Применимы АБН типа Штеттер V315, Шеле М27/30, БН-60-20 и др. При устройстве наружных торцевых стен и внутрисекционных перегородок используются легкобетонные блоки, обеспечивающие ручную подачу и укладку. Для возведения внутриквартирных перегородок применяют пазогребневые блоки, кирпичную кладку, гипсокартонные каркасные перегородки. Производство работ по утеплению и защите наружных стен осуществляется с приставных лесов, люлек или самоподъемных платформ. Выполнение надстройки в условиях неотселенного здания требует обеспечения бесперебойной работы внутреннего инженерного оборудования: теплоснабжения, водопровода, электроснабжения, вентиляции и т.д. В связи с этим необходимо по мере возведения участков здания наращивать отводы вентиляции из кухонь, санузлов и ванных комнат, а также канализационных стояков путем установки временных пластиковых или жестяных труб на высоту, превышающую уровень рабочего горизонта работающих. Мероприятия по охране труда и технике безопасности Для обеспечения безопасных условий производства строительно-монтажных работ необходимо пользоваться СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство» и «Правилами пожарной безопасности в Российской Федерации» ППБ-01-03. В дополнение к основным правилам и мероприятиям необходимо выполнять следующие требования: при работе на высоте рабочие должны пользоваться поясами безопасности; наружные леса должны иметь защитные настилы, ограждение сеткой безопасности, заземление и надежные крепления к стенам или подкосами к грунту в зависимости от требований паспорта к лесам; не допускается складирование сгораемых материалов вблизи лесов и здания; при установке временных зданий соблюдать пожарные разрывы; не загромождать проезды к зданию; не допускать посторонних лиц на леса; при неотселенном доме строители не должны пользоваться лестничными клетками, предназначенными для жильцов; опасные зоны у механизмов, а также лесов должны быть постоянно ограждены; в опасных местах должны быть вывешены шиты с предупреждающими надписями; стройплощадка должна быть оборудована полным комплектом первичного пожаротушения; вблизи реконструируемого здания должны быть определены пожарные гидранты, обеспечивающие расход воды не менее 10 л/с; подъемники должны быть оборудованы защитными навесами от случайного падения грузов с приемной площадки, находящейся на высоте; при варианте без отселения жильцов применять механизмы и инструменты с повышенным шумом не допускается; сборные элементы, монтируемые вручную, должны подстраховываться от случайного падения расчалками со стороны, противоположной возможному падению; сборные элементы, монтируемые с помощью кранов, следует временно раскреплять подкосами, связями и другими приспособлениями, указанными в технологических картах; техническое состояние лесов и кранов должно освидетельствоваться до начала работ. Сохранение окружающей природной среды Подрядчик обязан в период реконструкции выполнять уборку дворового пространства и улиц в случаях загрязнения строймусором или налипания грязи на колеса автомашин. На стройплощадке должна быть предусмотрена временная мойка колес стройтехники. Порубка деревьев или кустарников допускается только с ведома зеленхозстроя в соответствии с согласованной ведомостью порубки. Стволы сохраняемых деревьев вблизи проезда автомашин и складирования защищаются дощатыми щитами. Не допускается сжигание строймусора на стройплощадке или сбрасывание его с высоты. Для удаления строймусора следует применять инвентарные мусоропроводы, а также удаление на подъемниках, в тачках или тележках. При разборке в летнее время применять увлажнение против пыли. § 10.10. Технологии реконструкции зданий с уширением корпусов и надстройкой этажейТенденция повышения плотности застройки привела к техническим решениям, основанным на расширении корпусов и надстройке зданий на 4-5 этажей. Основная идея такого способа реконструкции состоит в создании самостоятельных конструктивных элементов обстройки, которые воспринимают нагрузки от надстраиваемых этажей. При этом существующая часть здания изолируется и функционирует как самостоятельный объем. Имеют место конструктивные решения с асимметричным и симметричным уширением корпусов, где в качестве несущих элементов надстройки выступают пилоны, пристраиваемые объемы, рамы, фермы продольного и поперечного расположения, перекрытия в виде монолитного диска. Надстраиваемая часть здания выполняется по различным конструктивным схемам: в виде стеновой конструкции с монолитными несущими стенами и перекрытиями; с подвесными перекрытиями из сборно-монолитного железобетона; рамных конструкций с продольными и поперечными фермами и стенками жесткости и др. вариантов. Основным условием сохранения несущей способности реконструируемого здания является передача нагрузок от надстраиваемых этажей на выносные конструктивные элементы с самостоятельными фундаментами. Это обстоятельство снижает ограничения по количеству надстраиваемых этажей. В то же время работа пристраиваемой и надстраиваемой частей существенно отличается от существующего здания, склонна к дополнительным осадкам и воздействиям на реконструируемую часть вследствие механических связей между ними. Поэтому совместная работа конструкций может вызвать ряд негативных моментов, связанных с перераспределением нагрузок и вовлечением обстраиваемого здания в общую систему. Этот фактор необходимо учитывать при выполнении расчетов на прочностные характеристики, устойчивость и деформативность системы в целом. Применение односторонней схемы уширения зданий создает асимметричные нагрузки, что требует устройства дополнительных конструктивных элементов в неуширяемой зоне, воспринимающей воздействия от надстраиваемых этажей. Для пристраиваемой части ими являются конструкции наружных и внутренних стен, а с противоположной стороны - пристроенные пилоны в виде колонн на всю высоту здания с промежуточными горизонтальными связями, выступающими в роли балконных плит. На уровне перекрытий 5-го этажа опорные части в виде пристраиваемых стеновых конструкций и пилонов объединяются путем устройства монолитной плиты или балочного пояса. Такое решение обеспечивает геометрическую неизменяемость реконструируемого объема и исключает передачу на него дополнительных нагрузок. Практически имеет место своеобразная пространственная обойма с самостоятельными фундаментами, воспринимающая нагрузки от надстраиваемых этажей и нагрузки, связанные с изменением поэтажных планировочных решений. Расширение корпуса позволяет осуществить частичную перепланировку помещений реконструируемого здания, что, несомненно, улучшает комфортность квартир и повышает эксплуатационную надежность жилых домов (рис. 10.66). В то же время одностороннее уширение корпусов зданий, несомненно, приводит к некоторым техническим трудностям, связанным с обеспечением пространственной жесткости пилонов, устройством специальных фундаментов, исключающих неравномерные осадки, и т.п. Рис. 10.66.
Конструктивная схема (а) и планировочное решение (б)
одностороннего уширения жилых домов серии 1-464 с надстройкой четырех этажей Наиболее рациональным является симметричное расширение корпусов с двух сторон (рис. 10.67). Это решение создает условия равномерного распределения дополнительных нагрузок от пристраиваемых объемов и надстраиваемых этажей. Оно позволяет разнообразить технологии производства работ и может быть выполнено в монолитном, сборно-монолитном и сборном вариантах. Двустороннее увеличение ширины корпуса до 16-18 м позволяет коренным образом провести цикл перепланировки для большинства реконструируемых серий. Рис. 10.67.
Надстройка зданий с сохранением наружных стен (а) и расширением
корпуса на всю высоту надстройки (б) В зависимости от конструктивной схемы здания возможно использование двух вариантов реконструкции: 1 - при сохранении наружных несущих стен возводятся монолитные железобетонные пилоны, которые являются несущими элементами надстройки и стенами лоджий реконструируемого здания; 2 - уширение корпуса на всю высоту здания путем демонтажа ограждающих панелей стен и пристройки объемов в монолитном варианте при узком шаге внутренних несущих стен. В том и другом случаях достигается улучшение планировочных решений, а в результате надстройки и пристройки объемов к торцевым частям зданий - получение дополнительных площадей, превышающих суммарную площадь реконструируемых зданий. Планировочное решение надстраиваемых этажей может быть индивидуальным независимо от конструктивного решения реконструируемого здания. Высота надстройки, как правило, ограничивается условиями инсоляции соседних зданий. Технология одностороннего расширения корпусов и надстройки зданий Технологическая последовательность выполнения работ при одностороннем уширении и надстройке дополнительными этажами включает: подготовительный период; нулевой цикл; возведение пристроек; устройство пилонов, распределительной плиты или балочной системы обвязочного пояса; надстройку этажей; перепланировку помещений; цикл специальных и отделочных работ. Подготовительный этап состоит из работ по превращению зоны, прилегающей к реконструируемому объекту, в строительную площадку. С учетом сложившейся планировки территории, прилегающей к реконструируемому зданию, выделяются: зоны расположения кранов; движения машин и механизмов; складские площадки; зона размещения бытовых помещений; временное водо-, электроснабжение и т.п. В зависимости от типа квартальной застройки и расположения здания относительно магистральных дорог решение стройгенплана может существенно отличаться. При свободной дворовой территории расположение кранов может осуществляться со стороны дворового фасада и в радиусе его действия - размещение необходимых площадок и зон. Если реконструируемое здание посажено торцевой частью к магистральной дороге, то возможно расположение кранов и соответствующих площадок с двух продольных сторон. В каждом конкретном случае производится принятие решения с учетом оптимальных параметров прилегающей зоны, степени озеленения, наличия дополнительных построек, расположения инженерных коммуникаций. Нулевой цикл. При одностороннем уширении корпусов и надстройкой 4-5 этажей наиболее рациональной конструктивной схемой является устройство фундаментов из буронабивных свай с ростверком. Эта технология обеспечивает требуемый технологический эффект без значительных затрат на производство земляных работ. Свайное поле рассчитывается таким образом, чтобы оси свай проходили по осям внутренних несущих стен. Это обстоятельство позволяет снизить осадки пристраиваемых объемов и обеспечить центральное нагружение свай. Создание единого ростверка объединяет элементы свайного поля и является достаточно надежным фундаментом для пристраиваемой части. Параметры свайного поля определяются характеристиками грунтового основания, нагрузками от пристраиваемой и надстраиваемой частей и принимаются по расчетным данным с учетом запаса прочности и обеспечения требуемого уровня надежности системы в целом. В зависимости от инженерно-геологических условий площадки используются методы бурения скважин, исключающие обрушение стенок. Это особенно важно для мест примыкания новых фундаментов со старыми, где в результате обратной засыпки структура грунтов неоднородна. Поэтому глубина заложения свайного основания должна быть ниже подошвы старых фундаментов не менее чем на 0,5-1,0 м. Наиболее эффективной является буроинъекционная технология, основанная на шнековом разрушении структуры грунта, подаче бетонной смеси бетононасосом через центральное отверстие в шнеке со скоростью, равной скорости извлечения грунта. После окончания цикла бетонирования устанавливается арматурный каркас, который погружается с помощью навесного вибратора. Данная технология не требует устройства обсадных труб, применима для различного состояния грунтов, в том числе водонасыщенных (рис. 10.68). Рис. 10.68.
Технология устройства свайных фундаментов под пристраиваемые объемы Для устройства ростверка используется инвентарная щитовая опалубка. Армирование производят каркасами или отдельными стержнями с ручной вязкой. Подача и укладка бетонной смеси осуществляются с использованием бетоносмесителей с лотковым питателем или автобетононасосом. Бетонная смесь укладывается слоями с уплотнением вибраторами. При устройстве свайных опор под пилоны на уровне верха фундаментов реконструируемого здания устанавливается опорная площадка, служащая продолжением монолитных или сборных железобетонных пилонов. Для зданий с двусторонним уширением корпуса процесс возведения фундаментов осуществляется с каждой стороны здания. Наземная часть пристроек Возведение наземной части пристроек осуществляется с использованием различных строительных материалов и конструктивных элементов: из кирпича и мелкоштучных блоков с монолитными или сборными перекрытиями; сборно-монолитных; полностью в монолитном или сборном варианте. Использование того или иного конструктивно-технологического варианта определяется экономическими показателями: стоимостью материалов и конструкций; суммарными трудозатратами; продолжительностью работ; стоимостью эксплуатации грузоподъемных кранов, механизмов и оснастки; условиями производства работ. Слагаемые затрат дают представление о себестоимости продукции. Основным средством механизации является башенный кран, установка которого осуществляется со стороны максимального уширения здания. Процесс возведения надземной части разделяется на три этапа. Первый этап предусматривает обсторойку здания до уровня перекрытий 5-го этажа. Второй этап состоит в устройстве диска жесткости или внутренних несущих стен (балок жесткости) с передачей нагрузки на выносные опоры для последующего размещения надстраиваемой части. Третий этап включает возведение надстраиваемых этажей. Типовые решения реконструируемых зданий позволяют организовать поточное производство работ, что в значительной степени сокращает сроки реконструкции путем максимального совмещения работ во времени и пространстве. За захватку принимается секция жилого дома. Возможно использование нескольких организационно-технологических моделей: поэтажно с развитием потоков в горизонтальной плоскости, посекционно с развитием потоков по вертикали и комбинированные модели. Область их рационального применения диктуется особенностями использования различных строительных материалов, конструкций и технологий. Так, поэтажное возведение пристроек с развитием потоков по вертикали позволяет в более ранние сроки предоставить фронт работ для сантехнических, электромонтажных и отделочных работ. Такой вариант требует максимального использования сборных конструкций или технологий, позволяющих быстрое нагружение возводимых частей здания. Модель с горизонтальным развитием объектного потока наиболее рациональна при монолитном решении пристраиваемых объемов, когда компенсация технологических перерывов достигается за счет ведения работ на прилегающих участках здания. Комбинированная модель более эффективна при сборно-монолитном варианте, когда возведение несущих элементов стен осуществляется в монолитном варианте, а перекрытий - в сборном. Рациональный выбор средств механизации, состава бригад в соответствии с ритмом ведущего процесса позволяет минимизировать продолжительность реконструкции пятиэтажек во времени. Эффективность производства работ повышается за счет оптимизации организационно-технологических решений и адаптации новых технологий в строительное производство. Возведение в монолитном железобетоне пристраиваемых объемов ведется по захваткам, площадь которых принимается исходя из условий поточного ведения работ равной 150-200 м2. При реконструкции жилых крупнопанельных зданий из 3-4 секций за захватку принимается одна секция. Технологическая последовательность выполнения работ состоит в установке щитов опалубки внутренних стен и перекрытий, армировании конструкций и укладке бетонной смеси с послойным уплотнением. Производится интенсивный прогрев бетона с термостным выдерживанием, обеспечивающим получение прочности стен не менее 50 и 70 % для перекрытий. Это позволяет довести цикл возведения пристроек до 7-10 дней на этаж. Более технологичным является применение тоннельной опалубки, которая позволяет в одном технологическом цикле осуществлять возведение вертикальных и горизонтальных конструкций. Такое решение, в свою очередь, требует использования кранов большей грузоподъемности. Процесс тепловой обработки производится с использованием теплогенераторов, которые обеспечивают получение распалубочной прочности за 18-24 ч. Их мощность подбирается таким образом, чтобы температура разогрева бетона была не менее 60 °С. При комплекте опалубки на объем секции достигается ритмичный поток возведения пристраиваемых объемов. Для возведения различных по ширине объемов используются вставки с самостоятельными опорами. На рис. 10.69 приведены технологические циклы производства работ с использованием тоннельной опалубки. Ее применение позволяется в 1,3-1,5 раза ускорить цикл возведения пристраиваемых объемов. Рис. 10.69.
Технологические схемы обстройки и надстройки зданий с использованием
туннельной опалубки Особое место при выполнении работ отводится организации стыков сборных железобетонных конструкций с монолитными. В первую очередь это относится к элементам перекрытия и внутренних стен. В случае когда наружные стеновые панели не демонтируются, а только уширяются проемы в зоне стыковых соединений, производится устройство сквозных штраб, обеспечивающих взаимодействие элементов реконструируемого здания с вновь возводимыми. Для обеспечения совместной работы этих элементов применяется система анкерных устройств для вертикальных (внутренних стен) и горизонтальных перекрытий. Технологическая последовательность выполнения работ при уширении корпуса на 4,0 м и надстройке 4 этажей предусматривает поточное выполнение работ по устройству пристройки, которое достигается использованием двух комплектов опалубочных систем и обеспечивает непрерывность процесса. При общей площади опалубливаемой поверхности в пределах 140-150 м2 и объеме бетонной смеси 30-40 м3 продолжительность работ на захватке составляет 4-5 рабочих смен при цикле тепловой обработки 12 ч. Для выполнения работ по пристройке объемов формируется комплексная бригада, состоящая из монтажников, слесарей по сборке и демонтажу опалубки, арматурщиков и бетонщиков. Цикл работ рассчитывается таким образом, чтобы строительные потоки не пересекались, а продолжительность технологических перерывов была минимальной. Монтаж опалубочных систем, подача арматуры и бетонной смеси осуществляются башенным краном. Им же осуществляются все транспортные операции по устройству пилонов с фасадной стороны здания. После возведения пристраиваемых объемов производится цикл устройства распределительного балочного пояса или монолитной плиты. Расчеты показывают, что при надстройке до 4 этажей целесообразно устройство балочного пояса. Его основное назначение заключается в перераспределении нагрузок от надстраиваемых этажей на пристраиваемые элементы здания. Возведение надстраиваемой части осуществляется с учетом поэтажных планировочных решений и может выполняться по стеновой и безбалочной схемам. При производстве работ по стеновой схеме осуществляется возведение внутренних несущих стен с шагом, кратным их расположению относительно реконструируемого здания. Возможен широкий шаг расположения внутренних стен, что создает предпосылки более рационального планировочного решения. На рис. 10.70 приведена технологическая схема поэтапной реконструкции двух корпусов жилых домов серии 1-464 с их односторонним уширением и возведением вставки между ними. Рис. 10.70.
Технологическая схема и фрагмент стройгенплана на период реконструкции
домов серии 1-464 с односторонним уширением корпусов и устройством вставки Для производства работ используются башенный кран и комплект туннельной опалубки на две секции жилого дома. Организация строительной площадки осуществлена таким образом, что работа крана обеспечивает поэтапное возведение пристраиваемых объемов и надстройку зданий. Наличие зон складирования, площадок для подготовки полутуннелей опалубки, места установки бетононасосного транспорта и приема бетонной смеси обеспечивает ритмичное производство работ с максимальным совмещением технологических процессов. Перепланировка помещений осуществляется отдельным технологическим потоком по мере предоставления фронта работ на захватках. Для производства работ по демонтажу панелей наружных и внутренних стен используется мобильный кран, а для подачи строительных материалов - приставные подъемники. Увязка технологических потоков позволяет создать объектный строительный поток с кратным изменением ритма. Цикл специальных и отделочных работ выполняется специализированными потоками с совмещением работ в пространстве и времени. После устройства стеновых элементов производится цикл возведения перекрытий. Используются опалубочные системы, обеспечивающие интенсификацию производства работ путем укрупнения щитов и унифицированных элементов опалубки перекрытий. Возведение наружных стен рационально производить отдельным строительным потоком из мелкоштучных энергоэффективных блоков или трехслойных систем с облицовкой кирпичом. Реконструкции крупнопанельных зданий с двусторонним расширением корпусов и надстройкой Преимущества двустороннего расширения корпусов состоят в создании благоприятных условий перепланировки, повышении эксплуатационной надежности по прочностным и теплотехническим характеристикам. Основа конструктивного решения состоит в симметричной передаче нагрузок от надстраиваемых этажей на пристраиваемые объемы, имеющие самостоятельные фундаменты. Опыт реконструктивных работ в Санкт- Петербурге показал, что такая конструктивная схема обеспечивает дополнительную надстройку до 4 этажей. При этом в реконструируемой части здания осуществляются перепланировка помещений, отвечающая современным требованиям, устройство лифтов, мусоропроводов и другого инженерного оборудования. По условиям инсоляции ширина пристраиваемых объемов не должна превышать 2,6 м. Анализ конструктивно-технологических решений показывает, что, как и при одностороннем уширении зданий, наиболее рациональным является применение буронабивных свайных фундаментов, монолитного или сборно-монолитного варианта надстраиваемой части. Архитектурно-планировочное решение реконструкции 4-секционного жилого дома серии 1-464 предусматривает двустороннее уширение корпуса на 2,1 м с каждой продольной стороны и устройство торцевых пристроек глубиной 4,2 м. Такое решение позволило получить планировочные объемы с повышенной комфортностью квартир за счет увеличения площади кухонь до 10,2 м, размещения санузла в прихожей и ванной комнаты в глубине квартир, увеличения площади лоджий, встройки лифтового узла. Общий прирост площади на типовом этаже достигает более 350 м2, что составляет около 46 % к существующей. Это позволило довести площади однокомнатных квартир до 61,4 м2; двухкомнатных - 77,6; трехкомнатных - 93,8; четырехкомнатных - 91,1 м2. Надстройка этажей дает дополнительно приращение площади в 4030 м2, что составляет более чем двукратное (105,2 %) увеличение. Пристройка объемов выполняется в монолитном железобетоне с демонтажом наружных стен существующего здания, удалением части ненесущих перегородок с целью объединения и расширения комнат. Внутренние несущие стены расположены по осям существующих, а наружные стены из монолитного железобетона выполнены также несущими. Это решение позволяет создать геометрически неизменяемую систему пристройки, воспринимающую нагрузки как от пристройки, так и надстройки этажей. Для перепланировки помещений ряд внутренних несущих панелей укорачивается на '/4- '/2 длины, что обеспечивает получение достаточно просторных помещений без существенного нарушения расчетной схемы здания. Демонтаж части внутренних несущих стен потребует принятия решения по восстановлению несущей способности перекрытий путем подведения металлических балок, объединяющих сборные перекрытия и обеспечивающих передачу нагрузки на пристраиваемые объемы. Технология и организация производства работ предусматривают использование башенного крана. При монолитном варианте наиболее рациональным является расположение крана с одной стороны. Так, башенный кран Liebgherr 20K с вылетом стрелы 24 м и грузоподъемностью 4 т обеспечивает выполнение всего комплекса работ. Возможно использование двух кранов с их двусторонним расположением. В этом случае загрузка кранов позволяет выполнять кроме цикла уширения демонтаж наружных стеновых панелей. Учитывая технологические особенности демонтажа панелей и создание специализированного потока по выполнению работ, связанных с разборкой, целесообразно применение самоходного стрелового крана МКА-16, который обладает более высокой маневренностью, с возможностью учета стесненных условий производства работ. Для подачи бетонной смеси применяется традиционная схема «кран-бадья». Однако для выполнения работ по усилению конструкций и надстройке этажей целесообразно применение автобетононасоса. При большом объеме работ по разборке перегородок, санузлов, вентблоков, инженерного оборудования и других элементов, а также подаче строительных материалов используются приставные грузопассажирские подъемники грузоподъемностью до 1 т. Комплект механизмов рассчитывается по производительности и в соответствии с этим подбираются состав бригад каждого потока, необходимое количество опалубки и других технических средств. Технологическая последовательность работ по уширению корпуса предусматривает первоначальное возведение внутренних несущих стен в щитовой опалубке и перекрытий - в столовой с размерами палубы на площадь ячейки пристраиваемого объема. Использование унифицированных щитов и столовой опалубки обеспечивает повышение технологичности производства бетонных работ и снижение общих трудозатрат. Расчеты показали, что ритмичное производство работ достигается при наличии комплектов опалубки на две секции. Технологическая последовательность выполнения работ по уширению корпуса приведена на рис. 10.71. Здесь показаны границы захваток и схемы перемещения элементов опалубки. Симметричность планировочных решений позволяет использовать опалубочные щиты и элементы столовой опалубки без их переналадки. Рис. 10.71. Технологические схемы производства работ по расширению корпуса (а, в) и надстройке этажей в монолитном варианте (б, г). За размер захватки принята секция жилого дома Горизонтальная схема движения потока по пристройке объемов способствует технологической увязке интенсивности бетонных работ и цикла тепловой обработки до получения распалубочной прочности. Средняя продолжительность работ на этаже достигает 7-10 рабочих дней. Технология надстройки этажей осуществляется двумя технологическими потоками. В состав работ первого потока входят процессы устройства внутренних несущих стен. Они выполняются с использованием крупнощитовой опалубки, армированием сетками и отдельными стрежнями. Второй поток предусматривает выполнение работ по устройству перекрытий, лестничных маршей, лифтовых шахт и других конструктивных элементов. Используются опалубочные системы перекрытий в виде столовой опалубки, а также доборные элементы из мелкощитовой. Анализ технологичности возведения монолитных перекрытий показал, что при узком шаге расположения стен наиболее эффективным следует считать применение столовой опалубки конструкций Алума-Системс, Хунебек и др. В сочетании с интенсивной технологией тепловой обработки цикл работ по захватке составляет 2-3 сут. На рис. 10.71, б, г приведена технологическая схема производства работ по устройству опалубки внутренних стен на торцевой секции, перекрытий на рядовой и их перемещения на очередные захватки. Приблизительное равенство объемов работ на захватках позволяет создать условия ритмичного потока с общей продолжительностью работ по возведению каждого этажа в течение 8-10 рабочих дней. Расчет затрат кранового времени показывает, что при возведении надстраиваемых этажей имеет место его дефицит. Поэтому для сохранения ритма потока процесс подачи и укладки бетонной смеси в перекрытия необходимо производить с использованием бетононасосного транспорта. Особое место отводится процессу возведения наружных стен. Практика домостроения показала, что для обеспечения нормативных требований по теплотехническим характеристикам возведение наружных стен может осуществляться по следующим технологиям: в монолитном варианте с последующим утеплением теплоизоляционным материалом и защитой из кирпичной кладки или штукатурного покрытия; с применением трехслойных сборных панелей заводского производства; из мелкоштучных материалов с последующими утеплением и защитой тонкостенными панелями из архитектурного бетона; с использованием вентилируемых фасадов. Возведение стеновых конструкций осуществляется технологическим потоком с оснащением средствами для подъема материалов. Как правило, стеновое ограждение осуществляется в виде самонесущей многослойной кладки с утеплителем. Работы ведутся с перекрытий и совмещаются в пространстве на размер захватки, что обеспечивает условия безопасного производства работ. Ведущими процессами реконструктивных работ являются возведение пристраиваемых объемов и надстройка этажей. Цикл работ на этаже составляет 6-8 рабочих дней. С опережением на две захватки осуществляется процесс демонтажа наружных и внутренних стеновых панелей. Остальные виды работ привязаны к ведущему процессу из условия обеспечения требуемого фронта работ и безопасного производства строительных процессов. Снижение до технологически необходимого минимума продолжительности работ на захватке (этаже) достигается путем рационального выбора технологий, технологической оснастки и интенсивностью набора прочности бетоном. Требуемая цикличность других видов работ обеспечивается путем формирования комплексных бригад и регулирования числа работающих. Необходимым условием формирования количественного и квалифицированного состава бригад является соответствие численности рабочих объемам (трудоемкости) выполнения на потоке работ. Численный состав бригад в потоках определяется соотношением где V - объем работ; Нвр - норма времени на единицу объема; К - коэффициент, учитывающий стесненность производства работ, равный 1,1-1,3; А - продолжительность смены; п - число смен работы в сутках; tn - шаг потока. При проектировании состава бригад необходимо обеспечивать непрерывность их работы, а распределение труда между членами бригады должно соответствовать их профессии и уровню квалификации. Особое значение имеют рациональное совмещение профессий, а также согласованность технологической взаимосвязи выполняемых бригадой работ. В условиях реконструкции целесообразно производство работ осуществлять комплексными бригадами. Оценивая технологический, экономический и социальный эффект данного метода реконструкции, следует отметить: 1 - долговечность и эксплуатационная надежность надстраиваемой части существенно превышают аналогичные показатели обстраиваемых зданий; 2 - наблюдается снижение экономического эффекта по сравнению с малоэтажной надстройкой, не требующей устройства дисков жесткости, усиления отдельных частей здания и производства работ по возведению различного рода пилонов. Выполнение дополнительных объемов работ преимущественно в монолитном железобетоне превышает трудоемкость, продолжительность и себестоимость работ; 3 - при асимметричном уширении здания для исключения неравномерных осадок фундаментов требуется ряд технических решений, существенно удорожающих стоимость работ; 4 - снижается социальный эффект из-за качественного различия в архитектурно-планировочных решениях существующей и надстраиваемой частей зданий. Реконструкция крупнопанельных зданий с надстройкой этажей в сотовой монолитной системе Конструктивная система «сотовый монолит» разработана ЗАО «Курортпроект» и обеспечивает работу надстраиваемой части здания как единого целого с опиранием на редко расположенные опоры, не увеличивая сечения монолитных перекрытий и стен. Размещение сотовых структур вдоль фасадов здания и сотовой структуры надстраиваемых этажей, опирающихся на выносные опоры коробчатого сечения, обеспечивает создание планировочных решений независимо от планировки реконструируемого здания. Это позволяет создавать в надстраиваемой части современные квартиры и получать реконструируемые здания разнообразной архитектурной выразительности. В качестве выносных опор могут служить лифтово-лестничные узлы, а также пристраиваемые по периметру зданий объемы, выполняемые полностью в монолитном железобетоне. Такое решение позволяет расширить корпуса зданий до 4 м в каждую сторону и таким образом сформировать ширококорпусные дома с надстройкой 5-6 этажей и более. Отличительной особенностью сотовой системы является совместная работа пристраиваемых и надстраиваемых частей зданий, что исключает устройство балочных или сборно-монолитных перекрытий, разделяющих старую и надстраиваемую части зданий. В качестве фундаментов под пристраиваемые объемы и системы в целом используются буронабивные сваи, что позволяет до минимума снизить объем земляных работ и исключить негативное влияние на реконструируемое здание. Архитектурно-планировочное решение зависит от степени уширения корпуса и требований по инсоляции помещений. Наиболее рациональным является размещение лифтового узла в лестничной части секций здания. В зависимости от требований заказчика и градостроительной ситуации целесообразно 1-2 этажа использовать под нежилые помещения. При этом обязательна перепланировка помещений, связанная с переносом санузлов в торцевые элементы секций, расширением прихожих, кухонь, жилых комнат. Надстраиваемая часть здания может иметь самостоятельную планировку, отвечающую современным нормам и запросам потенциальных жильцов различных слоев населения. На рис. 10.72 приведен вариант реконструкции жилого дома серии I-515 с надстройкой 4 этажей. Несущие элементы сотовой системы выполнены в виде объемов коробчатого сечения с диафрагмами на уровне каждого этажа, что обеспечивает высокую пространственную жесткость. На уровне 5-го этажа пристраиваемая система объединяется монолитным диском жесткости, который является основой для надстраиваемых этажей. При общей площади квартир 4-секционного жилого дома серии I-515 в 3517 м2 после реконструкции площадь составляет более 8700 м2. Коэффициент прироста площадей превышает 2,5. Рис. 10.72.
Архитектурно-планировочное решение реконструкции 4-секционного жилого
дома серии I-515 с
пристройкой торцевой секции и надстройкой 4 этажей Технология и организация производства работ Выбор метода производства работ экономически связан с необходимостью отселения жильцов. Наиболее рациональной формой в данном случае является возведение переселенческого фонда в виде 9-этажной пристройки к торцевой части здания. Это позволяет освободить не менее двух секций реконструируемого здания, что дает достаточный фронт работ по выполнению технологических этапов реконструкции с применением современных средств механизации и технологий монолитного строительства. Для выполнения комплекса работ по возведению пристройки (переселенческого фонда) и реконструкции с надстройкой этажей используется одна из технологий, наиболее приемлемая по условиям производства работ и стесненности площадки. Наиболее рациональным в данном случае является возведение пристроенного здания в монолитном железобетоне с использованием щитовых унифицированных опалубочных систем, армирования с ручной вязкой, подачей материалов, инвентаря и других приспособлений с использованием легкого башенного крана грузоподъемностью до 3 т, подачей бетонной смеси авто- или стационарным бетононасосом с системой бетоноводов и распределительной стрелой. Возведение пристраиваемого жилого дома осуществляется с использованием объектного потока, включающего группу специализированных и частных потоков, обеспечивающих ритмичное возведение этажей с шагом потока Тп = 7-10 дней по захватной системе. Потребное количество рабочих определяется исходя из трудоемкости работ, максимального совмещения технологических процессов и их непрерывности: п = SТ×К/Тп, где SТ - суммарная трудоемкость работ на типовом этаже; Тп - шаг потока или продолжительность работ на этаже. Для Тп в общем специализированном потоке по устройству монолитного каркаса здания учитываются возможные технологические перерывы Dt, связанные с набором прочности бетоном: Тп = Т0 + Dt, а также воздействием случайных факторов. Отдельными специализированными потоками ведутся циклы работ по заполнению оконных проемов, теплоизоляции стен и устройству фасадов, сантехническим, электромонтажным и отделочным видам работ. Осуществляется их технологическая взаимоувязка с сохранением расчетной продолжительности работ. Реконструктивные работы Начало работ осуществляется после переселения двух секций жилого дома в пристройку. Цикл реконструктивных работ состоит непосредственно из комплекса строительных процессов, связанных с демонтажом конструктивных элементов, перепланировкой помещений и надстройкой здания. Технологические этапы включают циклы работ, выполняемые частными или специализированными потоками. Подготовительный период, состоящий из освоения площадки, отключения и переноса сетей, установки бытовых помещений, устройства площадок складирования, стоянок для кранов, бетононасосов, временных подъездных путей, энерго- и водоснабжения. Нулевой цикл работ состоит в устройстве свайных фундаментов под выносные опоры и возведения ростверка. Демонтаж парапетных блоков, кровельной части, балконов и плит перекрытия в зоне размещения лифтового узла ведется отдельным технологическим потоком с использованием грузоподъемных и грузозахватных средств, механизмов для разрушения и распиловки железобетонных конструкций и внутренних перегородок для перепланировки помещений. Устройство выносных опор и лифтовых шахт осуществляется с использованием вертикально извлекаемых и щитовых опалубок с подачей бетонной смеси автобетононасосами. Наличие замкнутых объемов позволяет рационально использовать теплогенераторы для ускорения твердения бетона. Возведение монолитной плиты перекрытия производится по существующему перекрытию 5-го этажа с устройством сплошного основания из пенополистирольных плит толщиной 40-50 мм. Такое решение позволяет исключить возможную передачу нагрузок от надстраиваемой части и способствует повышению звукоизоляции. Отличительной особенностью сотовой системы является совместная работа замкнутых железобетонных объемов с передачей нагрузки на выносные опоры. Поэтому особое внимание уделяется процессам армирования и обеспечения высокого качества сопряжений возводимых элементов. Надстройка этажей осуществляется по независимой от реконструируемого здания планировке с образованием монолитных замкнутых объемов путем использования щитовых легкомонтируемых опалубочных систем. Технологические схемы процессов устройства свайных фундаментов, демонтажа плит, перегородок, балконов и других элементов, возведения пристраиваемых объемов и надстройки реконструируемого здания приведены на рис. 10.73. Рис. 10.73.
Технологические этапы реконструкции При сохранении поточного производства работ, где в качестве захватки применяется секция жилого дома, осуществляется расчет состава комплексной бригады из специализированных звеньев. Основной принцип организации поточного производства работ состоит в расчете состава рабочих из условий трудоемкости и выработки при плановой ресурсо- и энергообеспеченности производства. Осуществляется расчет потребности в инвентаре, машинах и средствах механизации. При использовании основного грузоподъемного механизма в виде башенного крана производится оценка его фактической производительности с учетом высоты подъема и числа необходимых циклов для выполнения монтажа и демонтажа опалубочных щитов, подъема арматуры, бетонной смеси и других материалов. Для обеспечения расчетного шага потоков при недостаточной производительности башенного крана используются дополнительные средства механизации - бетононасос, грузопассажирские подъемники, самоходные краны на автошасси и др. Технологические схемы производства работ по возведению пристройки, перепланировке и надстройке этажей реконструируемой части приведены на рис. 10.74. Рис. 10.74.
Технологические этапы возведения пристройки и надстройки этажей Выполнение работ по реконструкции жилого дома осуществляется по вертикально восходящей схеме с перемещением башенного крана и другой техники на новые захватки. Особое внимание уделяется безопасным методам производства работ, исключению влияния механизированных строительных процессов на проживающих жильцов в соседних секциях. Сокращение продолжительности работ может быть достигнуто при переходе на двухсекционные участки, когда захваткой служит секция жилого дома. Это обстоятельство позволяет более рационально формировать специализированные потоки, обеспечивая фронт работ и максимальное совмещение технологических процессов. Посекционная технология реконструкции позволяет осуществлять цикл работ без отселения жильцов. Первая очередь возведения 9-этажной пристройки с торцевой части здания позволяет расселить одну или две секции реконструируемого здания, что создает достаточный фронт работ. Последовательное возведение надстроек обеспечивает не только переселение жильцов очередных секций, но и избыток площадей коммерческого назначения. Рациональные архитектурно-планировочные решения позволяют превратить первый этаж в нежилые помещения, что существенно повышает комфортность проживания. При такой схеме возможна дополнительная пристройка вдоль фасада здания с целью размещения магазинов и др. объектов инфраструктуры. Надстройка зданий с передачей нагрузок на монолитные выносные рамные конструкции Данным способом наиболее рационально осуществлять реконструкцию жилых зданий с наружными несущими стенами (серии домов I-515, I-447 и др.) из керамзитобетонных панелей, кирпича, крупных блоков, что позволяет осуществить перепланировку квартир и доведение площадей до современных требований из расчета 18 м2 на одного проживающего. В качестве конструктивной схемы используется объемная каркасная система, включающая монолитные железобетонные пилоны, размещаемые с шагом 4,2-4,3 м, объединенные монолитными продольными плитами, используемыми в качестве лоджий. Для обеспечения пространственной жесткости системы в местах размещения лестничных клеток пристраиваются замкнутые объемы лифтовых шахт и площадок мусоропроводов. Объемные пристраиваемые элементы, как и пилоны, объединяются внутренними стенками жесткости и монолитными перекрытиями, что позволяет передавать нагрузки от надстраиваемых этажей каркасной системе, исключая реконструируемую часть здания (рис. 10.75). Рис. 10.75.
Конструктивная схема надстройки этажей на выносные рамные конструкции (а), поперечные разрезы (б, в) Пространственная жесткость и устойчивость возводимого здания обеспечиваются благодаря совместной работе монолитных железобетонных перекрытий и продольно-поперечных рам. В результате старая и новая части здания образуют единую объемно-пространственную структуру. При этом конструктивно обе части реконструируемого дома при передаче нагрузок на фундаменты «работают» независимо друг от друга. Существующие и вновь возведенные несущие конструкции отделены осадочными швами. В качестве фундаментов используются буронабивные сваи с ростверком, что обеспечивает передачу нагрузки, исключая контакт с существующими фундаментами. При расчете таких фундаментов принимается коэффициент условия работ, обеспечивающий минимальную осадку. Оптимальным решением является надстройка пяти этажей, что определяется условиями инсоляции зданий. Существенно изменяется архитектурно-планировочное решение реконструируемой части здания. На рис. 10.76 приведено его решение для жилого дома серии I-515. Рис. 10.76. Планировочное решение 2-5-го этажей реконструируемого здания В результате обстройки и пристройки торцевых секций достигается перепланировка квартир. В глубине каждой квартиры размещаются просторный холл и второй санузел, на кухне выделяются столовая и рабочая зоны. Трехкомнатные квартиры ориентированы на два фасада и имеют сквозное проветривание. Каждая квартира имеет застекленную лоджию площадью более 6 м2. Планировочное решение надстраиваемых этажей (рис. 10.77) может быть выполнено с поэтажным и двухуровневым размещением 3-, 4-, 5-комнатных квартир повышенной комфортности. Их коммерческая реализация позволяет распределить затраты по перепланировке реконструируемой части.
Рис. 10.77. Планировочное решение надстраиваемых этажей с поэтажным (а) и двухуровневым размещением квартир (б) В результате осуществления реконструктивных мероприятий пятиэтажка приобретает потребительские и эстетические качества современного комфортабельного жилья, при этом общая площадь квартир увеличивается более чем в 2 раза. Учет факторов и моделирование процессов позволяют оптимизировать параметры технологических потоков, обеспечить их ритмичность и снизить продолжительность работ. Модель производства комплекса работ по реконструкции включает несколько циклов: 1 - подготовительные работы, состоящие из освоения строительной площадки в соответствии со стройгенпланом и ППР; 2 - перенос наружных сетей водоснабжения, теплотрасс и канализации; 3 - выполнение работ нулевого цикла по устройству фундаментов под пилоны и объемные пристраиваемые элементы; 4 - работы по демонтажу и перепланировке существующей части здания; 5 - пристройка и надстройка этажей из монолитного железобетона; 6 - устройство наружного стенового ограждения, замена светопрозрачных конструкций; 7 - кровельные работы; 8 - утепление фасадных поверхностей с облицовкой из керамогранита; 9 - внутренние отделочные и специализированные виды работ; 10 - работы по благоустройству. В объемы работ по реконструкции существующей части здания входит демонтаж конструкций чердачного покрытия и кровельной части, внутриквартирных перегородок и вентблоков, балконов, инженерных сетей, оконных заполнений, полов и др. элементов, уровень физического износа которых превышает 60-70 %. Эти виды работ осуществляются специализированным объектным потоком с использованием мобильных крановых средств, грузопассажирских подъемников, алмазного инструмента для разрезки и измельчения. В соответствии с новой планировочной схемой производится цикл работ по перепланировке помещений. При этом используются индустриальные технологии устройства перегородок из гипсокартонных плит по металлическому каркасу, пазогребневых блоков, газосиликатных блоков и др. материалов, обеспечивающих снижение трудоемкости работ и повышение эксплуатационных параметров квартир (звукоизоляция и теплоизоляция перекрытий и внутриквартирных перегородок). Производится полная замена инженерного оборудования. Сквозь существующие перекрытия проводятся транзитные трубные разводки отопления, водопровода и канализации. Видоизменяются системы инженерного обеспечения. После модернизации системы старой и новых частей зданий функционируют по единой системе. Производятся установка приборов регулирования, контроля и учета расхода энергии, потребляемой системой отопления, вентиляции, горячего водоснабжения и освещения, а также автоматизация управления режимами, что позволяет более эффективно использовать топливно-энергетические ресурсы. Существующие ограждающие конструкции и наружные стены пристраиваемых и надстраиваемых частей здания утепляются с использованием технологий вентилируемых фасадов. Производится замена оконных и балконных заполнений на более современные светопрозрачные конструкции из ПХВ с двухкамерными стеклопакетами. Использование вентилируемых фасадов с облицовкой из керамогранита, остекление лоджий и др. технические решения способствуют повышению архитектурной выразительности зданий и эксплуатационной надежности. Надстройка зданий осуществляется в монолитном варианте. В качестве опалубочных систем для вертикальных конструкций используются щитовые опалубки фирм Мева, Дока, Пашаль и др., уровень технологичности которых достаточно высок и составляет по трудоемкости монтажа 0,23-0,25 чел.-ч на 1 м2 площади. При возведении горизонтальных конструкций наиболее рационально и экономически целесообразно применение фанерной палубы по инвентарным стойкам, балкам и прогонам (рис. 10.78). Рис. 10.78. Технологическая схема пристройки монолитных пилонов (I), лифтовых шахт (II), стен (III) и перекрытий надстраиваемых этажей (IV) Процесс интенсивного набора распалубочной прочности осуществляется за счет использования бетонов классов В25-В30 с внесением в смесь пластифицирующих и ускоряющих твердение бетонной смеси добавок. Наиболее эффективными являются комплексные добавки серии Лингопан, которые обеспечивают твердение бетонной смеси при пониженных температурах. Более раннее распалубливание горизонтальных конструкций перекрытий достигается при достижении бетоном критической прочности, когда производство работ ведется при пониженных температурах, и достижении бетоном прочности в пределах 25-30 % в летнее время. Для снижения цикла выдерживания бетона применяют систему переопирания перекрытий на стойках с передачей нагрузки на нижние этажи. Такая технология позволяет существенно снизить сроки выдерживания бетонов, что позволяет довести продолжительность возведения этажей до 5-7 рабочих дней. Технологический процесс надстройки зданий осуществляют по поточно-восходящей схеме, где в качестве захваток используется одна или две секции жилого дома. Для выполнения комплексного процесса монолитного строительства проводится расчет состава звеньев бригад по устройству вертикальных и горизонтальных конструкций. При этом используется принцип максимального совмещения технологических процессов: армирования вертикальных конструкций, монтажа опалубочных систем и бетонирования. В общем плане количество рабочих, занятых на технологических процессах, рассчитывается исходя из расчетной продолжительности цикла, ритма потока и совмещения во времени технологических процессов. Количество рабочих на каждом процессе определяется исходя из трудоемкости работ и может быть оценено зависимостью п = SТ + DT/tц , где SТ - трудоемкость производства работ; DT - увеличение трудоемкости при выполнении работ в стесненных или зимних условиях, tц - время производства работ технологического цикла. Параметр DT зависит от уровня квалификации рабочих, степени укрупнения опалубочных систем, использования специальных средств малой механизации для ручной вязки арматуры, временного крепления опалубки, укладки смеси бетононасосным или крановым способом, затрат труда на установку средств прогрева бетонной смеси и контроля технологических режимов твердения. В общем плане совмещение технологических процессов иллюстрируется графиком производства работ, приведенным на рис. 10.79, который свидетельствует о темпах возведения монолитных конструкций. Рис. 10.79. Примерный технологический график выполнения бетонных работ на отдельной захватке при 7-суточном темпе возведения этажа В то же время воздействие различных случайных факторов (отклонение от графика доставки бетонной смеси, увеличение цикла тепловой обработки бетонной смеси в результате среднесуточных колебаний температур, непредвиденные простои средств механизации, некоторые организационные факторы и др.) требует рассмотрения технологических процессов возведения монолитных конструкций с позиций надежности строительного производства. В частности, время tц может иметь значительные отклонения от среднего значения. Для описания событий, зависящих от многих факторов, используются математические модели распределения вероятности отказов. В монолитном строительстве наиболее адекватна модель нормального распределения. Количественные показатели надежности позволяют рассчитать уровень организационно-технологической надежности в конкретных условиях производства работ и оптимизировать параметр tц. Вероятность безотказной работы строительного потока может быть определена по продолжительности простоев, интенсивности производства работ или выработке. Наиболее характерным примером распределения вероятностей интенсивности монолитного строительства являются зависимости, полученные в результате статистической обработки наблюдений интенсивности возведения монолитных конструкций, и теоретическая кривая, учитывающая вероятность отказов в зависимости от случайных факторов и соответствующее снижение интенсивности производства работ. Особое влияние на организационно-технологическую надежность оказывают методы и технологии производства работ, уровень ресурсного обеспечения, состояние технических средств и простой машин, резкие колебания температуры наружной среды и др. Взаимодействие технологических потоков представлено в таблице 10.10 в виде линейных графиков с отражением работ по захваткам на примере 5-секционного жилого дома серии I-515. В качестве захватки принята секция жилого дома. По данным НППО «Тема», максимальное смещение технологических процессов из условия поточного производства работ и применение современных технологий обеспечивают снижение общей продолжительности реконструкции до 14 месяцев против нормативной 20 месяцев. Таблица 10.10 Технологическая последовательность производства работ при реконструкции 5-секционного жилого дома серии I-515 Стоимость реконструкции жилого дома до 10 % ниже нового строительства с аналогичными объемами. Достигнуто увеличение общей площади здания в 2,4 раза, число квартир возросло на 22 ед. преимущественно с площадью 95-172 м2, почти в три раза увеличилось число однокомнатных квартир с общей площадью 47,3 против 31,8 (до реконструкции) (табл. 10.11). Таблица 10.11 Технико-экономические показатели
Рис. 10.80. Общий вид фасадов реконструируемого дома серии I-515 Высокий потребительский спрос на квартиры реконструируемого дома, инвестиционная привлекательность, архитектурная выразительность (рис. 10.80) и возможности гибкой планировки квартир делают данную технологию конкурентоспособной с новым строительством. Она позволяет решить актуальную проблему больших городов по реконструкции пятиэтажного жилого фонда, продлив жизненный цикл зданий, улучшить экологическую ситуацию, исключив процесс сноса и переработки отходов, решить ряд социальных проблем. ГЛАВА II
|
№ п.п. |
Наименование затрат |
Усредненные затраты, % |
1 |
Геолого-разведочные, геодезические и проектно-сметные работы |
4,5 |
2 |
Подготовка площадки, разборка внутренних конструкций в подвале, устройство временных входов в здание, ограждение и перекрытие траншей и др. |
1,5 |
3 |
Земляные работы |
13 |
4 |
Устройство щебеночного основания под пути |
4 |
5 |
Устройство и демонтаж верхнего строения путей |
6 |
6 |
Устройство и демонтаж рамы |
9,5 |
7 |
Устройство и демонтаж ходовых балок |
6,5 |
8 |
Посадка здания на катки пути |
3,5 |
9 |
Перемещение здания |
2 |
10 |
Устройство фундаментов на новом месте |
11,5 |
11 |
Посадка здания на новые фундаменты |
6,5 |
12 |
Санитарно-технические устройства: демонтаж, устройство временных присоединений, их обслуживание, восстановление постоянных сетей |
6,5 |
13 |
Электротехнические работы |
3 |
14 |
Геодезическое обслуживание работ |
3 |
15 |
Временные сооружения |
2,5 |
16 |
Восстановительные работы |
12 |
17 |
Разные работы |
4,5 |
|
Всего |
100 |
Принципиальная конструктивно-технологическая схема передвижения зданий приведена на рис. 12.2. Она включает обвязочный пояс, создаваемый по периметру всех стеновых элементов и объединяемый в одно целое; ходовые балки из спаренных двутавров; стальные катки, располагаемые между ходовыми балками и рельсами, размещаемыми на шпалах и бетонной подготовке. Ходовые балки размещаются перпендикулярно или с некоторым углом наклона к обвязочным. Для обеспечения равномерного распределения нагрузки от здания на стальные катки и рельсы устанавливается единый горизонт, который обеспечивается соответствующей установкой рельс и ликвидацией зазора между ходовыми балками и обвязочным поясом с помощью клиновых вкладышей.
Рис. 12.2.
Технологические этапы подготовки к передвижке и перемещению здания
а - общая технологическая
схема; 6- технологические
этапы; в - подъем и
перемещение здания с помощью рамы с роликовыми опорами и гидравлическими
домкратами; I - устройство пропила по линии сдвижки; II - установка обвязочного пояса; III - устройство накатных путей; IV - подъем здания гидродомкратами и
подведение ходовых балок и роликовых опор; V - установка
гидравлических толкателей и перемещение здания; 1 - перемещаемое здание;
2 - устройство пропила
ленточной пилой (3); 4 -
обвязочный пояс по наружным и внутренним стенам; 5 - накатные
пути; 6, 7 - основание
и шпалы; 8 - гидравлический
домкрат; 9 - ходовая
балка; 10 - стальные
катки; 11 - гидродомкрат
горизонтального действия; 12 -
механические упоры; 13, 14
- платформа с роликовыми опорами и гидравлическими домкратами (8); 14 - накатные пути
специального профиля
Здесь рассмотрена простейшая конструктивная схема, требующая большого расхода металла и ручного труда для установки всех элементов. Она использовалась в большинстве случаев передвижки зданий в Москве и других городах.
С развитием техники и технологии конструктивное решение видоизменялось. Использовались платформенные конструкции, снабженные стационарными роликовыми опорами, а также системой гидравлических домкратов, обеспечивающих выверку перемещаемого здания в горизонтальном и вертикальном положениях и его подъем на требуемую высоту.
После выверки здания осуществлялось его перемещение с использованием системы гидравлических домкратов горизонтального действия.
Важнейшей задачей является выбор места будущего расположения здания в городской среде. Это обстоятельство является исключительно важным, так как определяет не только протяженность путей движения, но и траектории перемещения.
Наиболее простым решением является передвижка здания по прямой. В реальных условиях городской застройки имеют место более сложные траектории, что, безусловно, усложняет и удорожает процесс передвижки зданий.
На рис. 12.3 приведены варианты перемещения зданий путем разворота по окружности, поворота на 90° с последующим линейным движением и поворотом на 90°. В зависимости от траектории движения здания перемещают в один или несколько этапов.
Рис. 12.3.
Траектории перемещения зданий
а - методом поворота; б
- поворотом на 90° и перемещением по прямой с последующим поворотом на
90°; в - перемещение по
радиусу R1,
с поворотом на 180°; ЦП - центр поворота
Работы подготовительного периода
Цикл подготовительных работ включает обследование здания, определение фактического плана, уточнение геометрических размеров толщины стен, колонн, фундаментов и других конструктивных элементов, определение массы здания. Этот период включает также геологические исследования траектории движения здания с целью определения несущей способности грунтов. Осуществляются снос строений и подготовка площадки к производству работ: перекладка сетей, устройство временных дорог, ограждений, размещение бытовых и складских помещений, временного электро-, водо- и теплоснабжения и др.
В работы подготовительного периода входят также строительные процессы по планировке трассы перемещения здания и ее обустройству.
Отделение здания от фундамента и устройство обвязочного пояса
Отделение здания от фундамента осуществляется по линии среза, которая в каждом конкретном случае принимается с учетом конструктивных особенностей. Как правило, линия среза располагается между перекрытием подвальной части и основанием фундамента (рис. 12.4,а) таким образом, чтобы обеспечивалась возможность устройства обвязочного пояса, расположения опорных балок и путей для передвижки здания. При расположении ЛС ниже дневной поверхности осуществляется отрывка траншей по периметру здания на глубину размещения путей. Разрезка здания по плоскости линии среза осуществляется с применением дисковых алмазных пил, гибких цепных пил и других средств механизации. Она осуществляется по захваткам длиной 4-6 м таким образом, чтобы обеспечить равномерную осадку здания по всей плоскости.
Рис. 12.4.
Положение линии среза ЛС (а), обвязочных балок (б) и монолитных ж/б поясов (в)
1 - наружная стена здания; 2 - подвальное перекрытие; 3 - линия среза пропила; 4 - приямок по периметру наружных стен; 5 - обвязочный
пояс из швеллеров или двутавров; 6
- монолитный обвязочный пояс
Нижняя зона стен и других конструктивных элементов укрепляется системой взаимообъединяемых стальных балок или железобетонным поясом (рис. 12.4,б). При этом создается высокая пространственная жесткость системы, обеспечивающая геометрическую неизменяемость контура и восприятие нагрузок от массы здания. Стальные обвязочные балки служат основанием для установки ходовых балок.
Устройство путей и механизмов перемещения здания
Пути перемещения здания устраиваются в подвальной части после установки обвязочного пояса. Демонтируются внутренние перегородки и стены, затем осуществляется устройство основания в виде щебеночной подсыпки и бетонной подготовки. На подготовку устанавливаются рельсовые пути со шпалами. При этом соблюдается единый горизонт, обеспечивающий равномерное распределение нагрузки от здания. Пути продолжаются по всей трассе перемещения.
После устройства путей осуществляется установка ходовых балок и катучих опор. Ходовые балки выполняются в виде двутавров расчетного сечения и располагаются параллельно рельсовым путям (рис. 12.5). Они объединяются с элементами обвязочных балок, что обеспечивает их геометрическую неизменяемость в процессе передвижки здания.
Рис. 12.5.
Схема установки здания на ходовые балки
а - подъем здания
гидравлическими домкратами; б -
установка ходовых балок; в -
план ходовых балок и обвязочной рамы для передвижения жилого дома; ГД -
гидравлический домкрат; ДД - датчик давления; МШ - материальный шланг; 1
- перемещаемое здание; 2 -
обвязочный пояс; 3 -
ходовые балки; 4 - катучие
опоры; 5 - рельсовый
путь; 6 - шпалы; 7
- бетонная подготовка основания; 8
- связи для объединения обвязочных балок
Большой объем работ и высокая трудоемкость легко прослеживаются на рис. 12.5,в, где приведен план ходовых балок и обвязочной рамы. Ходовые балки выполнены из двутавра № 45 и попарно объединены между собой специальными связями. Осевое расстояние составляет 4100-4200 мм. Для посадки здания на ходовые балки используется система гидравлических домкратов усилием от 200 до 500 т. Они же используются при установке здания на новые фундаменты. При подъеме и установке здания необходимо обеспечить синхронизацию работы домкратов. Неравномерность подъема или опускания отдельных частей здания неизбежно приведет к появлению трещин или разрушению конструктивных элементов.
Синхронизация работы домкратов достигается путем использования единой гидравлической насосной станции с системой материальных шлангов и управлением их работой с применением компьютерной техники. Для этой цели домкраты оснащаются датчиками давления, сигнал от которых подается на блок управления с преобразователем аналогового сигнала и регистрирующее устройство, которое обеспечивает корректировку давления на каждом из гидравлических домкратов. Использование программного управления обеспечивает автоматический режим подъема здания на требуемую высоту. При использовании гидродомкратов с ручным приводом синхронность работы достигалась путем использования геодезических приборов.
Перемещение зданий
В зависимости от средств механизации процесс передвижки зданий осуществляется двумя методами: подтягиванием и с помощью системы гидравлических домкратов.
При подтягивании используют систему полиспастов и электролебедок. В зависимости от траектории перемещения используют одно, два или несколько положений электролебедок. Для обеспечения устойчивого положения лебедки и полиспасты крепятся к якорям. Каждый из якорей рассчитывается на максимальную нагрузку, возникающую в первый момент сдвижки здания, и определенный запас которой составляет не менее 2-кратной величины максимальной нагрузки. При методе подтягивания необходимо обеспечить синхронность работы лебедок, что обеспечивается контролем параметров натяжения канатов. Для гашения инерционности передвигаемого здания используют лебедки, располагаемые с противоположной стороны (тормозные лебедки).
На рис. 12.6 приведена технологическая схема размещения тяговых лебедок и полиспастов при передвижке зданий и сооружений. Достоинством метода подтягивания является возможность непрерывной передвижки на расстояние до 50 м.
Рис. 12.6.
Технологическая схема передвижки зданий с применением лебедок и
полиспастов
1 - перемещаемый объект; 2
- полиспасты; 3 -
якоря; 4 - лебедки для
подтягивания объекта; 5 - тормозные лебедки
При передвижке объектов с помощью системы гидравлических домкратов используют такие же технические решения по устройству обвязочного пояса, ходовых балок и путей, как и при методе подтягивания. Домкратная система обеспечивает возможность создания мощного передвигаемого усилия. В то же время из-за достаточно малого хода штоков домкратов требуется частая перестановка упоров, а процесс перемещения носит циклический характер.
Достоинством домкратной системы является возможность обеспечения их синхронной работы, что позволяет контролировать усилия и равномерность хода.
На рис. 12.7 приведена принципиальная схема домкратной системы. Ее отличительная особенность состоит в том, что домкраты располагаются на торцах ходовых балок, а их штоки упираются на специальные кронштейны, которые, в свою очередь, крепятся механическими домкратами к рельсовому пути. По мере передвижения объекта кронштейны переставляются в соответствии с рабочим ходом штока домкратов, который составляет 500-1000 мм. При криволинейной траектории движения возможно использование домкратов с боковых сторон. Таким образом, достигается поворот здания относительно продольной или поперечной оси.
Рис. 12.7.
Схема передвижки здания с использованием гидравлических домкратов (толкателей)
1 - обвязочные балки; 2 -
ходовые балки; 3 -
роликовые опоры; 4 -
рельсовый путь; 5 - гидродомкраты; 6 - упорные кронштейны, фиксируемые на рельсах пути
Применение гидравлических домкратов существенно снижает трудоемкость работ по сравнению с технологией подтягивания с применением лебедок и делает данный процесс менее опасным и более технологичным.
Использование гидравлических домкратов усилием 500-1000 т с удлиненным штоком позволяет осуществлять передвижку массивных зданий и сооружений. Это обстоятельство существенно расширяет технологию и делает ее универсальной.
Применение системы датчиков давления, перемещений, скорости и других параметров позволяет организовать дистанционный контроль и управление технологическим процессом перемещения.
Процесс передвижки требует выполнения ряда технологических расчетов, обеспечивающих сохранение устойчивости здания на всех технологических этапах производства работ.
Одним из первых этапов является оценка степени износа конструктивных элементов путем диагностики их технического состояния. Данный этап работ предусматривает разработку мероприятий по обеспечению геометрической неизменяемости объекта передвижки, оценку физико-механических и прочностных характеристик основных узлов, стыков и здания в целом. Производятся поверочные расчеты на динамические нагрузки при перемещении, а также исследуется поведение объекта в нештатных ситуациях, когда возникают обстоятельства с неравномерным распределением нагрузок от массы здания на пути транспортировки и другие процессы, имеющие случайный характер воздействия.
Итогами данного цикла работ являются усиление конструктивных элементов, расчет и создание опорного контура здания, обеспечивающего восприятие динамических и статических нагрузок. Осуществляется подбор сечения обвязочного пояса и определяются способы его соединения с отделяемой частью здания. Расчеты ведутся из предположения, что обвязочный пояс, являясь диском жесткости, обеспечивает совместную работу с конструктивными элементами и обеспечивает пространственную жесткость и геометрическую неизменяемость здания в целом.
Обвязочный пояс устраивается по наружным и внутренним стенам путем подведения металлических балок таврового или двутаврового сечения с болтовым креплением к стенам и сварочными соединениями между собой. Для обеспечения совместной работы с элементами стен части обвязочного пояса омоноличиваются мелкозернистым бетоном.
При достаточно высокой степени износа стен осуществляются их усиление, разборка отдельных участков и возведение новой кладки. В ряде случаев устанавливается монолитный железобетонный пояс, обеспечивающий более высокую пространственную жесткость основания здания.
При обеспечении геометрической жесткости здания, отделенного от фундамента, осуществляются подбор и расчет накатных путей в зависимости от технологической схемы перемещения.
На рис. 12.8 приведен вариант перемещения зданий на выносных консолях и ходовых балках.
Рис. 12.8. Схема передвижки здания на выносных опорах (а, б) и расчетные схемы элементов (в, г, д, е)
Последовательность расчета состоит в определении общей массы здания и распределении сосредоточенных нагрузок на балки выносных опор. С учетом пролета определяются изгибающий момент, момент сопротивления и устанавливается сечение балок.
Подбор сечения ходовых балок определяется из расчетной схемы, представляющей многопролетную балку с сосредоточенными нагрузками Р1. При этом каждый пролет соответствует расстоянию между роликовыми катучими опорами.
При расчете балки определяется площадь опирания на катки в результате частичного смятия в зоне контакта.
С учетом дополнительных масс от обвязочных, накатных балок, роликовых опор и путей осуществляется подбор площади шпал, обеспечивающей восприятие суммарной нагрузки на основание. При этом не допускается осадка путей за счет деформирования грунтов основания, т.е. должно выполняться условие Fосн[sтр]>>SР.
При расчете конструктивных элементов принимается запас прочности не менее двух.
Особое внимание уделяется расчету и размещению накатных путей. Они рассчитываются как балки на упругом основании. Определяющая роль при этом отводится характеристикам грунтового основания - плотности, прочности идеформативности. Как показал опыт, в условиях городской застройки используются основание в виде песчано-гравийной или щебеночной подсыпки со сплошным или рассредоточенным расположением железобетонных или деревянных шпал, а также устройство железобетонного основания.
При использовании платформ с роликовыми опорами осуществляются подбор сечения ее элементов из расчета сосредоточенных нагрузок от массы здания в момент его подъема гидродомкратами и перемещение по накатным путям (рис. 12.9), расчет поясов платформы от реакции на роликовые опоры, а также элементы крепления роликовых опор (направляющие, оси роликовых опор и т.п.). Подбор сечения накатных путей осуществляется путем расчета неразрезных балок на подвижные и сосредоточенные нагрузки. Осуществляются подбор шпальных клеток или другого вида опор, расположенных в подвальной части здания, и шаг расположения шпал по трассе перемещения в зависимости от физико-механических характеристик грунтов.
Рис. 12.9.
Технологические и расчетные схемы передвижки зданий с применением рам с
роликовыми опорами и гидравлическими домкратами
а -
схема размещения рам с гидравлическими домкратами; б - перемещение здания с применением
горизонтально установленных домкратов и упоров; в - расчетные схемы и нагрузки на элементы платформ и путей; г - схема размещения гидравлических
домкратов, насосной станции (НС) и управляемой системы (УС); д - графики цикличного и непрерывного
перемещения здания; 1 -
обвязочный пояс; 2 -
платформы; 3 -
гидравлические домкраты; 4 -
роликовые опоры; 5 - накатные пути; 6 - основание из шпал; 7 - гидродомкрат
Как правило, для передвижки зданий используется несколько платформ с роликовыми опорами (рис. 12.9,д), которые подводят под обвязочные балки через проемы в торцевых стенах. При этом гидродомкраты размещают таким образом, чтобы их оси совпадали с осями внутренних стен.
После установки платформ осуществляются подъем здания на высоту 5-6 см и дальнейшее перемещение. Для обеспечения одновременного вертикального подъема осуществляется синхронизация работы гидродомкратов с помощью управляемого устройства к насосной станции и компьютерной системы слежения. В процессе перемещения по горизонтальным путям в случае просадки основания гидродомкраты позволяют обеспечить заданный уровень положения здания.
Технологический режим передвижки здания с помощью гидравлических домкратов является цикличным. Шаг перемещения соответствует ходу штока домкратов и составляет 500- 1000 мм. Каждый цикл состоит из установки упоров на рельсовых путях и синхронной работы домкратов. Максимальное усилие требуется в момент сдвижки здания, когда величина инерционных сил максимальна (рис. 12.9,г).
Усилие перемещения по горизонтали может быть рассчитано исходя из общей массы здания Р, количества опорных роликов п, их диаметра Æ и коэффициента трения качения f. С увеличением диаметра опорных роликов усилие перемещения снижается.
В общем виде требуемое усилие перемещения может быть определено по зависимости N=2PfK/Æ.
В то же время момент сил от гидродомкратов зависит от положения штоков относительно центра вращения роликовых опор. Как правило, гидродомкраты горизонтального действия размещают на обвязочных балках, чем и достигается плечо действия сил.
Для обеспечения непрерывного перемещения объектов целесообразно использовать спаренные домкраты, работающие в противофазе. Технологический эффект передвижки повышается при использовании упорных площадок, объединенных со штоком гидроцилиндров и имеющих фиксирующие устройства гидравлического действия.
Массовая передвижка зданий в Москве осуществлена за период 1937-1941 гг., когда был принят новый генеральный план, направленный на расширение магистралей, строительство новых зданий, создание экологически чистых зеленых зон, проспектов и бульваров. За это время осуществлена передвижка более 20 зданий различной этажности, сложных по форме плана. Масса передвигаемых зданий составляла от 500 до 25000 т. Они перемещались на расстояние до 200 м.
Наиболее характерными представителями зданий того периода были: 1) жилой дом по ул. Осипенко, 77. В плане здание Г-образной формы с массой 8050 т. Передвижка осуществлена на расстояние 44 м с поворотом на 19°; 2) жилой дом по ул. Горького, 24, с кирпичными стенами, массой 22400 т. Перемещено по прямой вглубь квартала на 49,8 м; 3) административное здание Моссовета, ул. Горького, 31, постройки XVIII века. Стены кирпичные, в плане П-образной формы, массой 20000 т. Перемещено по прямой поперек продольной оси на 13,6 м. В последующем здание было надстроено двумя этажами; 4) глазная больница, ул. Горького, 63. Постройки XVIII века, в плане Ш-образной формы, кирпичное, массой 13300 т. Перемещалось в 2 этапа: с поворотом на 97°16' и по прямой на расстояние 93,5 м и под углом 19°65' к продольной оси.
В послевоенное время также выполнен ряд передвижек зданий: в 1958 г. на Комсомольском проспекте передвинуты 2 пятиэтажных здания на расстояние 63 м; в 1979 г. был передвинут дом № 18 по ул. Тверской. Последние годы здание занимало издательство газеты «Труд». Дом переместили на 33 м, что позволило открыть фасад нового редакционного корпуса газеты «Известия».
Выполнены работы по передвижке памятника А.С. Пушкину, здания Пафнутьев-Боровского монастыря и др.
Технология передвижки здания Моссовета
Здание Моссовета (Мэрии) построено знаменитым русским архитектором М.Ф. Казановым в XVIII в. При расширении ул. Горького потребовалось передвинуть здание вглубь на 14 м. Здание в плане П-образной формы с фасадом длиной 55 м и боковыми фасадами - 27 м. Масса здания составила 20000 т. Большой вес для 4-этажного здания объяснялся использованием массивных кирпичных стен толщиной до 1,5 м и тяжелых многослойных перекрытий.
Одним из условий передвижки выдвигались требования, чтобы полы первого этажа были сохранены, здание должно находиться в рабочем состоянии с доступом посетителей и сотрудников. Здание было перемещено за 4 месяца.
При передвижке здания использовалась традиционная технология. На уровне цокольного этажа выполнена линия среза с последующим устройством обвязочного пояса из прокатного металла, произведена установка путевых элементов, подготовлены основание и пути для перемещения, возведен новый фундамент. Использовалась технология надвижки с применением лебедок. Здание перемещалось по 18 четырехниточным путям на стальных катках. На торцевых элементах ходовых балок было установлено 25 толкающих домкратов, что позволило преодолеть дополнительное сопротивление перемещению за счет местного смятия путей, катков и других элементов.
После сдвижки здания толкающие домкраты отключались и передвижка осуществлялась полиспастами.
Отличительными особенностями производства работ при передвижке этого здания явились необходимость замены стеновой части фундаментов на кирпичную кладку на цементном растворе, большой объем земляных работ, которые выполнялись из-за стесненности вручную, снос некоторых дворовых построек и т.п. Несмотря на это, работы по передвижке были выполнены в установленный срок.
Передвижка жилого дома по ул. Осипенко
Передвижка жилого дома была связана со строительством Краснохолмского моста. Корпус этого дома длиной 88 м оказался в зоне действия нового моста. Было принято решение передвинуть его на 44 м и одновременно развернуть на 19°. Общая масса жилого дома составляла 8500 т. Для расчленения корпусов была демонтирована угловая секция, что предоставило фронт работ для перемещения корпуса здания.
На рис. 12.10 представлены схема положения здания до передвижки и после.
Рис. 12.10.
Схема перемещения дома
1 - положение здания до
передвижки; 2 -
положение здания после передвижки; 3 - разбираемая часть здания; R - радиус поворота
Использовалась традиционная отработанная технология. Перемещение осуществлялось по 4- и 6-ниточным путям, размещаемым на основании отсыпки и сплошного настила из шпал. Посадка здания на пути производилась 200-тонными гидравлическими домкратами с ручным приводом, которые также использовались при установке на новый фундамент. В процессе перемещения домкраты оставались между ходовыми балками. Это позволило их использовать для компенсации осадок.
Здание было с высокой точностью установлено на новые фундаменты, восстановлен подвал и проведены другие сопутствующие работы.
На рис. 12.11 приведена принципиальная схема передвижки здания редакции газеты «Труд» (1979 г.). Проект передвижки выполнен институтом «Моспроект-2», а проект производства работ - трестом Мосоргстрой. Непосредственное выполнение работ осуществлено трестом «Мосфундаментспецстрой».
Рис. 12.11.
Схема передвижки здания
1 - новый комплекс редакции газеты «Известия»; 2 - положение здания редакции газеты
«Труд» до передвижки; 3 -
положение здания после передвижки; 4 - встройка, соединяющая здание редакции газеты «Известия» с
передвинутым зданием; 5, 6
- разобранные лестничные клетки; 7- толкающие гидродомкраты; 8 - насосная станция; 9 - нивелиры; 10, 11 - стреловые краны для
разборки лестничных клеток; 12 -
ограждение стройплощадки
Устройство восьми ходовых путей, а также сам процесс передвижки потребовали высокой точности работ. Для этой цели был разработан проект производства геодезических работ, в результате осуществления которого отклонений, превышающих проектные, не отмечено.
Передвижка здания осуществлялась циклично с шагом хода домкратов, равным 1000 см. Здание было перемещено на новый фундамент в течение 28 ч. При этом выполнялись все вспомогательные работы: перестановка упоров, установка вставок, нивелирование катков и др. Средняя скорость движения составила 8 см/мин при протяженности передвижки 34 м.
Проблема передвижки исторически значимых зданий и сооружений остается актуальной и в настоящее время. Экономические расчеты показывают, что в ряде случаев передвижка зданий является более эффективным решением, чем его разборка и утилизация. Актуальность существенно повышается при интенсивном развитии автотранспорта, когда необходимы расширение и прокладка новых магистралей и требуется сохранение зданий, имеющих акцентное значение в городской застройке.
Отечественный и зарубежный опыт показывает, что в целом общие принципы технологии сохраняются. В то же время развитие техники вносит определенные изменения в технологию производства работ.
В первую очередь следует отметить использование рамных конструкций индустриального изготовления взамен ходовых балок. Их оснащение гидравлическими домкратами с дистанционным управлением существенно упрощает передвижку и контроль качества работ. Как правило, платформы снабжаются роликовыми опорами, что является более прогрессивным по сравнению с катками (рис. 12.12).
Рис. 12.12. Рабочий момент передвижки жилого дома (а) с использованием платформ с роликовыми опорами (б)
Колесные платформы могут быть рассчитаны и на движение по поверхности без устройства рельсового основания. Это обстоятельство существенно снижает трудоемкость и металлоемкость процессов.
Расширяется использование гидравлических домкратов не только для подъема зданий, но и их перемещения. Применение новых материалов, например тефлонового покрытия направляющих, позволит отказаться от катучих опор.
Имеется опыт использования пневмоколесных платформ с индивидуальным механическим приводом и управляемой системой поворота. Управление режимом изменения давления в шинах позволяет осуществлять подъем и опускание здания. Применение таких систем исключает трудоемкие и металлоемкие процессы устройства накатных путей и ходовых балок. При этом трасса перемещения объектов выполняется в виде железобетонного основания.
Имеется опыт использования пневмоподушек совместно с гидродомкратами для вывешивания и транспортирования здания. Современные технологии позволяют перемещать здания высотой 8-12 этажей и более.
Метод передвижки зданий нашел свое применение при возведении промышленных объектов и их реконструкции.
Кроме передвижки зданий данный метод используется для перемещения фундаментов и других массивных конструкций.
При реконструкции зданий, представляющих большую архитектурную ценность, и в случае высокой степени износа несущих конструкций возможно перемещение фасадных стен.
На рис. 12.13,б приведены технологические схемы, отражающие основные особенности производства работ.
Рис. 12.13.
Технологические схемы передвижки различных конструктивных элементов
зданий
а - фундаментов; б - фрагментов фасадных стен: 1
- фундамент стаканного типа; 2
- гидродомкрат; 3 -
опорная площадка; 001
- ось нового положения фундамента; а - расстояние перемещения; 4 - вкладыш; 5 -
фасадная стена; 6 - рама
для обеспечения пространственной жесткости; 7 - роликовая платформа; 9 - лебедка; 10 - новый фундамент; w - ветровая нагрузка; р - масса стены; N - усилие в тросах; Н - высота стены; a, b - геометрические размеры основания роликовой платформы
Определяющим условием при перемещении фрагментов стен фасадов является обеспечение требуемой устойчивости системы от действия динамических нагрузок и ее инерционности, от скорости перемещения, а также влияния различных факторов: эксцентриситетов от невертикальности конструкций, случайных воздействий ветровой нагрузки и т.п. Для обеспечения технологического цикла необходим расчет на устойчивость, деформативность и прочность системы. В общем виде устойчивость системы определяется из соотношений опрокидывающего и удерживающего моментов Wh1 + Pl + Nl2 = Pa.
Эти соотношения позволяют определить основные параметры площадки с катучими опорами и габаритные размеры удерживающей рамы.
Метод передвижки широко используется при реконструкции промышленных предприятий. Одним из примеров является передвижка доменной печи в условиях действующего металлургического комбината. Доменную печь монтируют на специальных стендах на накатных путях. Затем производят передвижку новой печи со стенда на постоянный фундамент и подключают все коммуникации. В целом данный метод обеспечивает сокращение срока реконструкции до 2-3 мес, что весьма важно для предприятий такого типа.
Развитие методов передвижки идет по пути создания управляемых и гибких систем, снижающих удельное давление от массы здания. Известны технологии передвижки с использованием платформ на воздушной или гидравлической подушке. Их применение позволяет в 5-7 раз снизить усилия передвижки и обеспечить более безопасные условия.
На рис. 12.14 приведена технологическая схема перемещения здания на платформе с гидравлическими подушками из гибких полимерных материалов, объединенных с платформой.
Рис. 12.14.
Схема перемещения зданий на гидравлических подушках
1 - обвязочный пояс
перемещаемого здания; 2 -
система с гидравлическими подушками; 3 - платформа; 4 -
основание; Р - усилие
передвижки
Путем подачи насосами воды обеспечивается подъем здания в рабочее положение. Его применение обеспечивается приложением бокового усилия Р. Движение деформированных под нагрузкой цилиндрических элементов представляет собой процесс перекатывания с минимальным участием сил трения о перемещаемую поверхность.
Преимущества таких технологий состоят в возможности управления системой в целом, снижении трудозатрат на устройство металлических путей, повышении уровня надежности и снижении стоимости работ.
Системы апробированы в Англии и Канаде при перемещении исторического памятника «Виррингтон Академии», резервуара для хранения нефтепродуктов диаметром 45,5 м и массой 500 тыс. т и др.
Длительная эксплуатация зданий приводит к состоянию, когда отметка пола первого этажа находится ниже уровня дневной поверхности. Это обстоятельство связано как с осадкой фундаментов в результате изменения гидрогеологических условий пучения грунтов при их увлажнении и замерзании, так и за счет повышения уровня культурного слоя при выпадении твердых осадков промышленных выбросов, хозяйственной деятельности населения и других причин. По данным статистических исследований, ежегодный поверхностный прирост составляет от нескольких миллиметров до 4-5 см. Интенсивность прироста поверхности слоев зависит также от процессов ветровой эрозии почвы, ремонтно-восстановительных работ дорожных и тротуарных покрытий, когда с периодичностью 5-8 лет наблюдается повышение уровня дневной поверхности на 10-15 см.
В ряде случаев относительное заглубление зданий сопровождается неравномерными осадками его частей, что приводит к образованию кренов и невертикальности.
Перечисленные факторы приводят не только к заглублению зданий, но и нарушению гидроизоляции, что способствует увлажнению и водонасыщению заглубленной части, более интенсивному износу конструктивных элементов, а также резкому снижению комфортности помещений.
Необходимость вертикального подъема зданий диктуется также изменением функций помещений первых этажей, когда требуется увеличение их высоты для размещения технологического оборудования офисов, магазинов и других служб социального назначения.
Наиболее актуальной эта проблема является для зданий старой постройки, имеющих большое архитектурно-историческое значение, а также специальных зданий и сооружений.
Так, в 2004 г. осуществлен подъем железобетонного купола планетария (г. Москва), обеспечивающий увеличение объема здания и его комплексную реконструкцию.
В зависимости от линейных размеров и высоты здания процесс вертикального подъема может осуществляться как для здания в целом, так и его частей путем разрезки на блоки с последующим восстановлением монолитности.
Комплекс работ по вертикальному перемещению зданий включает несколько циклов: подготовительные работы; отделение поднимаемой части путем горизонтальной разрезки вертикальных конструкций; выполнение объемов работ по созданию обвязочных поясов и ниш для размещения гиродомкратов; установка домкратов и комплекта гидросистемы; непосредственно подъем здания; подращивание стен из блоков и др.
Одним из важнейших этапов подготовительных работ является оценка физического состояния подземной и надземной частей. По материалам диагностики определяется необходимость усиления фундаментов, простенков, колонн и других конструктивных элементов. Расчетным путем определяется устойчивость здания и предусматриваются технические решения, обеспечивающие ее стабильность в процессе вертикального перемещения. В объем подготовительных работ входят освоение площадки (размещение временных складских помещений, сетей, ограждений), демонтаж стыковых соединений канализации, водопровода, отключение газовой и электросети, демонтаж перегородок и других несущих конструкций первого этажа.
Основной цикл строительно-монтажных работ включает устройство обвязочного пояса, разрезку вертикальных несущих конструктивных элементов, подготовку мест размещения гидравлических домкратов.
Комплекс перечисленных работ является наиболее трудоемким и требует использования специальных технических средств по разрезке и разборке кирпичной кладки, подведению металлоконструкций обвязочного пояса и его омоноличиванию.
Выполнение работ ведется по захваткам ограниченной длины, исключающей осадку и разрушение опорных частей здания.
Наиболее ответственным этапом основного цикла является установка гидродомкратов и системы гидропривода.
До подъема здания производится контрольная проверка работы системы и оценивается ее эксплуатационная надежность.
На рис. 12.15 приведены технологические схемы вертикального подъема зданий. В качестве объединяющих конструктивных элементов использованы монолитные железобетонные или металлические обетонированные пояса, которые кроме повышения пространственной жесткости основания зданий служат опорами для передачи давления от гидравлических домкратов.
Рис. 12.15.
Технологические схемы вертикального подъема зданий с кирпичными стенами
при длительной эксплуатации и подъеме уровня дневной поверхности (а) и
увеличении высоты первого этажа (б)
УДП1,УДП2 - изменение уровня дневной поверхности
за период эксплуатации; Нп - высота подъема; Н2э, Н1э - высота первого этажа до подъема и
после; ГД - положение гидравлических домкратов
Установка системы гидродомкратов
Подбор и размещение гидродомкратов производятся по периметру наружных и внутренних несущих стен. Их размещение осуществляется в специальных нишах, образуемых в кладке нижнего пояса, с образованием монолитных железобетонных опорных площадок.
Шаг установки домкратов устанавливается расчетным путем с учетом грузоподъемности и массы здания.
Необходимое количество домкратов определяется с учетом коэффициента запаса, предусматривающего неравномерность нагрузки в начальный период подъема и непредвиденный выход одного из соседних домкратов: N = M×K/P, где М - масса здания; Ртр - техническая грузоподъемность домкратов; К=2 - коэффициент запаса.
Шаг размещения домкратов определяется исходя из периметра и массы несущих конструкций, сосредоточенной и равномерно распределенной нагрузок от этажей здания, приведенных к площади действия домкрата: b = П×m/N, где П - периметр несущих конструкций; т - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки.
Размещение домкратов должно осуществляться с учетом возможных концентраций нагрузок в угловых элементах здания, а также в местах стыковых соединений внутренних и наружных стен (рис. 12.16).
Рис. 12.16.
Технологическая схема подъема здания
а - схема управления
работой домкратов; б, в
- монтаж блоков; г -
циклограмма работы домкратов; ГД - гидравлические домкраты; НС - насосная
станция; БУ - многоканальный блок управления; КС - компьютерная система; tп - время
подъема; tуст
- время монтажа блоков; t0 - сброс давления в системе
При подборе гидравлических домкратов следует согласовать максимальную высоту подъема с шагом хода домкратов. При ходе поршня, превышающем высоту подъема, принимается одноцикличный подъем. При высоте подъема, большей максимального хода поршня, осуществляется многоцикличная технология (рис. 12.16,г).
Для обеспечения равномерного хода домкратов используется насосная станция с системой материальных трубопроводов, многоканальным блоком управления, подключенным к компьютерной системе. Такое решение позволяет управлять технологическим циклом подъема и исключить такие явления, как отклонение стен от вертикали, обеспечивает перераспределение нагрузок на домкраты, учитывает случайные процессы, связанные с непредвиденными деформациями системы.
Подъем здания осуществляется после выполнения всех подготовительных работ и пробного испытания системы. Устанавливается средняя скорость подъема. В процессе вертикального перемещения здания с помощью геодезических приборов контролируются геометрические параметры. В случае отклонения от проектных значений процесс подъема повторяется после ликвидации дефектов.
При достижении проектного уровня подъема осуществляется установка распределительных блоков в пространство между домкратами. Выполнение этого процесса должно производиться с минимальной продолжительностью.
Для выполнения комплекса работ по вертикальному подъему здания разрабатывается проект производства работ. Он предусматривает в своем составе технологические карты на ведение наиболее сложных строительных процессов, обеспечивающих эффективное и безопасное производство работ. Особое внимание уделяется циклу геодезических работ, на которые также требуется разработка ППР. Важное место в производстве работ отводится контролю качества, соблюдению технологических регламентов, подготовке специального оборудования, обучению инженерно-технического персонала и рабочих, предвидению нештатных ситуаций и разработке мер по их ликвидации.
Основными причинами возникновения крена зданий являются неравномерные деформации оснований фундаментов, вызванные техногенными процессами, замачиванием грунтов в результате утечки из систем водоснабжения и канализации, ошибками в расчете фундаментов, изменением в структуре грунтов, повышением уровня грунтовых вод и др. Так, замачивание лессовых грунтов в г. Тольятти привело к возникновению недопустимых параметров крена жилых и промышленных зданий в результате просадки свайного основания, что потребовало комплекса восстановительных работ.
Ликвидация крена зданий включает несколько технологических циклов: инструментальную оценку деформаций фундаментов и причины их возникновения; инженерно-геологические исследования состояния грунтов основания; поверочные расчеты несущей способности фундаментов; разработку методов и технологий усиления оснований и фундаментов; разработку проектов производства работ по ликвидации кренов зданий; выполнение подготовительного и основного циклов.
В практике производства работ возможно использование двух методов: 1 - путем опускания недеформированной части фундаментов под действием собственной массы здания; 2 - подъем деформированной части гидродомкратами на проектную отметку.
Цикл подготовительных работ включает: ограждение площадки; выделение мест складирования материалов и конструкций; временных дорог для перемещения средств механизации; отключение сетей водоснабжения, канализации и электроснабжения. Для повышения пространственной жесткости здания осуществляют закладку проемов первых 2-3 этажей, усиление несущих конструкций и др. работы.
Основные виды работ включают: укрепление грунтов в просадочной части известными методами, усиление фундаментов путем устройства свай по разрядно-импульсной или струйной технологии .
Наиболее ответственными и трудоемкими этапами производства работ являются создание обвязочного пояса по линии среза контура здания и внутренним несущим стенам, разрезка стен фундаментной или цокольной части с помощью гибких цепных систем. Выполнение строительных процессов ведется по захваткам с обеспечением мероприятий по технике безопасности с постоянным геодезическим контролем. На наиболее сложные процессы разрабатываются технологические карты с непременным условием инструментального контроля качества работ.
Для создания рабочих зон выполняется цикл работ по отрывке приямков по периметру здания, укрепление откосов и др. виды работ.
Основной этап непосредственно связан с подъемом или опусканием здания с использованием системы гидравлических домкратов. Для их размещения устраиваются специальные ниши. Число домкратов определяется исходя из массы здания и коэффициента запаса, учитывающего непредвиденный выход из строя одного или двух соседних.
Система домкратов перед установкой в рабочее положение апробируется, устанавливаются и ликвидируются возможные дефекты в дистанционном управлении, проверяется работа датчиков давления, высоты подъема, синхронности работы и т.п.
Подъем деформированной части здания осуществляется при цикличной работе домкратов. По мере подъема на величину хода штока в нишах устанавливаются опорные элементы в виде металлических стаканов, которые рассчитываются на восприятие нагрузки частей перемещаемого здания. При дальнейшем подъеме металлические стаканы наращиваются (рис. 12.17).
Рис. 12.17.
Технологическая схема ликвидации крена зданий путем вертикального
подъема просадочной части
1 - обвязочный пояс из металлического профиля; 2 - линия среза; 3 - ниши и проемы для установки
гидродомкратов (4) и
опорных элементов (5); 6
- омоноличивание опорных элементов и ниш
Окончанием технологического процесса подъема являются геодезическая оценка вертикальности стен здания и последующая передача нагрузки на опорные элементы.
После демонтажа системы домкратов производится омоноличивание участков с использованием подвижных бетонных смесей и легких опалубочных систем.
Процесс восстановления вертикальности здания считается законченным после выполнения комплекса работ и сдачи приемной комиссии. При выполнении подготовительного и основного циклов работ все технологические процессы и методы их производства регистрируются в журнале работ. При демонтаже части фундаментных стен, устройстве ниш, обвязочных поясов, элементов усиления и др. составляются акты на скрытые работы с инструментальной оценкой качества работ и физико-механических характеристик. Особое внимание уделяется оценке степени набора прочности бетоном, состояния элементов для размещения домкратов, отвечающих требованиям, устанавливаемым в проекте производства работ и технологических картах.
Основные технологические процессы ликвидации крена методом опускания включают усиление фундаментов или основания просадочной части здания, устройство обвязочной системы над линией среза, проемов и ниш для размещения домкратов, установку временных подвижных опорных элементов, демонтаж части плоскости фундаментной стены, непосредственно опускание объекта (рис. 12.18).
Рис. 12.18.
Технологическая схема ликвидации крена путем снижения уровня стеновых
несущих конструкций
а - общая схема здания
на период усиления фундаментов; б,
в - механизм опускания; 1 - сваи усиления фундаментов; 2 - обвязочный пояс по линии среза; 3 - ниши для размещения гидродомкратов
(4) и опорных стоек (5)
с вкладышами (6); 7 - толщина демонтируемой части фундамента
(переменна)
Использование специальных опорных элементов с возможностью синхронного и плавного изменения высоты позволяет осуществить цикл опускания за достаточно короткие сроки. Вертикальность здания достигается за счет перемещения части здания под действием собственной массы, что существенно снижает энерго- и трудозатраты на ликвидацию крена.
Для малоэтажных зданий в качестве временных опорных элементов могут использоваться мешки с сухим песком, а процесс вертикального перемещения осуществляется путем устройства в них отверстий, что способствует интенсивной утечке и падению опорного уровня до проектной отметки.
Современные технологии предусматривают также использование специальных баллонов, размещаемых в нишах и наполняемых под давлением водой. Они служат опорными элементами, воспринимающими давление от деформируемой части здания на фундамент. После демонтажа фундаментной стены до проектной отметки осуществляется синхронное снижение давления в баллонах путем выпуска воды. В результате этого достигаются плавное снижение части здания и восстановление вертикальности стен. Затем осуществляется последовательное удаление баллонов с омоноличиванием участков ниш и проемов.
Одними из технологических приемов реконструкции жилой застройки и зданий являются снос, разборка и демонтаж строений, имеющих высокую степень физического или морального износа. Снос зданий, как правило, преследует кроме решения градостроительных экономические задачи, когда на освободившейся площади возводятся современные строения с более высокими показателями по строительному объему и качеству архитектурно-планировочных решений.
Отечественный и мировой опыт работ по сносу зданий насчитывает несколько методов, включающих:
- разрушение зданий направленным или камуфлетным взрывом;
- поэлементную разборку зданий с применением башенных, стреловых и крышевых кранов;
- разрушение несущих и ограждающих конструкций зданий механическим способом с применением гидравлических экскаваторов, оснащенных специальным оборудованием.
Демонтаж и снос строений независимо от технологии производства работ включают несколько циклов.
Подготовительный период
До начала работ по демонтажу (разрушению) должны быть выполнены организационно-подготовительные мероприятия в соответствии со СНиП 3.01.01-85 «Организация строительного производства»:
обеспечивается «степень готовности» объекта к демонтажу (разрушению);
контролируется документальное и фактическое отселение всех жильцов из демонтируемого дома;
обеспечивается и контролируется фактическое отключение коммуникаций;
согласовывается и контролируется защита сквозных действующих коммуникаций, проходящих через площадку производства работ;
организуется защита зеленых насаждений, не вошедших в перечень ликвидируемых;
организуются временные стоянки крупногабаритных механизмов с их охраной и освещением в темное время суток.
В подготовительный период выполняется временное ограждение площадки производства работ с указанием и обеспечением беспрепятственного въезда и выезда транспортных средств.
Разрабатываются схема движения транспорта по объекту и границы опасных зон; на выезде устраивается экологический пост подготовки транспорта к движению по городу - пункт мойки автосамосвалов; в случае необходимости на отдельных участках площадки производства работ устраиваются временные проезды из ж/б плит; организуется оперативно-диспетчерская связь; размещаются средства пожаротушения, сигнализации и аварийного освещения; обеспечиваются санитарно-бытовые условия для персонала.
При расположении демонтируемого здания вблизи существующих осуществляется их защита от динамических воздействий путем усиления фундаментов, повышения пространственной жесткости закладкой оконных проемов и устройством специальных стяжек и др. приемами.
Основной период разделяется на три этапа.
1-й этап состоит в демонтаже инженерного оборудования, систем отопления, водоснабжения и канализации, разборке встроенных помещений, полов, оконных заполнений и др.
Производство работ этого этапа преимущественно выполняется вручную с использованием индивидуальных средств механизации, газосварочного оборудования и т.п. Демонтируемые элементы перемещаются с помощью грузовых подъемников и размещаются в зоне складирования. Одновременно с данным видом работ производят демонтаж кровельного покрытия.
2-й этап основного периода состоит непосредственно из демонтажа или слома конструкций надземной части, складирования или погрузки боя в автотранспортные средства. В зависимости от принятой схемы производства работ формируется комплект средств механизации, инвентаря, ручного и вспомогательного инструмента.
3-й этап включает работы, связанные с демонтажом подвальной части зданий и фундаментов. Для панельных домов с ленточными фундаментами из блоков и плит процесс демонтажа осуществляется с использованием мобильных кранов, специальных строповочных приспособлений, гидравлических клиньев для отрыва блоков от постели кладки, экскаваторов, оснащенных специальным навесным оборудованием и др.
Для фундаментов свайного типа осуществляются разборка ростверка и последующее извлечение свай с использованием вибропогружателей.
Для выполнения работ по демонтажу и сносу зданий разрабатываются проекты производства работ на различные стадии. Особое внимание уделяется безопасным методам производства работ.
Взрывной метод разрушения зданий применяется при массовом сносе кварталов застройки или отдельных зданий при реконструкции городской застройки. Это связано с прокладкой автомагистралей, возведением современных комплексов вместо ветхих строений, использованием подземного пространства и др. целями.
Основной принцип взрывного метода состоит в создании динамических нагрузок, обеспечивающих разрушение несущих конструкций нижнего и вышележащих этажей, в результате чего достигаются потеря устойчивости здания и его обрушение.
Преимущественно используется технология направленного взрыва, снижающая разлет элементов разрушения.
Для производства взрывных работ осуществляют расчет количества ВВ в зависимости от сечения несущих конструкций, класса бетона и степени армирования, определяют схему расположения зарядов и последовательность их действия.
Опыт разрушения жилых домов первых массовых серий в Москве показал, что в условиях плотной застройки взрывной метод имеет ряд недостатков, к которым следует отнести: негативное влияние динамических нагрузок на соседние здания; высокую запыленность прилегающих территорий и строений в результате аэродинамического эффекта оседания продуктов разрушения; неоднородное измельчение армоконструкций, что в последующем требует больших трудозатрат на ликвидацию связей между продуктами разрушения; затрудняется процесс экскавации и транспортирования разрушенных элементов вследствие различных габаритов, наличия арматурных связей, металлоконструкций от инженерных сетей, разнородных материалов; исключается или затрудняется утилизация продуктов разрушения, что требует высокой трудоемкости по сортировке.
Поэлементный демонтаж предусматривает повторное использование конструктивных элементов для возведения малоэтажных зданий, снижения этажности жилых домов, а демонтаж наружных стеновых панелей преследует цель пристройки эркеров и расширения корпусов. Внутренние стеновые панели и панели перекрытий могут использоваться при устройстве временных и постоянных дорог.
Для демонтажа элементов крупнопанельных и каркасных зданий используются башенные, самоходные стреловые и крышевые краны в комплекте с технологическим оборудованием, средствами малой механизации и механизированным ручным инструментом.
Для поэтажной разборки зданий разрабатываются проекты производства работ, включающие: строительный генеральный план с размещением средств механизации, временных дорог, площадок складирования, закрытых складов, временных сетей, инвентарных бытовых помещений; графики производства работ на подготовительный и основной циклы; технологические карты на выполнение основных процессов по демонтажу конструкций; технологические расчеты по обеспечению устойчивости элементов зданий и последовательности их демонтажа; обеспечение условий производства работ путем использования инвентарных средств строповки, временного крепления и перемещения демонтируемых элементов.
Принципиальная схема организации строительной площадки приведена на рис. 13.1. Она включает: размещение и привязку башенного крана; грузопассажирских подъемников; зоны складирования и размещения бытовых помещений; временные сети и ограждение площадки.
Рис. 13.1.
Фрагмент стройгенплана на демонтаж крупнопанельного жилого дома
1 - башенный кран; 2 - грузоподъемник; 3 - подкосы для обеспечения
устойчивости демонтируемых конструкций; 4, 5, 6 - разборка кровельного покрытия и демонтаж
парапетных плит; 7 - демонтаж ж/б плит покрытия; 8 - складирование конструкций; 9 - бытовые помещения; 10 - тепловой пункт; 11 - гаражи; 12 - автотранспорт для перевозки
демонтируемых конструкций; 13 -
примыкающее здание
В отличие от нового строительства наличие зеленых насаждений, различных площадок дворового пространства, гаражей, тепловых пунктов и магистральных сетей требует принятия решений, исключающих вырубку деревьев, а также максимального использования существующих дорог и площадок. В условиях стесненности необходимо обеспечить не только процесс демонтажа конструкций, но их складирование и вывозку.
Демонтаж конструкций предусматривает определенную технологическую последовательность производства работ, обеспечивающую минимальное применение вспомогательных инвентарных средств для обеспечения устойчивости конструктивных элементов, а также создание безопасных условий производства работ.
В зависимости от применяемых средств вертикального транспорта возможно использование посекционного, поэтажного и покомнатного демонтажа конструктивных элементов.
На рис. 13.2 приведена технологическая последовательность производства работ по раздельной технологии демонтажа конструкций.
Рис. 13.2.
Технологическая последовательность поэтажного демонтажа конструктивных
элементов крупнопанельного жилого дома
I - кровельного
покрытия, включая гидроизоляционный ковер и утеплитель; II - плит перекрытия; III - наружных стеновых
панелей; IV - внутренних стеновых
панелей, вентблоков и лестничных маршей
Началом работ является демонтаж кровельного покрытия. Технологические процессы включают разрезку многослойной рулонной кровли на отдельные карты с погрузкой в емкости и перемещением в бункеры или автосамосвалы. Производятся сортировка материалов кровельного покрытия и утеплителя и их раздельное транспортирование для последующей утилизации.
Следующим этапом является демонтаж конструктивных элементов кровельной части - парапетных плит и плит покрытия. Для их демонтажа осуществляют высверливание отверстий с помощью кернообразователей для последующей установки распорных анкеров и строповоч-ных устройств. При этом сварные соединения деталей разрезаются механическими средствами или газосварочным способом.
Демонтаж плит покрытия открывает доступ к узловым соединениям стеновых и внутренних несущих перегородок. До их освобождения производится временное крепление демонтируемых конструкций наружных и внутренних стен с использованием инвентарных подкосов и струбцин (рис. 13.3). Крепление подкосов осуществляется также с использованием распорных анкеров.
Рис. 13.3.
Временное крепление панелей перед монтажом
1 - наружная стеновая панель; 2 - внутренняя несущая панель; 3 - сварной узел крепления; 4 - пропил омоноличенного участка; 5 - подкосы; 6 - монтажная траверса; 7, 8 - распорные анкеры для крепления
подкосов
Наиболее рациональным является демонтаж по ячейкам жилого дома: сначала освобождается наружная панель от связей с внутренними стенами и производят ее демонтаж. В качестве строповочного устройства используется траверса, обеспечивающая захват панели за перемычечную часть. После ее наклона во внешнюю сторону на угол 15-20° достигаются разрушение сил сцепления в горизонтальном шве, свободное отделение и перемещение к месту складирования.
С использованием грузозахватного устройства в виде гибких тросов и захватов осуществляется демонтаж внутренних стеновых панелей.
Опыт разборки крупнопанельных зданий в районе Черемушек показал, что максимальная трудоемкость зафиксирована на процессах удаления узловых связей в виде сварных полос и накладок. Суммарные трудозатраты и продолжительность демонтажа конструкций в 1,2-1,4 раза превысили аналогичные показатели при возведении новых зданий. В то же время подтверждены высокая эксплуатационная надежность стыковых соединений и отсутствие коррозии закладных деталей и накладок. Испытания кернов, выбранных в различных конструктивных элементах, показали прирост прочности бетона до 30 % за период эксплуатации около 40 лет.
Полученные результаты свидетельствуют о высокой конструктивной надежности крупнопанельных зданий и целесообразности проведения реконструктивных работ.
Экономический анализ затрат на демонтаж зданий показал высокие расходы, связанные с установкой и эксплуатацией кранов, транспортированием конструкций, невозможностью их повторного использования в результате нарушения положения закладных деталей, появления трещин, сколов и др. дефектов, несоответствия габаритных размеров современным конструктивным схемам зданий и т.п.
Технология демонтажа зданий методом разрушения базируется на использовании мощных экскаваторов, оснащенных многосекционными стрелами с гидроприводом и специальными рабочими органами, обеспечивающими механическое разрушение конструктивных элементов из кирпича, бетона и железобетона. Для производства работ используют экскаваторы Hitachi EX-400, Liebherr 942, обеспечивающие разрушение зданий высотой до 20 и глубиной до 3 м.
Для поточного производства работ используется комплект машин, включающий автосамосвалы грузоподъемностью до 16,5 т, машинку для очистки канализационных сетей, топливозаправщик, водометную форсунку и шланги для мойки, очистки автосамосвалов и обеспыливания боя конструкций.
В таблице 13.1 приведен перечень основных механизмов машин и оборудования для производства основных видов работ.
Таблица 13.1
Перечень машин и оборудования
Код |
Наименование машин, механизмов и оборудования |
Тип, марка |
Техническая характеристика |
Назначение |
Количество на звено, шт. |
1 |
Экскаватор «LIEBHERR» |
R942 |
Вылет стрелы - 20 м Объем ковша - 0,4 м3 |
Разрушение конструкций строения |
1 шт. |
2 |
Экскаватор «Hitachi» |
ЕХ400 |
Вылет стрелы - 11 м Объем ковша - 1 м3 |
Погрузка боя, дробление панелей |
1 шт. |
3 |
Автосамосвалы |
МАЗ 5516 |
Г/п - 16,5 т, объем к. - 9 м3 |
Вывоз строительного мусора |
По расчету |
|
|
КРАЗ 6510 |
Г/п - 13,5 т, объем к. - 8 м3 |
|
|
|
|
КАМАЗ 5511 |
Г/п -13 т, объем к. - 6,6 м3 |
|
|
4 |
А/Ц машина для очистки канализационных сетей |
Тип КО-502Б |
Вместимость цист. - 5,4 м3 Произв. вод. насоса - 10 м3/ч Рабочее давление - 10 МПа |
Чиста радиатора экскаватора, мойка экскаватора и заправка водой пунктов мойки автомобилей |
1 шт. |
5 |
Топливозаправщик |
АТЗ-6 |
Базовое шасси - ЗИЛ-433362 Вместимость цист. - 6000 л Производительность - 400 л/м |
Заправка топливом экскаваторов |
1 шт. |
6 |
Грузопассажирский подъемник |
|
Высота подъема до 20 м |
Транспортирование материалов разборки кровли и жилых помещений |
1 шт. |
Для интенсификации процессов демонтажа используется совместная работа двух экскаваторов, один из которых осуществляет разрушение конструкций, а второй производит погрузку боя в автосамосвалы повышенной емкости кузова и грузоподъемности.
До начала производства работ по разрушению здания оформляется весь комплект разрешительной документации, включающий требования по охране окружающей среды.
При производстве работ соблюдаются требования СНиП «Техника безопасности в строительстве». Безопасность проведения работ обеспечивается: выбором рациональной технологической последовательности демонтажа в зависимости от степени стесненности объекта; подготовкой площадки строительства с выполнением всех мероприятий подготовительного периода; безопасными приемами выполнения рабочих операций; при постоянном контроле за ведением работ со стороны ответственного ИТР; удалением персонала и механизмов, не связанных с демонтажом, из опасной зоны.
Перед началом работ рабочий персонал обязан пройти инструктаж по технике безопасности и медицинский осмотр.
Площадка проведения работ должна быть огорожена и снабжена указателями.
Технология и организация работ при разборке кровли и внутренней части крупнопанельных пятиэтажных домов
Для получения материалов вторичной переработки организуются разборка кровли, внутренней части здания и подготовка его к разрушению. До начала работ по разборке здания выполняются следующие виды работ и мероприятия: демонтируется ограждение балконов с фасада здания в местах установки подъемников; устанавливается и закрепляется подъемник для перемещения демонтируемых материалов; производится приемка по акту безопасности и качества установки подъемника, на его соответствие техническим параметрам; производится проверка отключения всех коммуникаций от демонтируемого здания.
Технология демонтажа кровельного покрытия представлена на рис. 13.4. Она включает нарезку и разделку гидроизоляционного ковра и его удаление с помощью тележек и подъемника с последующим снятием утеплителя и подачей в автосамосвалы.
Рис. 13.4. Технологическая схема разборки кровельного покрытия
Демонтаж кровли, включая утеплитель, производится посекционно от краев секции здания к месту установки подъемника. В пределах секции кровля режется на карты с размерами 1´0,5 м и удаляется вручную. По мере завершения выполнения работ по демонтажу кровли часть бригады переходит на демонтаж полов. Он осуществляется по схеме от дальних комнат к кухонному проему. По аналогичной схеме осуществляется демонтаж сантехоборудования, оконных и дверных блоков.
После завершения работ на первой секции здания подъемник перемещается на следующую стоянку и цикл работ повторяется.
Рис. 13.5. Схемы установки мачтового грузоподъемника (а) и технологическая схема демонтажа сантехнического оборудования в секции жилого дома (б)
Материалы разборки подаются с помощью подъемника и бункера в автосамосвал для последующих транспортировки и переработки (рис. 13.5).
Используется комплексная бригада в составе 10-12 чел.
Снос зданий методом механического разрушения
В зависимости от положения объекта демонтажа относительно существующих зданий используется схема бокового или осевого движения экскаваторов. При боковой проходке (рис. 13.6) первоначально осуществляется разрушение торцевых наружных стеновых панелей по схеме «сверху вниз». Материалы демонтажа размещаются в непосредственной близости к осевой зоне здания. Затем производится разрушение несущих конструкций: перекрытий и внутренних стеновых панелей. Технологическая последовательность разрушения принимается таким образом, чтобы исключить потерю устойчивости отдельных элементов и их произвольное обрушение.
Рис. 13.6. Технология демонтажа крупнопанельного 5-секционного жилого дома с боковой проходкой экскаватора Liebherr и погрузкой боя экскаватором Hitachi (фрагмент стройгенплана (а) и схема разрушения дома с погрузкой боя (б))
Экскаватором Liebherr осуществляется разрушение конструкций 3-4 верхних этажей. Материалы демонтажа служат основанием для перемещения экскаватора Hitachi, который производит погрузку боя в самосвалы.
Боковая проходка применяется в случаях, когда по условиям стройгенплана невозможно организовать кольцевую дорогу.
Процесс погрузки боя начинается после разрушения одной секции дома, что составляет 3-4 ч работы экскаватора Liebherr. Для обеспечения более полной загрузки механизмов экскаватором Hitachi осуществляется кроме погрузки боя разрушение первого, цокольного этажей и подвальной части. Эти процессы совмещены с работой экскаватора Liebherr. Для повышения производительности работ по экскавации боя осуществляется дополнительное разрушение сборных элементов, что позволяет более полно использовать грузоподъемность автотранспортных средств.
Технологическая последовательность разрушения конструкций элементов здания приведена на схемах, представленных на рис. 13.7.
Рис. 13.7.
Технологические этапы сноса крупнопанельного здания
а - демонтаж торцевых
наружных панелей; б -
слом конструкции 1,2 и цокольного этажей; в - погрузка боя; г
- очередность разрушения панелей наружных стен; д - то же, перекрытий и внутренних
стен
Она определяется с учетом конструктивных особенностей зданий и должна исключать потерю устойчивости и самопроизвольное падение конструкций.
Совместная работа двух экскаваторов обеспечивает интенсивный процесс демонтажа надземной части зданий.
Для разработки цокольной и подвальной частей используется экскаватор Hitachi. Им же осуществляется отрывка котлована под вновь возводимое здание.
Более технологичной является схема осевой проходки экскаватора. Она обеспечивает непрерывный цикл разрушения этажей здания и погрузки боя, более рациональное использование автотранспортных средств (рис. 13.8). Данная схема производства работ позволяет снизить технологические перерывы в работе экскаваторов и транспортных средств. Кольцевая схема дорог снижает технологические простои самосвалов и обеспечивает более рациональную схему движения транспорта.
Рис. 13.8. Технология демонтажа крупнопанельного 5-секционного жилого дома с осевой проходкой экскаватором Liebherr и погрузкой боя экскаватором Hitachi (фрагмент стройгенплана)
Для оптимизации процессов разрабатываются технологические карты, включающие схемы производства работ, определение стоянок механизмов и продолжительности ведения работ. В технологических расчетах дается анализ себестоимости производства работ, который определяется как сумма эксплуатационных затрат на работу экскаваторов, транспортных средств, подъемников и зарплату рабочих, связанных с демонтажом внутреннего оборудования.
Особое место отводится расчету транспортных средств, обеспечивающих непрерывную работу экскаваторов.
Требуемое число транспортных средств определяется по зависимости где tп - время погрузки транспортной единицы с учетом продолжительности маневров; L - дальность транспортировки боя конструкции; vcp - средняя скорость движения; tp - время разгрузки.
При движении автотранспортных средств в условиях города определяется оптимальный маршрут, а также учитываются статистические данные по напряженности или загрузке этого маршрута в разное время суток. Эти данные позволяют более точно определить среднюю скорость движения и, соответственно, количество транспортных средств.
Продолжительность погрузки одного самосвала определяется по нормативным данным с учетом массы боя конструкций, грузоподъемности автосамосвала и эксплуатационной производительности экскаватора tn = Нв60Мб/Еп, где Нв - норма времени экскаватора на погрузку; Мб - средняя масса боя, загруженного в автосамосвал; Еп - норма времени, маш.-ч, на погрузку 10 т боя.
В зависимости от крупности разрушения сборных элементов коэффициент использования самосвала по грузоподъемности колеблется в пределах 0,6-0,8. С учетом случайных параметров скорости движения и коэффициента по грузоподъемности, число автомобилей принимается таким образом, чтобы образовалась некоторая очередь под погрузку. Это обстоятельство является необходимым условием непрерывной работы экскаваторов и является фактором, снижающим себестоимость работ.
Предположим, что на разрушение объекта привлечены r экскаваторов и п машин для перевозки продуктов разрушения. Среднее время погрузки одной машины равно v-1, а среднее время автосамосвала в пути l-1.
Если в момент прибытия автосамосвала на объект экскаваторы заняты, то машина становится в очередь под погрузку.
Пусть х(t) - количество машин, которые находятся на объекте в момент t. Процесс х(t) является случайным в силу того, что время транспортирования имеет случайный характер в силу технических причин и наличия «пробок», как и сам процесс, из-за различной степени армирования разрушаемых конструкций и их габаритов.
Сделанные предположения означают, что время нахождения автосамосвала в пути и время погрузки имеют показательное распределение соответственно с параметрами l и v. Математическая модель позволяет получать явные формулы для различных характеристик и решать частные задачи при организации производства.
Пусть Pk(t) обозначает вероятность того, что в момент t на объекте имеется к машин.
Тогда для 0 £ к £ п Pk(t + h) = Pk(t)P - за время h ни одна машина не выполнила погрузку; +Pk-1(t)P - одна машина прибыла и стала в очередь под погрузку; +Pk+l(t)P - одна машина выполнила погрузку +о(h).
Это позволяет выявить следующие соотношения:
P0(t + h) = P0(t)(1 - lnh) + P1(t)vh + o(h) для 0 < к < r;
Pk(t + h) = Pk(t)(1 - l(n - k)h - vkh) + Pk-1(t)l(п - к + 1)h + Pk+l(t)(k + 1)vh + o(h)
для r £ к < n,
Pk(t + h) = Pk(t)(1 - l(n - k)h - rvh) + Pk-1(t)l(n - к + 1)h + rvhPk+1(t) + o(h);
Pn(t + h) = Pn(t)(1 - rvh) + (п - 1)lPn-1(t)h + o(h).
Отсюда получаем систему дифференциальных уравнений
P¢k(t) = (-l(п - к) + vk)Pk + l(п - к+ 1)Рк-1 + v(k + 1)Pk+l для 0 < к < r;
P¢k(t) = - (l(п - к) + rv)Pk + l(п - к+ 1)Рк-1+ rvPk+l для r £ к < n;
P¢n = -rvPn(t) + Чп - l(п - 1)Рп-1
При стационарном распределении и получаем систему уравнений, если положим P¢n(t) = 0.
Решение такой системы имеет следующий вид
где
При работе одного экскаватора (r = 1)
В качестве критерия эффективности, по которому можно выбирать оптимальное число машин для данного количества экскаваторов, необходим учет стоимости С0 - простоя экскаватора и С1 - стоимость простоя машин.
Зная вероятность различных состояний Рк, определяем время простоя экскаваторов
а при r = 1 L = Р0.
Среднее время простоя машин
Для одного экскаватора (r = 1)
Средние издержки в единицу времени составят W(n) = C0L + С1М.
Вероятность того, что экскаватор простаивает при времени погрузки r = 0,2, когда число автосамосвалов п = 4, составляет L = 0,1914, а средний простой автосамосвалов М = 0,5810.
Технология разрушения зданий, как правило, предусматривает использование двух экскаваторов, один из которых производит разрушение верхних этажей с размещением боя на нижних этажах и созданием бермы для расположения второго экскаватора, который непосредственно осуществляет цикл погрузки боя и последовательного разрушения нижележащих этажей.
Исследование математической модели такой технологии показало, что на различных этажах разборки и перевозки продуктов разрушения среднее время простоя экскаваторов может достигать L = 0,5-0,7 при среднем числе простаивающего автотранспорта М = 0,3-0,35.
В зависимости от принятой технологии осуществляется расчет параметров среднего времени простоя машин, оптимизации их потребного количества и минимизации экономических потерь.
На рис. 13.9 приведен фрагмент технологической карты на демонтаж крупнопанельного дома при совместной работе двух экскаваторов. Он включает циклограмму работы каждого из экскаваторов и автосамосвалов в соответствии с технологической последовательностью демонтажа ячеек здания, фундаментов и отрывки котлована под новое здание.
Рис. 13.9.
Технология демонтажа крупнопанельного дома при совместной работе двух
экскаваторов
а - циклограмма
технологического процесса демонтажа; б - технологическая последовательность демонтажа экскаватором «LIEBHERR R 942»; в - технологическая последовательность
демонтажа экскаватором «HITACHI EX
400»
Для сноса зданий повышенной этажности из кирпича и бетона создан самый большой 100-тонный экскаватор японской фирмы Komatsu. Он оборудован многосекционной стрелой с гидроприводом, что позволяет вести работы на высоте 40 м. Экскаватор оснащен системой оповещения машиниста об опасном наклоне стрелы, с помощью установленной телекамеры он может наблюдать за процессом обрушения. Стрела экскаватора оснащена системой подачи и распыления воды, что снижает запыленность рабочей зоны, повышает обзор и обеспечивает нормальные условия работы.
На рис. 13.10 приведены рабочие моменты разрушения зданий различных конструктивных схем с использованием экскаваторов различных модификаций.
Рис. 13.10.
Рабочие моменты сноса зданий
а - экскаватором Liebherr, оборудованным 4-звеньевой
стрелой; б - то же,
экскаватором Hitachi; в - то же, двумя экскаваторами; г - 100-тонным экскаватором Komatsu с пятизвеньевой
стрелой
Количество строительных отходов при сносе и разборке зданий ежегодно возрастает. Так, в Москве с 2000 по 2005 г. объемы возросли с 200 тыс.м3 до 900 тыс.м3. Большая часть отходов вывозится на подмосковные полигоны и несанкционированные свалки, и только чуть более 10 % подвергаются переработке. Она является единственным экологически приемлемым способом утилизации строительных отходов.
При разрушении зданий образуются разнообразные отходы. Среди них 30-40 % - бетонные отходы, пригодные к дальнейшей переработке.
Получаемый в результате переработки бетона и кирпича щебень используется при изготовлении строительных материалов для возведения основания под дороги и фундаментные плиты, при благоустройстве территорий и т.п.
Исследования, проведенные в МГСУ, показали, что из вторичного сырья возможно получение бетонов классов В15-В20 с плотностью 2,18-2,20 т/м3 и расходом цемента 400- 450 кг/м3. Применение пластификаторов и других химических добавок способствует получению морозостойких сборных и монолитных конструкций.
Проблема переработки строительных отходов требует использования мобильного и высокопроизводительного дробильного оборудования, обеспечивающего получение материала требуемого качества.
Анализ эффективности использования различного дробильного оборудования показал, что для получения заполнителей для бетонов наиболее приемлемыми являются системы, оборудованные роторными или конусными дробилками, которые обеспечивают получение до 70 % фракций в диапазоне от 0,25 до 40 мм.
Переработка отходов железобетона и кирпича осуществляется на специальных полигонах или площадках массового сноса зданий, где размещаются мобильные дробилки, например фирмы PARKER PLAHT, с производительностью до 450 м3 в смену (рис. 13.11).
Рис. 13.11.
Мобильные установки для переработки вторичного железобетона и
строительных отходов фирмы PARKER
а - производительность
до 200 т/ч с максимальным размером кусков до 400 мм; б - производительность до 400 т/ч с
максимальным размером кусков до 1000 мм; в - на базе конусных дробилок производительность до 380 т/ч с
максимальным размером кусков до 250 мм; г, д - рабочие моменты переработки отходов разборки зданий
Подача боя в дробилку осуществляется после сортировки экскаватором-погрузчиком на пневмоходу. Использование различного навесного оборудования обеспечивает дополнительное разрушение конструкций на требуемые габариты и подачу в загрузочный бункер дробилки.
Дробилка снабжена ленточным транспортером, по которому перемещаются в зону складирования материалы переработки в виде щебня. Как показала практика ведущей фирмы «Сатори», переработка отходов от разработки зданий в 2 раза дешевле, чем захоронение их на полигонах.
Получение материала в виде песка и щебня различной фракционности позволяет вторично использовать их при производстве бетонных и железобетонных изделий, а также для приготовления товарного бетона.
Следует отметить, что процесс переработки отходов требует создания технологических линий по разделению материалов из дерева, полимерных композиций и др., что является достаточно трудоемким и требующим механизации процессом.
Так, для извлечения битума от разборки плоских кровель разработана технология выпаривания, обеспечивающая отделение мастики от основы рулонных материалов. Она включает установку для размельчения, транспортер для подачи в технологическую емкость, сбора расплавленного битума в емкости. По мере наполнения основа извлекается из установки.
Разработаны установки цикличного и непрерывного действия, что позволяет получать высококачественный битумный материал для повторного использования.
Подобные технологии разработаны для утилизации дерева с измельчением, полимерных и других материалов от сноса жилых зданий.
Реконструкция застройки городов предусматривает оценку жилых территорий с учетом их местоположения в плане, по планировочным признакам, этажности, плотности застройки и удельному весу зданий опорного жилого фонда. Особое значение приобретает учет историко-архитектурной ценности зданий и городского ландшафта. В зависимости от места расположения и планировочных признаков жилые территории, подлежащие реконструкции, можно разделить на пять категорий.
К первой категории относится застройка в историческом центре городов. Она отличается разнообразием архитектурно-планировочных решений зданий и многократно перепланировывалась, приспособляясь к новым условиям функционирования. Стремление максимально использовать площади квартальной застройки привело к возведению разнообразных по форме и очертанию в плане зданий. Планировочная организация таких территорий отличается большой сложностью и индивидуальностью. Участки с жилыми зданиями переплетаются с предприятиями учреждениями быта и культуры.
Ко второй категории застройки относятся территории, прилегающие к историческому центру городов. Они возникали путем поглощения деревень и пригородных зон. Застройка отличается меньшей плотностью и наличием значительного количества мелких и средних производств. Размеры кварталов существенно возрастали с некоторым снижением плотности застройки. Реконструкция таких территорий связана с преобразованием планировочной системы, подчиняя ее современным требованиям комфортности.
Третья категория территорий представляет собой промышленно-жилые зоны бывших окраин городов. Рядом с заводами и фабриками выросли рабочие поселения и жилые кварталы. Данный вид дореволюционной застройки, сохранившийся во многих городах, отличает структура с расположением зданий вдоль магистралей. Основой реконструкции таких территорий являются вывод производств за пределы городской черты, адаптация производственных зданий под жилые, административные или экологически чистые производства.
Четвертая категория застройки относится к довоенному и послевоенному периоду 1940- 50-х годов. Характерной особенностью комплексной застройки данного периода является переход на типизированные жилые дома с включением учебных, дошкольных и административных зданий в квартальную застройку. Ориентация жилых зданий осуществлялась вдоль магистралей, что экологически нерационально с точки зрения шумового и динамического режимов воздействия транспортных средств.
Пятая категория представляет собой застройку 1950-60-х годов типовыми зданиями первых индустриальных серий. В планировочном отношении она соответствует современным градостроительным нормам, возможны дополнительное благоустройство и ее уплотнение.
Следует выделить несколько первоочередных параметров застройки, требующих неотложных мер по их реабилитации.
Главным дефектом застройки является высокий износ коммуникаций, что требует неотложного вмешательства в решение этой задачи.
Не менее важным является физический и моральный износ зданий, требующий восстановительных и реконструктивных мер.
Особое внимание должно уделяться надежности энергообеспечения реконструируемых зданий с учетом возросшего энергопотребления при использовании современной бытовой техники и другого инженерного оборудования, повышению пожаробезопасности и других показателей эксплуатационной безопасности.
Поквартальная комплексная реконструкция жилого фонда городов является наиболее рациональной формой восстановления, обновления и продления жизненного цикла зданий, более рационального использования наземной территории, подземного пространства и инженерных сетей.
Реализация проекта реконструкции представляет собой достаточно сложную многофакторную задачу, решение которой зависит от положения квартала в городской застройке; уровня реконструктивных работ, полноты информационного обеспечения, глубины маркетинговых исследований при формировании строительных программ, обладающих высокой экономической надежностью. Немаловажная роль при разработке проектов отводится фактору риска, основанному на финансовом прогнозировании инвестиций. Положительный результат маркетинговых исследований по инвестиционному строительству проекта реконструкции в условиях конкуренции и инфляции может быть получен при надежном финансовом прогнозировании, учитывающем ретроспективные данные оценки инфляционных процессов и ценовой ситуации в строительстве.
Особое место в проектах комплексной реконструкции квартала застройки отводится приоритетным областям строительной деятельности, готовая продукция которых обладает повышенным спросом. К ним следует отнести кроме увеличения жилищного фонда объекты инфраструктуры: коммерческого и торгового назначения, офисы, гостиницы и др. Лавинообразное увеличение личного автотранспорта ставит задачу рационального использования территорий и подземного пространства для возведения стоянок и гаражей. Их внутриквартальное расположение в непосредственной близости к местам проживания обеспечивает повышенный спрос и доходность инвестирования таких объектов.
Реконструкция объектов жилого фонда с внутри квартальным расположением позволяет получить жилье с повышенным уровнем комфортности. Это обстоятельство обеспечивает его коммерческую значимость и ликвидность. Уплотнение застройки позволяет получать новое жилье с более высокими эксплуатационными характеристиками.
Реконструкция квартальной застройки зависит от многих градостроительных факторов и в первую очередь от их архитектурной ценности, этажности, плотности размещения и роли района в развитии города.
При оценке проекта реконструкции кварталов особое внимание следует уделять аэродинамике застройки, когда наличие сквозных пространств создает условия многократного увеличения скоростей воздушных потоков, возникновения различного рода турбулентных явлений, способствующих не только повышению теплосъема с поверхности зданий, но и дискомфортному состоянию жильцов. Не менее важным вопросом является принятие решений по снижению параметров шума от автотранспорта и других средств передвижения.
Новое архитектурно-планировочное решение застройки должно быть оптимизировано на предмет размещения внутриквартальных дорог, зон отдыха, объектов бытового обслуживания в «шаговой» доступности, учета рельефа местности, использования экологически чистых материалов, например покрытий из тротуарной плитки вместо асфальтобетона и др.
Увеличение плотности застройки требует значительных затрат по замене сетей коммуникации: канализационных, водоснабжения, энергосистем и др., которые, как правило, имеют предельный физический износ или не обеспечивают возросшие нагрузки.
Отечественный и зарубежный опыт реконструкции в крупных городах свидетельствует о многообразии технических решений по обновлению застройки. Можно выделить несколько технических подходов в решении данной проблемы:
I - полный снос ветхих, морально и физически устаревших жилых домов и волновое переселение жильцов во вновь построенные;
II - передвижка зданий, имеющих архитектурно-историческую ценность, с последующей реставрацией;
III - сохранение зданий с надстройкой 2-4 этажами и частичным сносом отдельных строений, строительством точечных многоэтажных домов и освоением подземного пространства путем возведения заглубленных строений;
IV - сохранение жилого фонда с устройством многоэтажных вставок в сочетании с надстройкой и обстройкой жилых домов;
V - надстройка одно- и двухуровневыми мансардными этажами с производством работ без отселения жильцов;
VI - реконструкция жилых домов известными методами с уплотнением застройки и с освоением подземного пространства под спортивными площадками, дворовыми территориями, внутриквартальными дорогами и др.
Решение комплекса задач организационно-технологического проектирования наиболее рационально с применением ЭВМ. Это предусматривает широкое использование базы данных по новым технологиям, средствам механизации, организационно-технологическим решениям с учетом опыта реконструктивных работ в различных районах РФ и за рубежом. В то же время упрощается решение оптимизационных задач, существенно влияющих на основные показатели, - стоимость, продолжительность реконструктивных работ, доходность реализации проектов.
Реконструкция жилого фонда квартала застройки требует детального планирования и экономической оценки. Причем экономические показатели принятых решений должны учитывать эксплуатационную надежность на длительный срок эксплуатации (более 50 лет). В соответствии с генеральным планом микрорайона осуществляются выделение приоритетных очередей и определение последовательности выполнения реконструктивных работ, сроков производства и реализации готовой продукции. При этом определяющим фактором является создание переселенческого фонда, который требует не только большого объема инвестиций, но и увеличения площадей в 1,7-1,8 раза за счет расселения жильцов в соответствии с действующими нормативами.
Снос морально устаревших с критическим износом конструктивных элементов зданий позволяет полностью обновить квартальную застройку, многократно увеличить площади жилых зданий, создать инфраструктуру, отвечающую нормативным требованиям.
На рис. 14.1 приведен пример волновой формы сноса и строительства новых зданий. В результате такой формы реконструкции достигается более чем 5-кратное увеличение площадей. Процесс реконструкции, как правило, разбивается на несколько периодов по очередности сноса и переселения жильцов с плановыми сроками возведения новых зданий.
Рис. 14.1. Реконструкция квартала застройки методом последовательного сноса жилого фонда и нового строительства (Москва, Хорошево-Мневники)
Вариант надстройки жилых домов 3-4 этажами применим для жилых домов с невысоким уровнем физического износа. Процесс реконструкции состоит кроме надстройки и перепланировки реконструируемых зданий в частичном сносе и возведении на освободившейся территории жилых домов и заглубленных сооружений.
На рис. 14.2 приведены фрагмент ситуационного плана и проектные предложения по реконструкции двух жилых домов с надстройкой, сносу одного из трех, строительству на освободившейся территории многоэтажного жилого дома и подземной автостоянки на 200 маш./мест.
Рис. 14.2.
Реконструкция застройки из 3-, 5-этажных жилых домов
а - ситуационный план до
реконструкции; б -
после; в - общий вид
застройки после реконструкции;
1 - реконструируемые
жилые дома; 2 - сносимый
жилой дом; 3 - многоэтажный
жилой дом переселенческого фонда; 4 - подземная автостоянка; 5 - реконструкция с уширением
корпусов, надстройкой и пристройкой (6)
к торцевым частям зданий
Технологическая последовательность производства работ состоит в первоначальном возведении переселенческого фонда, последовательной надстройке двух жилых домов, сносе и возведении заглубленной автостоянки.
Комплексная реконструкция группы зданий создает условия более плотной застройки, получения квартир, отвечающих современным требованиям, рационального использования подземного пространства, улучшения экологической ситуации.
Одними из архитектурно-строительных приемов реконструкции являются кроме надстройки зданий устройство многоэтажных вставок между существующими корпусами, создание блочной системы разноэтажных зданий с учетом положения объектов в квартальной системе. Такое решение позволяет принять технологию малоэтажной надстройки существующего жилого фонда как менее затратную и социально эффективную.
Высокая рыночная стоимость единицы продукции возводимых зданий с более высоким качеством жилья повышает доходность инвестиций и снижает степень риска. Это позволяет провести цикл реконструктивных работ с заменой внешних сетей и перепланировкой внутриквартального пространства.
На рис. 14.3 приведены застройка квартала 5-этажными домами серий 1-510, 1-511, 1-515, расположение школ, детских садов и других зданий инфраструктуры.
Рис. 14.3.
Пример реконструкции квартала застройки
1, 2, 3 - надстройка
зданий из объемных блоков; 4, 5
- надстройка зданий 2-3 этажами с устройством вставок; 6 - площадка для размещения подземного
гаража стоянки; 7 - новое строительство с подземной автостоянкой 8; 9 - встройка и пристройка
зданий
Реконструкция квартала застройки предусматривает надстройку жилых домов с увеличением высоты на 2-3 этажа, устройство встроек между корпусами высотой 10-12 этажей, возведение новых жилых зданий с подземными гаражами на месте сносимых и другие решения по уплотнению застройки.
Территория квартала разбивается на секторы, которые определяют последовательность производства работ. Особое внимание уделяется сохранению и расширению инфраструктуры квартала, созданию сети дорог, восстановлению и повышению эксплуатационной надежности систем канализации, горячего и холодного водоснабжения, увеличению мощности трансформаторных подстанций и др.
При возведении новых зданий и вставок первые этажи выделяются под магазины, офисы, службы бытового обслуживания. В зависимости от расположения квартала застройки возможно использование встроек и нового строительства под гостиницы.
Школы и детские сады подлежат реконструкции с учетом демографического состава населения и увеличения его численности.
Реконструкция застройки предусматривает развитие сети спортивных сооружений как наземного, так и подземного размещения. Характерными примерами рационального использования подземного пространства являются размещение заглубленных сооружений под открытыми спортивными площадками, возведение бассейнов, фитнес-клубов и др.
Мировой опыт жилищного строительства свидетельствует о том, что развитие жилой среды должно идти по пути создания объемно-пространственных форм, сочетающих здания средней и малоэтажной (2-4 этажа) внутриквартальной застройки. Только совокупность малоэтажных и многоэтажных жилых домов обеспечивает комфортность среды обитания и плотность застройки, соответствующие урбанизированным условиям современного строительства.
Основным принципом формирования застройки путем ее реконструкции является органичное сочетание сохраняемых зданий, новой застройки в виде жилых точечных домов и сбалансированных разноэтажных или малоэтажных построек.
При разработке проектов реконструкции квартала застройки должны учитываться демографические прогнозы развития и роста населения, что приводит к необходимости создания или расширения объектов инфраструктуры: дошкольных и школьных учреждений, предприятий общественного назначения - торговых точек, выставочных залов, клубных, спортивно-оздоровительных комплексов и т.п.
С целью повышения плотности застройки и уровня ее благоустройства должны возводиться гаражи для личного автотранспорта в подземных и цокольных этажах проектируемых жилых домов, под спортивными площадками и внутриквартальными дорогами.
Вариант реконструкции квартала застройки, включающий снос пятиэтажек серии К-7 и возведение на освободившейся территории домов точечного типа для переселенческого фонда, малоэтажных (до 4 этажей) сблокированных домов, устройство подземной автостоянки под спортивным комплексом, и другие решения, повышающие уровень комфортности, приведены на рис. 14.4.
Рис. 14.4.
Вариант реконструкции квартала застройки
с малоэтажной застройкой жилыми сблокированными домами
1 - существующие здания; 2
- жилые дома повышенной этажности; 3, 4 - сблокированные малоэтажные жилые дома; 5 -
подземная автостоянка
В зависимости от планировочного решения, расположения относительно центра города и магистральных улиц варианты реконструкции квартальной застройки могут принимать различные индивидуальные решения, направленные прежде всего на уплотнение застройки и повышение комфортности среды обитания. Одним из важных показателей при реконструкции застройки является исключение негативного влияния аэродинамического эффекта, что достигается путем образования замкнутой или полузамкнутой структуры домов с устройством вставок различной этажности. Малоэтажная надстройка реконструируемых зданий и устройство вставок, а также точечных домов переселенческого фонда позволяют в 2,5-3,2 раза увеличить плотность застройки. Социальный эффект реконструкции повышается за счет использования 1-2 нежилых этажей вставок под магазины, предприятия обслуживания населения и др. цели.
Использование подземного пространства спортивной площадки под автостоянку способствует более рациональному использованию наземного пространства за счет освобождения от временных тендовых укрытий личного автотранспорта.
Реконструкция микрорайонов, как правило, должна носить комплексный характер, включая новое строительство, использование подземного пространства, восстановление или перекладку внешних сетей, внутриквартальных дорог, объектов инфраструктуры. Квартальная застройка разбивается на очереди производства работ с технологической увязкой всех строительно-монтажных работ. Особое место при этом отводится численному и демографическому составу жильцов, наличию и соотношению муниципальной и приватизированной собственности.
Проектные решения по реконструкции такой застройки согласуются с проживающими, что является достаточно важной психологической задачей.
На рис. 14.5 приведена схема реконструкции квартала застройки по ул. Малая Ботаническая района Марфино СВАО г. Москвы. Она включает восемь 3-4-секционных жилых домов с кирпичными стенами высотой 4-5 этажей.
Рис. 14.5.
Схема генплана реконструкции квартала застройки по ул. Малая Ботаническая
1 - нереконструируемые здания; 2 - жилые 4-5-этажные дома с кирпичными стенами, подлежащие
реконструкции; 3 -
9-этажные вставки между реконструируемыми домами; 4 - односекционные жилые дома нового
строительства; 5 - вариант подземной автостоянки в дворовой части; 6 - мобильный бетоносмесительный узел
Предпроектными разработками предусматриваются устройство вставок высотой до 9 этажей, возведение жилых домов точечного типа высотой 12 этажей, обстройка реконструируемых зданий с надстройкой двух этажей.
Особое значение при уплотнении застройки отводится возведению вставок между реконструируемыми домами. Такое решение обеспечивает создание полузамкнутого планировочного пространства, что обеспечивает повышение комфортности дворовых участков.
Одним из вариантов проектных решений является использование подземного пространства дворового участка под заглубленную автостоянку.
Для обеспечения производства работ в монолитном железобетоне на свободной площадке реконструируемой территории размещается мобильный бетоносмесительный узел.
Реконструкция застройки первой очереди (рис. 14.6) предусматривает 4 этапа производства работ.
Рис. 14.6. Поэтажный план реконструкции группы жилых домов по ул. Малая Ботаническая
I этап включает возведение 9-этажной блок-секции (36 кварт.), которая является переселенческим фондом для жилого дома № 23.
II этап состоит в реконструкции дома № 23 и нового строительства 9- и 12-этажных блок-секций. По окончании возведения осуществляется переселение жильцов из 19-го и 21-го жилых домов.
III этап включает непосредственно реконструкцию двух жилых домов и возведение 9-этажной вставки между ними.
IV этап совмещается по времени с реконструкцией и новым строительством и состоит в устройстве заглубленной автостоянки.
По завершении III этапа все жители расселяются по своим реконструированным квартирам, а дополнительная площадь реализуется на коммерческой основе с преимущественным правом жильцов реконструируемых зданий и микрорайона.
Для обеспечения планомерного ввода жилых помещений разрабатываются календарные и сетевые графики. Каждому из жильцов предоставляется право заселения квартир в соответствии с разработанной программой. Реконструкция 4-этажных домов (№ 19, 21, 23) осуществляется путем надстройки двух этажей и пристройки объемных элементов, обеспечивающих увеличение площади кухонь и прилегающих комнат на 8 м2.
Для принятия технических решений по надстройке осуществляются натурные обследования технического состояния зданий, а также маркетинговые исследования.
В основе реконструкции заложен принцип максимального использования индустриальных технологий при надстройке и обстройке зданий.
Обстройка жилых домов осуществляется с применением объемных блоков заводской готовности. Это позволяет увеличить площадь кухонь на 8 м2, осуществлять пристройку лифтовых шахт с минимальными трудозатратами на строительной площадке. На рис. 14.7 приведены планы типовых этажей, характеризующие изменения планировочных решений.
Рис. 14.7.
Технологическая последовательность реконструкции застройки (а) и
архитектурно-планировочные решения (б)
1 - жилой дом № 21; 2, 3 - то же, № 19, 23; 4, 5 - новое строительство
За счет пристройки эркеров достигается приращение площадей в сумме до 2041,2 м2.
Надстройка этажей производится объемными рамными блоками с последующим заполнением стенового ограждения энергоэффективными мелкоштучными блоками.
Возведение 2-этажной надстройки дает приращение площади на 4150,1 м2.
Для повышения энергоэффективности зданий осуществляются замена оконных и балконных заполнений, утепление стен с устройством защитных покрытий.
Параллельно с надстройкой этажей выполняются работы по замене систем отопления и другого инженерного оборудовании.
Показатели прироста площадей приведены в таблице 14.1, которые свидетельствуют о более чем 3-кратном увеличении.
Таблица 14.1
Общая площадь в домах № 19, 21, 23 до реконструкции (сущ. фонд), м2 |
Прирост общей площади за счет реконструкции, м2 |
Общая площадь после реконструкции, м2 |
|||
Новое стр-во |
Надстройка двух эт. |
Пристройка эркеров |
Всего |
||
7054,7 |
12273 |
4150,1 |
1246,4 |
17669,5 |
24723 |
|
Получено дополнительных площадей: за счет надстройки и пристройки - 5396,5 м2. В результате нового строительства - 12273 м2.
Пристройка дополнительных объемов позволяет увеличить общую площадь в квартирах с 18,6 м2/чел. до 21,95 м2/чел.
При этом для квартир муниципальной собственности с 14,4 м2/чел. до 23,2 м2/чел., что свидетельствует о достаточно высокой социальной и экономической эффективности проекта.
Обновление жилого фонда комплексным методом реконструкции приводит к существующему улучшению архитектурной выразительности застройки (рис. 14.8), уходу от однообразия и серости построек.
Рис. 14.8. Ул. Малая Ботаническая до реконструкции (а) и после (б)
Архитектурно-планировочное решение комплекса зданий отличается единым стилем проработки фасадов, кровельной части и цветовой гаммы. Оно формируется пристраиваемыми и выступающими из плоскости стен объемами эркерного типа вдоль фасадов, остекленными лоджиями и надстраиваемыми этажами.
Особый случай представляет реконструкция застройки, прилегающей к центральной части крупных городов, имеющей важное архитектурное значение. Она характеризуется наличием малоэтажных зданий различных периодов постройки с высокой плотностью размещения (рис. 14.9).
Рис. 14.9. Пример квартальной застройки высокой плотности с разновременными постройками
Данный вид реконструкции предусматривает максимально полное использование участка застройки и включает: надстройку зданий, пристройку дополнительных объемов и освоение подземного пространства под свободной дворовой площадью. Такая градостроительная ситуация характерна для центральной части крупных городов с достаточно плотной застройкой жилыми домами конца XIX-начала XX в.
Многоэтажные (6-7 эт.) доходные дома, особняки и др. здания этого периода постройки характеризуются высокой плотностью размещения фундаментов, большой высотой этажей (3,6-4,0 м) и шириной корпуса 16-18 м, кирпичными стенами толщиной до 0,8 м, перекрытиями по металлическим или деревянным балкам, узким шагом оконных проемов, достаточно гибкой планировкой помещений, индивидуальным решением архитектуры фасадов. Как правило, границы участка имеют прилегающую застройку постройками различного уровня капитальности.
Стесненные условия застройки требуют применения технологий производства работ, обеспечивающих совмещение процессов, интенсивных методов, возведения пристроек, совмещенного производства земляных и бетонных работ.
Для реализации проекта реконструкции разрабатываются ППР и технологические карты на основные виды работ. Особое место отводится геотехническим исследованиям и методам усиления фундаментов реконструируемого и примыкающих зданий, а также выбору методов производства работ, исключающих негативное влияние на соседние здания.
На рис. 14.10 приведен ситуационный план фрагмента квартальной застройки, который помимо указанных факторов имеет малую ширину транспортных проездов, что затрудняет или исключает размещение грузоподъемных механизмов с фасадной стороны зданий.
Рис. 14.10. Фрагмент ситуационного плана реконструкции жилого дома (1) с пристройкой секции (2) и устройством заглубленной автостоянки (3) при плотном размещении соседних зданий (4)
Комплексная реконструкция включает замену перекрытий 6-этажного жилого дома постройки начала XX в., надстройку аттикового этажа, пристройку секции на полную высоту основного здания и устройство заглубленной автостоянки на 20 маш./мест (рис. 14.11).
Рис. 14.11.
План подземной части
1 - реконструируемого здания; 2 - пристройки; 3
- автостоянки
Максимальное совмещение технологических процессов достигается путем использования легких башенных кранов типа Liebcherr с вылетом стрелы, обеспечивающим обслуживание реконструируемой и пристраиваемой частей, бетононасосов на автошасси и стационарного типов, индустриальных опалубочных систем, землеройно-транспортных машин и др. специальной техники. Общая технологическая схема производства работ иллюстрируется на рис. 14.12. Совмещение технологических процессов обеспечивает снижение общего цикла строительно-монтажных работ.
Рис. 14.12. Технологические схемы производства работ по замене перекрытий, надстройке аттикового этажа и многоэтажной пристройки
При плотной застройке особое внимание уделяется мониторингу работ и мерам по обеспечению устойчивости примыкающих соседних зданий методами усиления их фундаментов, устройства ограждающих стенок при освоении подземного пространства дворовой части.
При реконструкции квартала застройки малоэтажными зданиями различного технологического назначения с высокой степенью износа конструктивных элементов применяют метод сноса строений с последующим возведением административно-коммерческих и жилых комплексов с максимальным использованием подземного пространства.
На рис. 14.13 приведен проект реконструкции первой очереди застройки Трубной площади (г. Москва), где на месте сноса малоэтажных зданий возводится торгово-административный комплекс с заглубленной частью в 4 этажа с общей площадью более 60 тыс. м2 и комплексом сблокированных 7-9-этажных жилых зданий улучшенной планировки с подземными гаражами.
Рис. 14.13.
Проект реконструкции застройки района Трубной площади в Москве
а - ситуационный план; б, в - продольный и поперечные
разрезы; 1 - торгово-административный
корпус; 2 - сблокированные
7-9-этажные жилые дома; 3 - подземная
автостоянка под всей площадью застройки
Сложные инженерно-геологические условия (насыпные грунты, высокий уровень грунтовых вод, уклон площадки, большая глубина водоносного слоя и др.) потребовали возведения противофильтрационной безанкерной завесы методом «стена в грунте» с жесткой гидроизоляцией, использования модифицированных бетонов, современных технологий и мобильных средств механизации.
Данный вид реконструкции коренным образом меняет структуру застройки и требует больших инвестиционных затрат с достаточно высокой степенью окупаемости.
Представляет значительный интерес и градостроительную значимость реконструкция жилой застройки, включающая здания промышленного назначения. Данный прием реконструкции предусматривает перепрофилирование зданий в административные и офисные, снос ветхих промзданий и прилегающих строений, возведение на освободившейся территории современных жилых комплексов.
Такая градостроительная ситуация характерна для многих районов крупных городов, когда здания нежилого назначения, в том числе промышленные, оказываются приближены к центральной части.
На рис. 14.14 приведен ситуационный план реконструкции квартала застройки ЦАО Москвы, где наряду с жилыми зданиями опорного фонда размещены два 11-этажных каркасно-панельных здания лабораторно-производственных корпусов НИИ шинной промышленности, а также трехпролетное промздание, которое первоначально было трамвайным парком, затем заводом и в начале 90-х годов реконструировано под фондовую биржу. Основные задачи реконструкции застройки, прилегающей к центральной магистрали города, это ее уплотнение путем возведения жилого комплекса и реконструкция многоэтажных зданий промышленного назначения с их перепрофилированием.
Рис. 14.14.
Ситуационный план комплексной реконструкции застройки микрорайона ЦАО
Москвы
I - первая очередь возведения жилого комплекса с подземной
автостоянкой; II
- то же, вторая очередь; III,
IV - реконструкция каркасных зданий с надстройкой этажей и
пристройкой объемов
Реконструкция каркасно-панельных зданий производственного назначения осуществлена путем полной перепланировки, надстройки одного этажа, пристройки многоэтажной этажерки с лифтово-лестничным узлом, двухсветного пристроенного холла и пристройки с торцевой части 4-этажного объема. Произведены замена оконных заполнений, утепление стенового ограждения с созданием вентилируемого фасада с облицовкой стеклянными панелями.
Многоэтажная этажерка выполнена в металлическом каркасе с монолитными междуэтажными перекрытиями и облицовкой вертикальных металлоконструкций кирпичом.
Пристраиваемые объемы возведены в безбалочной монолитной системе со стенами из многослойной кирпичной кладки.
Производство работ осуществлялось с использованием легкого приставного крана для монтажа металлоконструкций, кранов на пневмоходу при возведении пристройки, навесных люлек для утепления наружных стен, создания каркаса и навески панелей вентилируемого фасада.
При возведении пристраиваемой части с несущими конструкциями из монолитного железобетона использовалась инвентарная опалубка колонн и перекрытий. Подача и укладка бетонной смеси производились автобетононасосом.
Процесс перепланировки помещений осуществлялся по вертикально-нисходящей схеме, что позволило осуществлять цикл отделочных работ начиная с верхнего этажа.
В соответствии с назначением здания выполнен цикл специальных работ по кондиционированию помещений, устройству приточно-вытяжной вентиляции, электроснабжению и прокладке сетей общего пользования, системы ЭВМ и др.
В результате реконструкции получено современное доминантное здание с высокой архитектурной выразительностью.
Комплекс сблокированных жилых зданий 7, 14, 16 и 22 этажей состоит их двух очередей строительства. Их плановое размещение симметрично осевой линии между существующими жилыми домами, что обеспечивает получение полузамкнутой схемы с максимальным использованием подземного пространства в качестве гаража-стоянки. Первые этажи комплекса являются нежилыми и предназначены для офисов, торговых точек и предприятий по обслуживанию.
Основная конструктивная схема представляет монолитную каркасно-стеновую систему с элементами жесткости в виде лестнично-лифтовых узлов.
Фундаменты выполнены в виде монолитной железобетонной плиты с заглублением, обеспечивающим размещение автостоянки.
Стесненные условия производства работ потребовали устройства ограждающей стенки котлована, усиления фундаментов жилых домов в зоне примыкания, устройства свайного поля из буронабивных свай для обеспечения устойчивости и предотвращения деформации грунтового основания.
Комплексная механизация технологических процессов и стесненность производства работ потребовали использования легких стационарных башенных кранов, бетононасосного транспорта и комплекта инвентарных опалубочных систем.
Для возведения стенового ограждения из многослойной кирпичной кладки с утеплением, а также устройства внутренней планировки использовались грузопассажирские подъемники, размещаемые по периметру зданий.
Отличительной особенностью данного проекта является создание индивидуальной отопительной системы путем использования крышевых котельных установок.
Для возведения второй очереди жилого комплекса осуществлены снос строений промышленного объекта, устройство ограждения по периметру котлована методом «стена в грунте», возведение фундаментов в виде монолитной железобетонной плиты под весь комплекс второй очереди.
Для выполнения работ по возведению каркаса зданий использованы легкие стационарные башенные краны, бетононасосы, инвентарная опалубка и другое технологическое оборудование, обеспечивающее организационно-поточное производство работ.
На рис. 14.15 приведен общий вид первой очереди строительства жилого комплекса с разноэтажной застройкой.
Рис. 14.15. Общий вид жилого комплекса первой очереди строительства (а) и каркасно-панельного здания с перепрофилированием в банковско-офисное (б)
Процесс реконструкции квартала застройки включает также перепрофилирование каркасно-панельного производственного здания НИИ шинной промышленности в банковско-офисное здание.
Цикл работ по перепрофилированию включал: пристройку к фасадной части этажерки с холлами и лестнично-лифтовыми узлами; надстройку одним этажом; пристройку актового зала; уширение корпуса на высоту двух этажей по основной магистрали; перепланировку помещений, утепление стенового ограждения и создание вентилируемого фасада с вертикальным остеклением.
Выполненный комплекс работ позволил получить из серого каркасно-панельного объекта доминантное здание для данного микрорайона (рис. 14.15).
Использование подобных технологий позволит адаптировать типовые здания производственного назначения не только для объектов социальной сферы, но и жилых целей.
Особая роль в уплотнении застройки и повышении комфортности территорий отводится возведению вставок между реконструируемыми зданиями, которые могут служить как коммерческим, так и переселенческим фондом.
Комплексная реконструкция квартала застройки предусматривает коммерческую реализацию возводимых объектов, частичные средства от которой могут быть направлены на восстановление сетей, благоустройство и другие цели.
Использование встроенных и пристроенных объемов позволяет кроме получения дополнительных площадей создать более комфортные условия проживания за счет рациональной организации внутриквартального пространства.
Комплексная реконструкция застройки требует разработки долговременной программы с элементами прогнозирования демографических, социальных и экологических факторов. Особое внимание при этом должно уделяться разработке организационно-технологического цикла, способствующего реализации принятой концепции.
Одним из этапов строительного производства является разработка проекта организации реконструкции (ПОР) и проектов производства работ (ППР). Они отражают качество организационно-технологического проектирования и включают подготовку и создание производственной базы, управление процессами реконструкции с учетом потребностей в материально-технических ресурсах, рабочих кадрах, складских и административно-бытовых помещениях, разработку прогрессивных методов ведения работ и технологий.
Реконструкция квартальной застройки должна осуществляться несколькими специализированными долгосрочными потоками. К их числу следует отнести специализированные потоки по возведению и усилению фундаментов; демонтажу строительных конструкций; расширению корпусов и надстройке; возведению новых жилых и общественных зданий; освоению подземного пространства. Особое место при этом отводится прокладке и восстановлению инженерных сетей и коммуникаций, созданию дополнительных индивидуальных источников теплоснабжения.
До начала реконструкции должны быть выполнены работы по подготовке строительного производства в объеме, обеспечивающем проведение работ с планируемой интенсивностью и заданными сроками. Они включают общую организационно-техническую подготовку, подготовку к реконструкции объекта или группы зданий, подготовку строительной организации и подготовку к производству строительно-монтажных работ. Удельный вес работ подготовительного периода достигает 20-25 % сметной стоимости строительно-монтажных работ.
Инженерная подготовка производства представляет собой комплекс взаимосвязанных мероприятий организационного, технического, технологического и экономического характера, выполняемых до начала основных производственных процессов на строительной площадке и обеспечивающих своевременные проектирование, развертывание, осуществление и завершение реконструкции объекта или квартала застройки в установленные сроки.
Комплексное решение на основе взаимосвязи всех подготовительных мероприятий и работ, определение их структуры и содержания создают необходимые предпосылки для их непрерывного и эффективного выполнения.
Единая система подготовки строительного производства (ЕСПСП) предусматривает решение всех подготовительных мероприятий и работ поэтапно, начиная с общей подготовки строительного производства, подготовки генподрядных строительных организаций и объектов реконструкции.
При реконструкции объектов состав задач по инженерной подготовке производства возрастает, а методы их решения усложняются. Это связано с необходимостью детальной проработки технологии и организации производства таких специфических для реконструкции процессов и комплекса работ, как разборка зданий, усиление конструкций, замена коммуникаций и т.п.
В процессе подготовки производства требуется дополнительно решать ряд инженерных и технологических задач, связанных с детальным обследованием объектов реконструкции, проектированием технологии и организации сложных и трудоемких строительных процессов, разработкой технологической документации и материально-технического обеспечения производства.
Подготовка к реконструкции объекта или комплекса зданий должна предусматривать выполнение работ подготовительного периода с учетом природоохранных требований и требований по безопасности производства работ. Особое внимание при этом отводится проектированию технологий реконструктивных работ, выполняемых без отселения жильцов. Это обстоятельство требует применения ряда инженерных решений по обеспечению защиты и повышению уровня надежности ограждений, строповочных устройств, блокировок и механизмов.
Инженерная подготовка производства предусматривает определение зон расположения приобъектных или внутриквартальных бетоносмесительных установок (БСУ), отдельных площадок для производства сборных конструкций, складских помещений и т.п. Выбор БСУ и других комплектов осуществляется расчетным путем в зависимости от объемов реконструктивных работ отдельных зданий и микрорайона в целом.
При формировании подготовки производства целесообразны максимально возможное использование существующих внутриквартальных дорог, приспособление площадок для складских целей, размещение бытовых помещений в реконструируемых или подлежащих сносу строениях.
Индивидуальный подход к решению вопросов инженерной подготовки предусматривает оптимизацию организационно-технических решений, направленную на снижение затрат данного цикла.
Повышение организационно-технологической надежности производства может быть достигнуто путем рационального использования внутриквартальных производственных баз. Их создание и функционирование целесообразны при значительных объемах реконструктивных работ. База должна включать производство товарного бетона, элементов сборного железобетона на открытых полигонах, арматурных цехов, участков для изготовления несъемной опалубки, по комплектации и подготовке специальных видов работ.
Целесообразность развертывания баз и полигонов определяются их удаленностью от стационарных баз и возможностью снижения транспортных расходов. Особое значение они приобретают при изготовлении негабаритных конструкций, транспортирование которых по городским магистралям затруднено или невозможно. К ним относятся пристраиваемые и надстраиваемые объемные блоки, сантехкабины и другие крупногабаритные элементы.
При реконструкции жилых зданий постройки 1940-60-х годов методом встроенных монолитных и сборно-монолитных систем с надстройкой этажей экономически целесообразно применение мобильных бетоносмесительных установок (рис. 14.16).
Рис. 14.16.
Фрагмент стройгенплана и технологические схемы реконструкции застройки
кирпичных жилых зданий с надстройкой методом встроенных монолитных каркасных
систем
I-VII - последовательность реконструкции
жилых зданий; 1 - внутриквартальный бетоносмесительный узел; 2, 3 - бетононасос с системой
бетоноводов; 4 - распределительная
стрела бетоновода; 5 -
башенные краны; 6 - зона
производственной базы
В зависимости от объема применяемого монолитного бетона и наличия свободных прилегающих к реконструируемому зданию площадей возможно использование передвижных бетоносмесительных узлов малой (5-10 м3/ч) производительности. Наиболее эффективно их расположение в зоне действия башенного крана, когда исключается необходимость в бетоновозном транспорте, снижаются теплопотери и сохраняются технологические свойства бетонной смеси.
Изготовление сборных конструктивных элементов на приобъектных полигонах существенно снижает себестоимость и повышает организационно-технологическую надежность строительного производства.
Наряду с зарубежными БСУ, поставляемыми фирмами Штеттер, Либхерр и др., представляет интерес мобильный бетонный завод, выпускаемый Каменским опытным механическим заводом. Он обеспечивает приготовление и выдачу товарной бетонной смеси в температурном диапазоне эксплуатации от -30 до +40 °С. Кабина управления снабжается специальным пультом для ручного и автоматизированного режимов приготовления бетонных смесей. Автоматизированная система управления дозировкой с 40 рецептами гарантирует безошибочное и надежное приготовление бетонных смесей с достаточно высокой точностью дозировки. Его габаритные размеры составляют 6´18 м при высоте 13 м. БСУ включает два склада цемента, склад заполнителей, емкостей для добавок, бетоносмеситель принудительного действия и т.п. Решение отдельных узлов в блочном варианте обеспечивает быстрый монтаж, демонтаж и перебазировку.
Альтернативным решением является размещение БСУ и полигонов в квартале застройки. Такое решение позволяет до минимума снизить транспортные расходы и обеспечить бесперебойную работу строительных потоков.
При реконструкции квартала застройки более экономичным является изготовление пристраиваемых объемных блоков в построечных условиях.
В зависимости от назначения пристраиваемых объемных блоков они выполняются полностью в монолитном железобетоне различной геометрической формы. Такие элементы служат для пристройки лоджий и лифтовых шахт. Эркеры и другие элементы, служащие для расширения кухонь и жилых комнат, целесообразно изготавливать из железобетона с последующими утеплением, облицовкой или штукатурным покрытием до их установки в проектное положение.
Технология изготовления блоков может осуществляться по нескольким схемам: с применением металлоформ и размещением плиты перекрытия в верхней зоне; то же, с расположением перекрытия в нижней зоне; с применением инвентарных опалубочных систем монолитного домостроения; несъемной опалубки и др.
Технология производства работ требует создания постов изготовления объемных блоков либо в непосредственной близости от реконструируемых объектов в зонах действия монтажных кранов, или на специальных площадках с последующим транспортированием в зону монтажа (рис. 14.17). Выбор того или иного варианта зависит от объема работ и конкретных условий площадки: стесненности, выполнения работ без отселения жильцов или с их отселением, удаленности базы монолитного бетона и железобетона и других факторов.
Рис. 14.17.
Схема организации полигона по
изготовлению объемных блоков
1 -
бетоносмесительный узел МББ 3-5; 2 - автобетоносмеситель АБС-4; 3 - автокран; 4 -
бадьи для бетонной смеси; 5 - установка
для прогрева бетона УПБ-60; 6 -
объемный блок в монолитном исполнении; 7 - складирование утеплителя и
облицовочного материала; 8 -
установка для нанесения защитного слоя
Повышение индустриальности и снижение себестоимости возведения пристраиваемых объемов могут быть достигнуты путем рационального использования, адаптации прогрессивных технологий с меньшими энергетическими и трудовыми затратами, обеспечивающими получение готовых элементов с высокими эксплуатационными качествами.
Варианты конструктивно-технологических решений при изготовлении объемных блоков предусматривают использование различных технологий. Они включают: монолитный железобетонный блок с утепленными стенами и оштукатуренными поверхностями; монолитными стенами, возводимыми в утепленной несъемной опалубке; монолитными стенами с утеплением пенополистирольными плитами и облицовкой кирпичом; со стенами из несъемной опалубки пенополистирольных блоков и др. (рис. 14.18).
Рис. 14.18.
Технологическая схема изготовления объемных блоков с использованием
инвентарной (а) и
несъемной опалубки (б)
1, 2, 3 - элементы
опалубочной системы; 4 -
монолитная плита перекрытия; 5 -
несъемная опалубка; 6 - бетонная смесь; 7 - монтажные петли
Исследование области рационального применения конструктивно-технологических решений с учетом материалоемкости и трудозатрат позволяет выделить варианты монолитного исполнения с использованием эффективного утеплителя, а также несъемной опалубки из объемных пенополистирольных блоков.
Технология изготовления монолитных объемных блоков предусматривает использование мелкощитовой опалубки с фанерной палубой для возведения стеновых элементов и фанерной палубы по стойкам и прогонам - для перекрытий. Процессы армирования, опалубливания и демонтажа опалубки ведутся вручную без использования грузоподъемных средств, а укладки и уплотнения бетона - с использованием автокрана. Достаточно низкая трудоемкость опалубливания конструкций (0,2-0,3 чел.-ч/м2) позволяет выполнять цикл работ за короткий промежуток времени. Так, для пристроенных объемов площадью 6-8 м2 трудоемкость опалубочных работ составляет 3-4 чел.-ч, арматурных 5-8 чел.-ч и укладки бетона 2,2-2,4 чел.-ч. Таким образом, при поточном производстве работ с наличием комплекта опалубки на 4-6 блоков и интенсивной технологии ускоренного твердения бетона производится изготовление 6-8 блоков в односуточном цикле оборачиваемости опалубки.
Эффективность работ может быть повышена за счет исключения технологических перерывов, например связанных с раздельным бетонированием плиты перекрытия при схеме производства работ «перекрытием вниз».
Отдельным потоком ведутся работы по утеплению наружных поверхностей пенополистирольными или минераловатными плитами и их защите в виде штукатурного слоя по полимерной сетке путем облицовки кирпичом или плитами из архитектурного бетона (рис. 14.19). Трудоемкость этих работ соизмерима с выполнением основного ведущего процесса, что позволяет создать ритмичный поток.
Рис. 14.19.
Конструктивно-технологические схемы утепления стеновых элементов
объемных блоков
а - с облицовкой
кирпичом; б - то же,
плитами из архитектурного бетона; в - оштукатуриванием по сетке; г - утепленной несъемной опалубкой; д - защитой пенополистирольных блоков
штукатуркой по сетке; е -
то же, с облицовкой плитами из архитектурного бетона; 1 - монолитная
стена; 2 - утеплитель; 3 - анкеры; 4 - кирпичная облицовка; 5 -
облицовочные плиты; 6 - панель
несъемной опалубки; 7 - пенополистирольные блоки; 8 - слои штукатурки по сетке; 9 - анкеры; 10 - облицовочные плиты; 11 -
цементно-песчаный раствор
Снижение трудозатрат и, соответственно, продолжительности работ достигается путем использования несъемной опалубки из объемных пенополистирольных блоков. Низкая масса блоков позволяет выполнять работы вручную. Исключение цикла демонтажа опалубки способствует снижению трудозатрат до 50 %, а теплоизолированное состояние бетонной смеси обеспечивает ускоренный набор прочности.
Технологическая эффективность процессов может быть повышена путем пакетного изготовления плит перекрытий. Эта технология рациональна при изготовлении объемных блоков в непосредственной близости к местам их монтажа.
При детальной разработке поточного производства работ возможен переход на конвейерную технологию изготовления объемных блоков.
Организационно-технологическая целесообразность конвейерного метода реализуется при выполнении значительного объема работ, например при реконструкции квартала застройки. В этом случае необходимо создание приобъектного производственного полигона с наличием участков опалубочных, арматурных, бетонных работ, а также работ по утеплению и отделке поверхностей.
Наличие производственного полигона предусматривает использование передвижного бетонного узла МВБ 3-5 малой производительностью (5-6 м3/ч). Его применение рационально при выполнении комплекса реконструктивных работ, когда кроме пристраиваемых объемов возводятся надстраиваемые этажи и мансарды в монолитном исполнении.
В состав полигона входят также передвижная арматурная мастерская в блочном исполнении, автобетоновоз, автокран для подачи бетонной смеси, установка для прогрева бетона, пневмонагнетатель для отделки поверхностей штукатурными составами и др. средства механизации.
Технологическая эффективность процессов возрастает при использовании методов ускоренного твердения бетона, применении различного рада добавок, а также раздельной технологии приготовления бетона. Последнее обстоятельство обеспечивает не только повышение физико-механических характеристик бетона, но и снижает цикл набора прочности. Используя прогрессивные технологии ускоренного твердения бетона, достигается суточная оборачиваемость опалубочных систем, что обеспечивает требуемую ритмичность и существенно интенсифицирует производство работ.
Технологическая гибкость ритмичного потока обеспечивает выпуск объемных блоков различной конфигурации и разнообразным уровнем отделки наружных поверхностей. Это позволяет существенно расширить архитектурную гамму решений при более низкой себестоимости работ.
Технологически эффективным является изготовление блоков в металлической опалубке с камерным прогревом бетона, когда в полости блоков размешают теплогенераторы мощностью, обеспечивающей температурный режим в пределах 60-80 °С. Это создает определенную универсальность независимо от геометрической формы блока и получение распалубочной прочности в пределах 60-70 % Rб. Тепловая обработка бетона целесообразна как в зимнее, так и летнее время. При зимнем производстве работ осуществляется утепление наружной опалубки и пространства перекрытия.
На рис. 14.20 приведена технологическая схема тепловой обработки теплогенераторами с графиком набора прочности бетона.
Рис. 14.20.
Технологическая схема тепловой обработки бетона объемных блоков с использованием
теплогенераторов
а, б - схема
размещения теплогенераторов и утепления поверхностей форм; в - температурные графики бетона и
набора прочности бетоном (г);
1 - металлическая опалубка блока; 2 - проемообразователи; 3 - утепление наружных поверхностей опалубки; 4 - то же, открытых поверхностей плиты
перекрытия; 5 - теплогенераторы
Для снижения теплопотерь и более интенсивной тепловой обработки целесообразно опалубку объемных блоков совмещать открытыми поверхностями. Это позволяет исключить дополнительные затраты по устройству теплозащитных штор и создавать более однородные тепловые поля.
Анализ производства работ показал, что наиболее эффективным является совмещение технологии утепления стеновых конструкций с пристраиваемыми элементами. Поэтому их изготовление целесообразно выполнять без утепления поверхностей.
Практическая реализация проекта реконструкции домов массовых серий наиболее эффективна, когда число объектов составляет 5-6 зданий, локально расположенных в определенном секторе квартала (рис. 14.21). Такое решение позволяет организовать долгосрочные потоки по устройству фундаментов под пристраиваемые объемы, обстройке и надстройке зданий, перекладке сетей и благоустройству площадок.
Рис. 14.21. Технологическая последовательность производства работ при реконструкции пяти жилых зданий и фрагмент стройгенплана
Ведение обстройки отдельным технологическим потоком и надстройки зданий позволяет выполнять объемы строительно-монтажных работ с максимальным совмещением технологических процессов и более рациональным использованием во времени грузоподъемных средств.
Технологическая надежность монтажных процессов надстройки зданий определяется интенсивностью доставки, укрупнительной сборки и доводки блоков. Для этой цели создаются временные площадки складирования, укрупнения и комплектации объемных блоков. Процесс подготовки складывающихся объемных блоков осуществляется с применением автокрана КС-6476 с последующими погрузкой и доставкой к месту монтажа специальными автотранспортными средствами.
В объем предмонтажных работ входят: устройство кровельного покрытия, установка оконных блоков, тепло- и гидроизоляция узлов и другие технологические процессы.
Готовые блоки подаются под монтаж в соответствии с часовым графиком производства работ.
После выполнения монтажного цикла на захватке (секции жилого дома) специализированными потоками осуществляется комплекс работ по внутренней планировке, выполнению специальных и отделочных работ.
Средняя продолжительность реконструкции. 4-секционного жилого дома с 2-этажной надстройкой составляет 4,5-6 мес.
Наряду с надстройкой этажей высокий технологический эффект достигается путем устройства различных по высоте и площади вставок между существующими зданиями и торцевыми пристройками.
Размер вставок (плановые габариты) зависит от типа застройки и колеблется в достаточно широких пределах. Для периметральной замкнутой и полузамкнутой застройки расстояние между жилыми домами составляет 25-30 м, для смешанной застройки - 32-39 м, строчной - до 30 м, свободной - 25-33 м.
Учитывая достаточно широкий диапазон этого параметра, проектирование встроек осуществляется в монолитном железобетоне по стеновой или безбалочной каркасной схеме, а также с кирпичными несущими стенами по индивидуальным проектам.
На рис. 14.22 приведено проектное решение комплексной реконструкции двух жилых домов с 2-этажной надстройкой и встройкой нового 12-этажного здания длиной 26,4 и шириной 19,6 м.
Рис. 14.22. Реконструкция жилых зданий с надстройкой этажей и устройством многоэтажной вставки
Реализация проекта позволяет получить около 1800 м2 за счет надстройки этажей и более 3000 м2 площади встройки.
Технология производства работ предусматривает первоначальное возведение встройки, которая служит переселенческим фондом, с последующей реконструкцией поочередно двух корпусов зданий с надстройкой мансардного этажа и двухэтажной надстройки.
При проектировании и возведении встроенных зданий особое внимание должно уделяться исследованиям геологической структуры грунтов, физико-механическим и деформативным характеристикам, определяющим их несущую способность.
Важное место отводится детальным обследованиям фундаментов существующих зданий на предмет их усиления известными методами и технологиями.
При возведении заглубленных частей встроек необходимо осуществлять геотехнические расчеты путем численного моделирования методом конечных элементов (МКЭ) с программным обеспечением «Геомеханика», Plaxis, Flac и др.
Наиболее универсальной является программа Plaxis, которая охватывает вопросы возведения фундаментов, земляных работ (устройство котлованов), расчеты устойчивости ограждающих стенок и их влияние на осадки и деформации примыкающих зданий.
К основным структурным элементам программы относятся: моделирование грунтов основания упругопластичной моделью Кулона-Мора, реологической моделью с учетом ползучести грунта, модели упрочняющегося грунта; моделирование строительных конструкций набором элементов: плитных для плоских конструкций; стержневых для моделирования анкеров, распорок, стоек и др.; моделирование последовательности технологических операций строительства, темпов возведения, условий работы конструкций и грунтового основания; создание расчетных схем с учетом неоднородности грунтов, геометрии сооружения, нагрузок с разбивкой расчетной области на конечные элементы с возможностью общего или локального изменения сетки; оперативный анализ развития напряженно-деформированного состояния на любом этапе расчетов или технологии производства работ.
На рис. 14.23 приведены варианты расчета деформации системы «основание-сооружение» для ограждения котлована в виде консольной стенки с распорными и грунтовыми анкерами, а также деформации примыкающих зданий.
Рис. 14.23. Расчетные значения деформаций на момент начала потери устойчивости ограждения котлована консольной стенки (а) и окончание разработки котлована с анкерным креплением стенок (б)
Опыт строительства встроенных зданий, особенно при наличии слабых и водонасыщенных грунтов, показывает, что наиболее опасным последствием является неравномерная осадка примыкающих частей зданий, что приводит к значительным аварийным повреждениям.
Начальная фаза деформаций проявляется в образовании наклонных трещин в кирпичных или панельных стенах с последующим развитием ширины раскрытия и потерей несущей способности.
Значение деформаций фундаментов (неравномерных осадок) приведено на рис. 14.24 для условий С.-Петербурга, когда возводимая встройка привела к необратимым деформациям прилегающих жилых зданий. Рост этого параметра возрастал по мере возведения здания за счет увеличения технологических нагрузок и деформаций основания.
Рис. 14.24.
Схема осадки и деформации примыкающих частей зданий и встроенного
объекта за период эксплуатации 10 лет
а - схема размещения
встроенного здания; б -
разрез по 1 - 1; в - графики
осадки фундаментов для различных периодов наблюдения; 1 - кривая осадки
фундаментов после возведения встройки; 2, 3 - через 5 и 10 лет; I - часть зданий, получивших сильные
повреждения; II
- аварийные повреждения
Исключить негативное влияние возможно путем сочетания процессов усиления фундаментов и устройства разделительных стенок, ограничивающих перемещение фундаментов существующих зданий.
Устройство разделительных стенок
Технология устройства разделительных стенок должна обеспечивать геометрическую неизменяемость примыкающих зданий, исключить возникновение осадок, приводящих к концентрации напряжений в несущих конструкциях и образованию трещин, их дальнейшему раскрытию и развитию деформаций.
Основное назначение разделительных стенок состоит в восприятии бокового давления от фундаментов и грунта, предотвращении вытекания грунтового массива из-под рядом стоящих фундаментов, изменении структуры фунтов вследствие разуплотнения при динамических воздействиях, под действием восходящих потоков подземных вод в результате водопонижения, выдавливания плывунных грунтов во время разработки котлованов.
Наиболее интенсивно возникновение осадок фундаментов существующих зданий наблюдается при водонасыщенных фунтах в момент откачки воды из разрабатываемого котлована или производства работ по водопонижению. Эти условия требуют создания разделительных стенок, выполняющих функции противофильтрационных завес с высокой степенью водонепроницаемости.
Особый случай представляет собой наличие линз плывуна. Если разделительная стенка не отсекает эту область, то в процессе разработки котлована возможны ее дрейф в область более низкого давления и возникновение осадок, приводящих к существенным деформациям зданий. Большое влияние на осадку фундаментов оказывает масса встраиваемого здания. При превышении определенных параметров наблюдается эффект воронкообразования, что также приводит к большим деформациям прилегающих к котловану частей фундаментов существующих зданий.
В зависимости от конструктивного решения разделительные стенки могут выполнять, кроме ограждающих и противофильтрационных, функции несущих фундаментов стен.
В ряде случаев возникает необходимость увеличения пространственной жесткости реконструируемых зданий, которое достигается путем закладки оконных и дверных проемов первых этажей, усилением фундаментов известными технологиями.
Варианты устройства разделительных стенок приведены на рис 14.25.
Рис. 14.25.
Способы устройства разделительных стенок
а, б - шпунтовое
ограждение, погружаемое вибрацией и вдавливанием; в - металлическими завинчивающимися
сваями; г -
грунтоцементными сваями по струйной технологии; д - буроинъекционными сваями с электроимпульсным уплотнителем; е - секущими сваями
Они включают шпунтовое ограждение (а, б), устройство стенок из металлических завинчивающих свай (в), грунтоцементных свай и массивов (г), буроинъекционных и секущих свай (д, е) и др.
Выбор метода и технологии производства работ зависит от инженерно-геологических условий площадки, состояния конструктивных элементов, существующих построек, глубины заложения заглубленной части встраиваемых зданий, их конструктивной схемы, габаритных размеров и массы.
Основная задача при оценке геотехнической ситуации состоит в определении типа фундаментов встраиваемого здания, обеспечивающего надежность и безопасность окружающей застройки, а также выбора технологий, не оказывающих негативного воздействия на грунты основания и фундаменты соседних строений.
Из нормативных источников и практического опыта следует, что технологии, основанные на использовании ударных и виброударных режимов погружения свай, железобетонных шпунтовых ограждений и подобных конструкций, приводят к значительным динамическим воздействиям на здания при ускорении более 0,2-0,4 м/с2 и способствуют возникновению и развитию опасных деформаций.
Устройство шпунтовых ограждений
Наиболее технологичны металлические шпунтовые ограждения Z- и U-образной геометрических форм длиной 8-22 м. Они имеют относительно высокий момент сопротивления по отношению к площади поперечного сечения и обладают высокой несущей способностью. Используются для устройства разделительных стенок при глубине котлована 8-12 м.
Технология устройства шпунтового ограждения осуществляется методом вибрационного погружения и вдавливания.
Вибрационное погружение основано на эффекте снижения сил трения между частицами грунта в результате распространения волнового поля от колеблющейся поверхности шпунта. Под действием вибрации грунт приходит в состояние течения (псевдоожижения), тем самым снижая силы сопротивления погружению. Определяющее влияние на эффект погружения оказывает интенсивность колебаний, которая оценивается ускорением колебательного процесса.
В зависимости от частоты колебаний изменяются параметры волновых полей и радиус их действия (коэффициент затухания). Установлено, что увеличение частоты от 50 до 200 Гц приводит к снижению радиуса действия при одновременном повышении технологического эффекта погружения.
Практическими опытами установлено, что использование вибропогружателей с частотой колебаний до 50 Гц и амплитудой 0,6-1,2 мм создает волновые поля с радиусом действия до 3 м. Это обстоятельство способствует нарушению структуры грунта, прилегающего к фундаментам, и воронкообразованию вокруг шпунта за счет течения и уплотнения.
Высокочастотная вибрация (200 Гц и более) при одной и той же интенсивности колебаний снижает радиус действия до 0,2-0,3 м, что вызвано более высоким коэффициентом затухания. Такие режимы исключают негативное воздействие на реконструируемые здания.
Более безопасным способом погружения шпунта является метод вдавливания. Он основан на использовании специальной системы гидравлических домкратов (установка УСВ-120), обеспечивающих развитие усилий вдавливания до 120 т.
Для обеспечения совместной работы элементов шпунтовой стенки и ее устойчивости осуществляются монтаж продольных поясов жесткости распорных систем или устройство грунтовых анкеров. Производство работ по их установке осуществляется по мере поярусной разработки грунта в котловане.
Если шпунтовые элементы не являются частью возводимого фундамента, их извлекают в целях повторного использования.
Ограждение из бурозавинчивающихся металлических свай
Наиболее технологичным и экономически эффективным является устройство стенок из бурозавинчивающихся труб. Этот способ основан на завинчивании металлических труб диаметром до 426 мм, оснащенных винтовой навивкой из арматуры диаметром 10-16 мм с шагом 200-400 мм (рис. 14.26). Завинчивание труб осуществляется станком СО-2 при их длине от 4 до 20 м.
Рис. 14.26. Технологические схемы производства работ по ограждению котлована бурозавинчивающимися сваями (а), производство земляных работ и устройство свайно-плитного фундамента (б), общий вид бурозавинчивающейся сваи (в, г)
В связи с тем что при завинчивании труб отсутствуют удары и вибрация, а также достигается уплотнение грунта, окружающего трубу, то данная технология позволяет вести работы в непосредственной близости от существующих построек. Для зданий высотой до 5 этажей расстояние до плоскости фундаментов может составлять 0,4 м, а более 5 этажей - 0,7 м.
Технология предусматривает сплошное или разреженное расположение труб с последующим их омоноличиванием или устройством железобетонных буронабивных свай. Последний вариант основан на завинчивании труб с теряемым наконечником, армированием полости трубы, подачей литой бетонной смеси в полость трубы и ее извлечением путем вывинчивания. Объединение полученных свай с помощью ростверка обеспечивает их совместную работу, что существенно повышает несущую способность.
Процесс устройства котлованов состоит в разработке грунта I яруса, выполнении работ по формированию обвязочных поясов и установке распорных систем, воспринимающих боковое давление грунта. Для обеспечения геометрической неизменяемости ограждающих стен заглубленной части разработка грунта осуществляется в центральной части котлована с устройством монолитной плиты, усиленной буронабивными сваями. В этом случае используются наклонные распорные анкеры, после установки которых осуществляется доработка грунта в зоне берм (рис. 14.26, б).
Данная технология успешно используется при устройстве ограждающих и ограждающе-несущих конструкций котлованов (фундаментов) при возведении зданий и подземных сооружений.
Она отличается высокой технологичностью, меньшей стоимостью производства работ и надежностью. Как правило, ограждение из завинчивающихся труб не извлекается после выполнения работ нулевого цикла.
Метод струйной технологии
Высокой степенью технологичности обладает метод струйной технологии устройства грунтоцементных свай и массивов, выполняющих функции как разделительных стенок, так и элементов усиления фундаментов.
Технология производства работ предусматривает создание разделительной стенки в виде пересекающихся свай из грунтоцемента. Для восприятия давления грунта сваи армируются жесткой арматурой в виде труб, а по мере разработки котлована могут устраиваться грунтовые анкеры или распорные системы.
Наиболее эффективным является подведение грунтоцементного массива под существующие фундаменты, который служит ограждающим элементом заглубленной части встраиваемого здания (рис. 14.27).
Рис. 14.27.
Технологическая схема подведения грунтоцементного массива под
существующие фундаменты (а) и последовательность работ на заходках (б)
1 - буровой станок; 2 - существующий фундамент; 3 - рабочий орган с форсунками; 4 - грунтоцементный массив; 5 - анкер; в - набор прочности грунтоцемента Rгц в зависимости от расхода цемента и времени твердения
При проектировании и выполнении работ следует учитывать опасность локальных деформаций в процессе временного размыва грунта и в период набора прочности грунтоцементного массива. Для исключения таких процессов предусматривается ограничение длины заходок не более 2 м с их чередованием в плане.
Определяющее значение физико-механических характеристик грунтоцементного массива зависит от структуры грунта, его однородности и изменения свойств по глубине. В этой связи для получения прочности в пределах 15-20 МПа расход цемента составляет от 350 до 700 кг/м3 (рис. 14.27, в).
Менее эффективна данная технология при основании в виде глинистых и торфянистых грунтов, когда физико-механические показатели не превышают 3,0-5,0 МПа со значительными колебаниями прочности по глубине.
Наибольший эффект достигается для песчаных и супесчаных грунтов различной гранулометрии.
Устройство стенок из свай по разрядно-импульсной технологии
Достаточно высокий технологический и экономический эффект достигается при использовании разрядно-импульсной технологии, которая обеспечивает повышение несущей способности за счет вовлечения грунтового массива в работу, локального уплотнения грунта, прилегающего к поверхности свай. Двухрядная система свай может использоваться как фундамент встройки.
Применение свай в ограждающих конструкциях позволяет при минимальной элевации грунта при бурении получить конструкцию, по жесткости и проницаемости практически не уступающую «стене в грунте», способную, кроме того, нести достаточно большую вертикальную нагрузку. Благодаря тому что грунт вокруг свай сильно уплотняется, а пески к тому же и цементируются, появляется возможность устройства свай на относительно большом расстоянии друг от друга, при этом нет необходимости устраивать забирки в межсвайном пространстве, так как в этом случае грунт между сваями достаточно устойчив и к тому же обладает малой водопроницаемостью.
Сваи могут располагаться как в один (рис. 14.28), так и в несколько рядов при размещении их в шахматном порядке. Для обеспечения пространственной жесткости стенки из нескольких рядов свай предусматривается устройство обвязочного пояса по верху свай в виде железобетонного ростверка.
Рис. 14.28.
Схема устройства ограждающих стенок и фундаментов заглубленных частей
зданий сваями, уплотненными по электроразрядной технологии
а - размещение свай
относительно здания; б, в
- варианты двухрядного и однорядного расположения свай
Для повышения водонепроницаемости стен можно применить цементацию межсвайного пространства, также выполняемую по электроразрядной технологии.
При значительной глубине котлованов возможно дополнительное крепление стенок фунтовыми анкерами, выполненными также по разрядной технологии.
Возведение разделительных стен между зданиями с использованием технологии буро-инъекционных свай является достаточно эффективным способом, обеспечивающим стабилизацию осадок существующих строений и возведение новых встроенных зданий.
Их технологической особенностью является создание свайного поля из пересекающихся свай, что обеспечивает формирование водонепроницаемого экрана. Армирование позволяет создавать разделительные стенки с высокими физико-механическими характеристиками в различных грунтовых условиях и использовать в качестве фундаментов.
Использование мобильного буроинъекционного комплекса позволяет выполнять работы в стесненных условиях городской застройки.
Применение буроинъекционных свай с электроимпульсным уплотнением бетона, несмотря на технологическую эффективность, имеет ряд ограничений. Область применения данной технологии ограничена несвязными грунтами, за исключением рыхлых водонасыщенных песков. Использование ЭИУ на песках и слабых глинистых грунтах недопустимо вследствие неконтролируемого разжижения и уплотнения грунтов и динамического воздействия на существующие фундаменты.
Метод секущих свай
Имеет ограниченное изменение при устройстве разделительных стенок в силу большой трудоемкости производства работ и высокой стоимости. Технология может быть использована при возведении стенок из свай большого диаметра (400-600 мм), которые могут использоваться в качестве несущих конструкций заглубленных стен и фундаментов.
Возведение многоэтажных вставок с заглубленной подземной частью
Возведение вставок наиболее технологично выполнять в монолитном железобетоне с использованием инвентарных опалубочных систем и легких башенных кранов.
Монолитный вариант позволяет реализовать современные планировочные решения при значительных колебаниях геометрических размеров встраиваемых зданий вследствие большого диапазона расстояний между реконструируемыми объектами.
Наибольшее распространение получила технология устройства фундаментов методом «стена в грунте».
Заглубленная часть здания может использоваться под стоянки для автотранспорта или другие технологические нужды.
Использование легких опалубочных щитов, ручная вязка арматурного заполнения, подача и укладка смесей бетононасосами позволяют создавать безопасные условия производства работ. Одними из приемов, обеспечивающих гарантированную защиту от случайных процессов, являются оснащение башенного крана автоматизированной системой, исключающей перемещение грузов в опасных зонах, устройство защитных козырьков, ограждений, размещение зон складирования, не препятствующих движению людских потоков, и др.
На рис. 14.29 приведена технологическая схема производства работ по возведению встройки.
Рис. 14.29.
Технологическая схема возведения встроенного здания из монолитного
железобетона с заглубленной подземной частью
1, 2 - реконструируемые
здания; 3 - ограждение
из буроинъекционных свай; 4 -
стена фундамента; 5 -
фундаментная плита; 6 -
встроенный каркас; 7 - стеновое ограждение; 8 - бетоновод; 9, 10 - бетононасос с
распределительной стрелой; 11 -
башенный кран; 12 -
грузоподъемник
Она включает работы по устройству подземной части, состоящие из: устройства разделительных стенок; возведения стен подвальной части с применением метода «стена в грунте»; поярусного производства земляных работ по отрывке котлована с установкой обвязочных балок и анкеров, устройства дренажной системы, бетонной подготовки и гидроизоляции; армирования и бетонирования фундаментной плиты; комплекса работ по устройству встроенной системы заглубленной части.
Демонтаж распорных анкеров и подкосов производится после набора прочности бетоном стен и перекрытий более 70 %, что обеспечивает восприятие нагрузки бокового давления фунта и исключает деформации ограждения, выполненного по методу «стена в фунте».
После завершения нулевого цикла осуществляется поэтажное возведение несущего каркаса здания.
Технологический процесс возведения монолитных конструкций осуществляется по захватной системе со специализацией звеньев бригад по армированию, опалубливанию и возведению вертикальных и горизонтальных конструкций.
Для обеспечения ритмичной работы бригад используются средства механизации в виде башенного крана грузоподъемностью до 3 т, стационарного бетононасоса с распределительной стрелой для подачи и укладки бетонной смеси.
Для интенсификации технологических процессов используются средства теплового воздействия на бетон в виде греющих проводов, термоактивных щитов, химических добавок, ускоряющих процесс набора прочности бетоном.
При современных технологиях производства работ и поточных методах возведения достигается 5-7-суточный цикл возведения этажа.
Для обеспечения более ранней распалубки конструкций тепловая обработка бетона осуществляется и в летнее время.
С отставанием на 4-5 этажей выполняются цикл возведения стенового ограждения, работы по внутренней планировке помещений. Для возведения стен используются мелкоштучные энергоэффективные блоки с облицовкой кирпичом.
Цикл специальных и отделочных работ осуществляется специализированными звеньями и бригадами с совмещением работ по устройству стенового ограждения и внутренних планировочных работ.
Особое внимание уделяется контролю качества работ, геодезическому обеспечению и геотехническому сопровождению.
Наиболее эффективным с экономической точки зрения является возведение встроек с использованием примыкающей территории под заглубленные автостоянки. Такое решение повышает ликвидность квартир и создает более комфортные условия для жильцов.
На рис. 14.30 приведена технологическая схема возведения встройки с несущими конструкциями из монолитного железобетона и примыкающей одноярусной автостоянки с использованием площадей дворовой части.
Рис. 14.30.
Технологическая схема возведения надземной части жилого здания (I) и заглубленной автостоянки (II)
1 - ограждение котлована; 2 - башенный кран; 3
- система трубопроводного транспорта бетонной смеси; 4, 5 - опалубочные системы при
возведении перекрытия автостоянки
В зависимости от класса паркуемых машин шаг колонн может колебаться в пределах 6,0-7,2 м. Минимальная удельная площадь на одно машино-место составляет 21 м2 для стоянок манежного типа.
Для обеспечения эксплуатационной надежности и пожаробезопасности стоянок необходимо их оборудование приточно-вытяжной вентиляцией и противопожарной системой. Как правило, вентиляционные камеры размещаются в отдельных помещениях с соответствующей разводкой воздуховодов.
Для удобства эксплуатации гаражная часть, примыкающая к жилому зданию, снабжается грузопассажирским лифтом. Это позволяет жильцам пользоваться автотранспортом не выходя за пределы жилого дома.
Технология производства работ предусматривает строительство заглубленной части автостоянки в одном технологическом цикле с возведением подземной части встройки.
Планировочное решение принимается таким образом, чтобы большая часть подвальной части могла использоваться под автостоянку, а площади первого этажа - для размещения нежилых помещений (магазины, офисы и др.).
Для снижения объемов земляных работ и исключения деформаций примыкающих жилых зданий используются технологии ограждения котлована в зависимости от инженерно-геологических условий площадки.
Воздействие заглубленных частей автостоянки принимается из условия максимальной механизации технологических процессов по устройству монолитной железобетонной плиты, вертикальных и горизонтальных конструкций.
Уровень механизации и интенсивности производства бетонных работ обеспечивается использованием инвентарной опалубки вертикальных конструкций (наружных стен, колонн) и крупнощитовой опалубки перекрытия (комплекты столовой или тоннельной опалубки). Технологические процессы подачи и укладки бетонной смеси осуществляются с использованием бетононасосов и распределительных стрел, что обеспечивает снижение трудоемкости и сокращение продолжительности работ.
Возведение заглубленной части автостоянки осуществляется несколькими технологическими потоками, совмещенными во времени и пространстве: устройство ограждения котлована; механизированная разработка фунта; устройство дренажной системы и бетонной подготовки; монолитной железобетонной фундаментной плиты; возведение колонн, перекрытия; гидроизоляция вертикальных и горизонтальных поверхностей; обратная засыпка пазух и устройство насыпи на перекрытии; специальные виды работ.
Расчет технологических потоков из условия поточного производства работ осуществляется по ведущим строительным процессам: разработке грунта и производству бетонных работ.
Определяющими факторами принятия технологии являются инженерно-геологические и гидрогеологические условия строительной площадки, удаление от существующих строений, габариты объекта, стесненность производства работ, глубина заложения и уровень грунтовых вод.
При низком уровне грунтовых вод используются технологии, основанные на устройстве ограждений котлованов путем погружения металлических стоек в виде труб или двутавров в лидирующие скважины, разработке грунта с одновременным устройством забирки, установкой обвязочных поясов и распорных или грунтовых анкеров, обеспечивающих геометрическую неизменяемость ограждения от давления грунтовых масс. Данная технология с экономической точки зрения является менее затратной, обеспечивает выполнение работ по устройству заглубленных сооружений с использованием стандартных технологий монолитного строительства. Наличие свободного пространства между ограждением и наружными стенами заглубленного сооружения позволяет выполнить цикл гидроизоляционных работ, использовать рядовые бетонные смеси и технологии, обеспечивающие заданный уровень эксплуатационной надежности объекта.
На рис. 14.31 приведены варианты сооружений глубиной заложения 5-6 и 10-12 м, а также технологические этапы производства работ по устройству ограждающих стенок, разработке грунта и возведению монолитных заглубленных одно-, двухъярусных систем.
Рис. 14.31.
Принципиальные схемы возведения одно- и двухуровневых заглубленных
сооружений вблизи существующих зданий
а - схема взаимодействия
сил на ограждающую стенку и конструктивно-технологическое решение; а' - технология возведения монолитных
конструкций; б -
конструктивно-технологическая схема 2-уровневого заглубленного сооружения на
период разработки грунта второго яруса; б' - технологическая последовательность возведения конструкций; 1
- стенка из завинчивающихся свай с забиркой; 2 - ростверк; 3 -
расстрелы с опиранием на частично возведенную фундаментную плиту; 4 - берма для уравновешивания сил
взаимодействия грунта; 5 -
монолитная плита; 6 - буронабивные сваи; 7 - фундаментная плита; 8 - стеновое ограждение; 9 - колонны; 10 - плита перекрытия
Для развитых в плане сооружений с глубиной заложения до 8-10 м используются наклонные раскосные системы, основанием которых служат сваи или элементы фундаментной плиты. Технологическими особенностями производства работ являются разработка грунта в центральной части котлована, устройство фундаментной плиты и последовательный монтаж подкосов с последующей разработкой грунтового массива берм.
Полученная система обеспечивает устойчивость и геометрическую неизменяемость ограждающих элементов котлована.
При устройстве заглубленного объекта вблизи существующих зданий следует осуществить расчет степени воздействия фундаментов и грунтового массива на ограждающие конструкции на различных стадиях разработки грунта из предположения малых осадок и давления при условии сдвижки. Рассматривая равновесное состояние системы, определяются параметры ограждающей стенки (шаг стоек, их сечение, глубина погружения) с учетом силовых воздействий и подбирается распорная система, обеспечивающая устойчивое положение ограждающих стен в наиболее неблагоприятных условиях производства работ. Для комплексного расчета системы используются метод конечных элементов и стандартные программы, которые позволяют учитывать характеристики грунтов, глубину заложения и расстояние от фундаментов до стенки. По полученным значениям осуществляется подбор сечения, шага размещения стоек и распорных систем.
Возведение автостоянок вблизи реконструируемых зданий
Реконструкция комплекса жилых зданий предусматривает устройство автостоянок заглубленного типа на прилегающих дворовых территориях. Как правило, возводят одноярусные стоянки с глубиной заложения 5,0-6,0 м.
Производство работ включает следующие технологические циклы.
Подготовительный период включает организацию площадки в соответствии со стройгенпланом; перенос внешних сетей из зоны размещения заглубленной части; усиление фундаментов в случае высокой степени их износа.
Устройство ограждающих стен и разработку грунта. Производят установкой бурозавинчивающихся металлических свай, цилиндрических или двутавровых стоек в пробуренные лидирующие скважины.
Для обеспечения совместной работы стоек осуществляется их объединение с помощью ростверка. Повышение несущей способности цилиндрических стоек достигается их дополнительным армированием и бетонированием литыми смесями.
Разработка грунта производится поярусно с использованием экскаваторов, бульдозеров и мини-погрузчиков с вывозом автотранспортными средствами.
По мере разработки грунта осуществляется устройство забирки, исключающей попадание грунта в пределы котлована.
Для снижения давления грунта на ограждающую систему по периметру котлована оставляется берма, которая разрабатывается после устройства в центральной части котлована железобетонной плиты, плоскость которой служит опорой для наклонных распорных анкеров.
Разработка грунта, устройство днища, расстрелов и обвязочных поясов осуществляются по захваткам с максимальным совмещением работ, что позволяет создать непрерывные строительные потоки.
Устройство фундаментной плиты производится по подготовленному основанию с уплотнением и устройством бетонной подготовки. По бетонной подготовке устраивается гидроизоляция, производится армирование плиты с обеспечением защитного слоя. Ее бетонирование осуществляется захватками с устройством рабочих швов. При большой ширине котлованов по периметру стен оставляется часть грунта (берма), которая разрабатывается после установки расстрелов. Затем производятся армирование и бетонирование фундаментной плиты этих зон.
Возведение вертикальных и горизонтальных конструкций включает: стеновые конструкции, колонны и плиты перекрытия, которые возводятся с использованием инвентарных опалубочных систем, ручной вязкой арматуры или использованием каркасов заводского производства. Возведение вертикальных и горизонтальных конструкций ведется отдельными технологическими потоками с максимальным совмещением во времени.
Для подачи и укладки бетонной смеси используются бетононасосы, автокраны и др. технологическое оборудование, обеспечивающее повышение интенсивности производства работ.
Для обеспечения водонепроницаемости фундаментной плиты, вертикальных стенок и перекрытия выполняется цикл гидроизоляционных работ с использованием оклеечной или обмазочной гидроизоляции.
Завершающим этапом производства строительно-монтажных работ является устройство обратной засыпки пазух с послойным уплотнением грунта.
Специальные и отделочные работы выполняются после завершения строительно-монтажных работ и включают: монтаж вентиляционных и противопожарных систем, электромонтажные и отделочные работы. При отапливаемой стоянке производят монтаж систем отопления. К специальным видам работ относится устройство систем видеонаблюдения, охранной сигнализации и др., которые выполняются на завершающей стадии производства работ.
Рациональное использование подземного пространства возможно при реконструкции старого жилого фонда, например колодцевого типа. При этом жилая часть здания реконструируется методом встроенных монолитных систем с надстройкой этажей, а колодцевая часть используется для возведения заглубленной автостоянки (рис. 14.32).
Рис. 14.32.
Технологическая схема устройства заглубленной автостоянки при
реконструкции жилого дома колодцевой системы
1 - монолитная плита
фундамента; 2 -
встроенная монолитная система; 3
- надстройка мансардным этажом; 4 - ограждение котлована; 5 - монолитная плита; 6 - безбалочная система перекрытия
Технология строительства предусматривает устройство ограждения котлована, разработку грунта механизированным способом с вывозом автотранспортными средствами и непосредственно производство работ по возведению конструктивных элементов из монолитного железобетона.
Для обеспечения технологических процессов, связанных с механизацией работ, в период реконструкции жилой части устраиваются временные проемы, которые после выполнения работ ликвидируются.
Возведение подземной части ведется отдельным технологическим потоком параллельно устройству встроенной монолитной системы.
После выполнения работ подземной части осуществляются утепление, гидроизоляция, засыпка поверхностного слоя и благоустройство. Колодцевая часть здания служит зоной отдыха жильцов.
Вариант пристройки автостоянки между двумя жилыми реконструируемыми корпусами приведен на рис. 14.33. Общая площадь стоянки составляет 986 м2 с глубиной заложения - 5,0 м, что обеспечивает постановку около 40 машин. Конструктивно стоянка выполнена в виде безбалочной каркасной системы в монолитном исполнении. Перекрытие и стены гидроизолируются. Под основанием применен пластовый дренаж для отвода грунтовых вод. Стоянка снабжена системой вентиляции, отопления и противопожарной защиты.
Рис. 14.33.
Конструктивно-технологическая схема устройства заглубленной автостоянки
(в) между двумя реконструируемыми жилыми домами (а, б)
1 - фундамент жилых зданий; 2 - ограждение из завинчивающихся свай; 3 - забирка; 4 - опалубочные щиты; 5 -
монолитный железобетон
Для предотвращения сдвига фундаментов зданий устраивается по периметру разделительная стенка из бурозавинчивающихся свай. В непосредственной близости к ней размещается несущая конструкция стены, которая выполняется с использованием инвентарной щитовой опалубки.
Особое место в производстве работ отводится процессам армирования и технологии укладки бетонной смеси.
В качестве ограждающих и несущих заглубленных стен используются металлические сваи, заполненные бетонной смесью и омоноличенные пространством между опалубкой и забиркой.
Для обеспечения требуемого сцепления бетона с трубами осуществляются их очистка и дополнительное армирование. Укладка и уплотнение бетонной смеси производятся захватками длиной 10-12 м с подачей бетононасосом или крановыми средствами.
Пространство между забиркой гидроизолируется рулонными изоляционными материалами или тонким металлическим листом. Полученная система с комбинированным армированием обеспечивает требуемую несущую способность и водонепроницаемость. При этом достигается снижение общих трудозатрат на устройство ограждающих стен.
Для обеспечения устойчивости стен применяют систему подкосов и расстрелов. Их демонтаж производят после возведения несущих конструкций заглубленного сооружения с передачей давления от грунтовых масс и прилегающих фундаментов на перекрытия.
Сущность способа состоит в возведении стен сооружений в узких и глубоких траншеях, стенки которых удерживаются от обрушения тиксотропной глинистой суспензией в результате создания гидростатического давления на грунт.
Устойчивость стенок от обрушения обеспечивается соблюдением условий: Рр ³ 1,1(Ргр + Рв), где Рр - равнодействующая гидростатического давления глинистой суспензии (раствора); Ргр - то же, гидравлическое давление грунта; Рв - то же, гидростатическое давление грунтовых вод.
Давление глинистого раствора и подземных вод определяется в зависимости от их плотностей: Рр = Рр(Н - hр); Ргр = Ргр(Н - hгр), где hр и hгр - расстояние от поверхности грунта до уровня глинистого раствора и уровня грунтовых вод; Н - глубина траншеи; Рр и Ргр - плотность раствора и грунта.
Эти соотношения позволяют в зависимости от гидрогеологических условий осуществлять подбор плотности глинистой суспензии, обеспечивающей устойчивое состояние стенок траншеи. При расчете устойчивости стенок необходимо учитывать условия производства работ, воздействие динамических нагрузок от машин и механизмов, существенно влияющих на характер напряженного состояния грунтового массива траншеи.
Процесс закрепления и удержания от обрушения вертикальных стенок траншеи осуществляется в результате разработки грунта специальными машинами с одновременной подачей глинистой суспензии. Она соприкасается с поверхностью траншеи, проникает в прилегающие слои, создавая заглинизированный слой. Тиксотропная суспензия переходит в гелиевое состояние и связывает частицы грунта, образуя корку. Сочетание гидростатического давления с образующейся коркой способствует удержанию стенок траншеи от обрушения. Однако со временем в результате фильтрации чистой воды, отделяющейся от суспензии, возникает подъем грунтовых вод в окружающем массиве, который может привести к обрушению стенок траншеи. Поэтому продолжительность устойчивого состояния стенок ограничено и зависит от уровня грунтовых вод и фильтрационных свойств корки, образующейся на стенках траншеи.
Необходимая плотность глинистой суспензии определяется из соотношения ргс = qгс/H, где qгс - интенсивность давления глинистой суспензии; H - глубина траншеи.
Для длинных и глубоких траншей в грунтах, не обладающих достаточной прочностью, могут образовываться клинья сползания или зоны обрушения стенок.
Неустойчивое состояние стенок повышается при движении транспорта или ударных процессах рабочего органа грейферных экскаваторов.
Снизить вероятность обрушения стенок возможно путем уменьшения длины или изменения формы траншей в плане. При этом равнодействующая бокового давления грунта может быть оценена следующей эмпирической зависимостью:
где В - ширина и Н - глубина траншей; q - угол наклона плоскости скольжения; j - угол внутреннего трения для грунтов различной категории.
Установлено, что определяющим фактором повышения угла наклона плоскости скольжения q является отношение длины траншей к их глубине. При в пределах 0,1-0,2 значение угла q приближается к 90°, в то время как для - 50-65°.
Повышение устойчивости стенок траншей обеспечивает технологическую надежность производства работ в сложных инженерно-геологических условиях, особенно при возведении сооружений большой глубины. Применение коротких захваток позволяет снизить расход глинистой суспензии и, соответственно, удельную стоимость производства работ.
Способ «стена в грунте» обладает рядом преимуществ и открывает большие возможности для возведения подземных объектов на застроенных территориях городов.
Строительство этим способом имеет следующие преимущества: возможность устройства в непосредственной близости от существующих зданий глубоких выемок любой конфигурации в плане; производить работы, резко уменьшающие объем временных земляных выемок; полное или частичное исключение необходимости применения водопонижения, что особенно важно при строительстве на площадках с высоким уровнем грунтовых вод.
Перечисленные преимущества в полной мере отвечают задачам освоения подземного пространства при возведении заглубленных объектов в стесненных условиях городской застройки.
Конструктивные схемы сооружений, выводимых способом «стена в грунте», достаточно разнообразны и зависят прежде всего от глубин заложения и гидрогеологических условий площадки.
Для сооружений мелкого заложения до 5-6 м используются консольные стены с заглублением стен ниже днища. Такое решение обеспечивает устойчивость и требуемую несущую способность без применения каких-либо дополнительных мероприятий.
В сооружениях глубиной залегания днища 8-10 м используются контрфорсы, распорки или дополнительные анкерные устройства. Расположение устройств в верхней части и заглубление ниже днища стен обеспечивают защемление стен по периметру и повышение их несущей способности.
При возведении сооружений глубиной более 10 м применяют распорную систему или грунтовые анкеры, расположенные в нескольких уровнях по высоте.
Применяемые технологические решения для обеспечения устойчивости стен рассчитаны на период разработки грунта. Для сооружений глубокого заложения по мере выполнения земляных работ осуществляется устройство анкеров, обвязочных балок, распоров и подкосов. Такое решение необходимо для восприятия нагрузок от бокового давления фунта. В дальнейшем при устройстве встроенного каркаса сооружения эти нагрузки воспринимаются элементами каркаса.
Выбор конструктивной схемы сооружения решается на основе расчетов прочности и устойчивости сооружения на всех стадиях строительства с учетом особенностей технологии производства работ.
Наиболее рациональной является схема производства работ, когда по мере разработки грунта стены закрепляются временными или постоянными анкерами. Это обстоятельство обеспечивает создание большого фронта работ по устройству внутреннего каркаса и перекрытий.
Конструктивные решения «стен в грунте» могут выполнятся: монолитными бетонными и железобетонными; сборно из одно- или многоярусных панелей с вертикальными или горизонтальными стенками; сборно-монолитными из вертикальных панелей, пространство между которыми выполняется в монолитном железобетоне; комбинированными системами, включающими сборные и монолитные элементы стен.
Достаточно высокое требование предъявляется к подбору состава бетона, его реологическим и технологическим свойствам. При устройстве стен из монолитного железобетона должен применяться гидротехнический тяжелый бетон класса В20 и выше. Марка бетона по водонепроницаемости должна находиться в пределах F150-F300. Для обеспечения водонепроницаемости используют бетон с модифицированными добавками, пластифицирующими и замедлителями твердения. В зависимости от гидрогеологических условий количество добавок и свойства бетонной смеси корректируются в процессе разработки проекта производства работ.
Технология устройства «стены в грунте» из монолитного железобетона
Технология возведения монолитных стен определяется их конструктивным решением, типом применяемых землеройных машин и инженерно-геологическими условиями.
Выполнению основных циклов производства работ предшествуют подготовительные работы, к которым относятся: геодезическая разбивка и закрепление осей на местности, углов поворота и наружных контуров сооружения; планировка поверхности со срезкой растительного слоя; размещение и установка временных зданий и помещений для хранения, приготовления, транспортирования и очистки глинистого раствора; устройство временных дорог, подъездов и проездов механизмов в рабочие зоны; временных сетей электро- и водоснабжения и т.д.
Для обеспечения направленного стока суспензии, вытесняемой из траншеи, должны быть выполнены отводные канавы, лотки и емкости для ее сбора и накопления.
Для рационального размещения основных и вспомогательных устройств, движения механизмов на площадке формируется строительный генеральный план, который учитывает особенности производства работ и создает благоприятные и безопасные условия их выполнения.
Возведение стен состоит из следующих основных этапов: устройство форшахты траншеи; разработка грунта в траншее; армирование и бетонирование.
Форшахты устраиваются для предотвращения обрушения верха бортов траншеи; фиксации положения в плане и обеспечения проектного движения механизмов при разработке грунта. Они служит также для подвески и раскрепления армокаркасов, ограничителей захваток, размещения бетонолитного оборудования.
Форшахта выполняется в монолитном или сборном варианте, может быть постоянной частью конструкции стены или в виде временного элемента, используемого только на период отрывки траншеи и производства бетонных работ. Высота стенок должна быть не менее 0,8 м, а расстояние в свету между стенами должно быть более ширины траншеи на 2-3 см.
Форшахту располагают таким образом, чтобы уровень глинистого раствора в траншее был ниже ее верха на 0,2-0,3 м.
Интенсивность производства работ по устройству стен определяется правильным подбором средств механизации по отрывке траншеи, установке армокаркасов и укладке бетонной смеси. Перечисленные технологические процессы должны быть увязаны во времени и пространстве таким образом, чтобы выполнение работ осуществлялось в едином ритме строительного потока.
Отрывку траншей осуществляют различными землеройными средствами, выбор которых диктуется инженерно-геологическими условиями, глубиной и шириной траншеи, общим объемом работ, а также условиями строительной площадки.
Наибольшие распространения получили механизмы в виде штанговых ковшовых экскаваторов, а также грейферов с копровой стойкой на базе серийных экскаваторов ЭО-5122. Такое оборудование обеспечивает разработку траншеи глубиной до 40 м и шириной 600-800 мм с производительностью 0,5-3 м2 стенки в час.
Преимущественно используется оборудование зарубежных фирм: «Беното», «Солетанш», «Касагранде» (Франция), «Титания» (Италия), «Зальцгитер», «Баде» (ФРГ), «Тонэ Боуринг» (Япония) и др. Существенно не отличаясь в принципиальном подходе к технологии, их особенности заключаются в использовании различных конструкторских решений бурового механизма и системы управления в целом.
Общая технологическая схема сооружения бетонной траншейной стенки приведена на рис. 14.34. Здесь показаны цикл непрерывной разработки траншеи (а) по захваткам, процесс установки разграничителей захваток и монтажа армокаркасов (б), цикл бетонирования методом ВПТ (в). Как следует из приведенной технологической схемы, достаточно высокая насыщенность технологическим оборудованием требует также больших свободных площадей и транспортных развязок для удаления разработанного грунта или пульпы, подачи бетонной смеси, расположения средств вертикального транспорта для работ по армированию, бетонированию конструкций, демонтажу и перестановке ограждающих элементов и др.
Рис. 14.34.
Технологическая последовательность производства работ по устройству
траншейной стены
а - разработка грунта
грейферным экскаватором на проектную глубину под слоем бентонитовой суспензии; б - монтаж армокаркаса; в - укладка бетонной смеси методом ВПТ
При разработке траншей экскаваторами с грейферами применяют две технологические схемы: 1 - стена образуется из коротких (2,5-3,6 м) захваток, разрабатываемых и бетонируемых через одну с последующими разработкой и бетонированием промежуточных; 2 - стена сооружается последовательным бетонированием захваток при опережающей разработке траншеи.
Технологическая последовательность выполнения работ состоит: в разбивке траншей на захватки по разработке грунта и на захватки бетонирования, разбивке траншеи и установке ограничителей захваток бетонирования, установке с помощью кранов армокаркасов, укладке бетонной смеси с применением бетонолитного оборудования, извлечении ограничителей.
Ограничители захваток, как правило, выполняют из металлических труб, заглубляемых в основание траншеи, которые извлекаются и перестанавливаются на новую захватку после набора прочности бетоном не менее 2,0 МПа.
Для снижения трудозатрат на эти операции могут использоваться оставляемые сборные железобетонные разделительные элементы.
В процессе производства работ особое место отводится технологии укладки бетона и обеспечению требуемого качества. Укладка бетонной смеси, как правило, осуществляется методом вертикальной перемещаемой трубы (ВПТ).
Технология бетонирования конструкций стены под слоем глинистого раствора имеет ряд специфических особенностей. Укладка бетона под глинистым раствором в траншее должна исключать возможность их частичного смешивания. Отрицательное влияние глинистых частиц проявляется в снижении прочности бетона до 30-40 %. Кроме того, при прохождении бетона в грунтовой полости происходит интенсивная миграция химически несвязанной воды в грунт, что повышает пористость бетона и снижение его физико-механических характеристик.
Зависимость качеств бетона от количества содержащихся в нем глинистых частиц свидетельствует о заметной потере его прочности с ростом глинистых включений. Эти данные иллюстрируются кривыми набора прочности. Увеличение процента глинистых частиц до 10 приводит к снижению прочности почти в 4 раза (рис. 14.35). Установлена корреляционная зависимость между степенью коагуляции бентонитового раствора и потерей прочности бетоном.
Рис. 14.35.
Графики изменения прочности бетона от примеси глинистого раствора
1 - при вибрировании; 2
- без вибрации; 3 - с химдобавкой
в количестве 1-1,5 % массы цемента
Исследованиями установлено, что снижение вязкости глинистого раствора и использование слабокоагулирующих систем способствуют повышению физико-механических характеристик бетона, в том числе наблюдается увеличение адгезии бетона с арматурным заполнением.
Повышение адгезии бетона с арматурным заполнением наблюдается при передаче высокочастотной вибрации на арматурный каркас в процессе укладки бетона, а также при предварительном замачивании стержней арматуры перед погружением в глинистый раствор.
Заметное повышение физико-механических свойств бетона достигается при использовании химических добавок, нейтрализующих глинистые включения.
Наиболее трудоемким и технологически сложным является процесс приготовления, подачи, перекачивания глинистого раствора. При этом требуется использование достаточно насыщенного технологического оборудования, четкой системы контроля и обслуживания. Трудоемкость существенно возрастает, особенно при производстве работ при отрицательных температурах, когда необходимо обеспечить утепление трубопроводов, защиту оборудования и открытых поверхностей траншей с глинистым раствором.
Основные правила производства работ
Разработку грунта на средней захватке можно начинать после того, как на прилегающей закончены все работы и бетон набрал прочность не менее 0,1 МПа.
Разработку захватки необходимо заканчивать зачисткой места примыкания соседней захватки и дна траншей с помощью грейфера.
Осуществляется крановая установка разделительного элемента (трубы), который предварительно смазывается консистентной смазкой во избежание адгезии с бетоном. Тем же краном устанавливается армокаркас до проектной отметки и финансируется на форшахте. Непосредственно перед установкой армокаркаса производится промывка захватки восходящим потоком бентонитового раствора, подаваемого в забой через инъекционную трубу.
Арматурный каркас устанавливается не позднее 4 ч до укладки бетона. В случае превышения этого времени производится перемешивание глинистого раствора сжатым воздухом через трубу диаметром 25-50 мм, опущенную до дна траншеи.
Укладка бетонной смеси захватки производится методом вертикально перемещающейся трубы (ВПТ). Вверху бетонолитной трубы устанавливается мягкий пыж, а в горловину воронки - клапан. После заполнения воронки бетонной смесью клапан открывают. Бетонная смесь, вытесняя из трубы бентонитовый раствор, поступает в траншею. Укладка бетона должна производиться непрерывно до выхода чистого бетона из захватки. Общая продолжительность бетонирования не должна превышать 4 ч.
При бетонировании стены в грунте необходимо выполнять следующие условия: бетонолитная труба должна быть постоянно заполнена бетонной смесью; нижний ее конец должен постоянно находиться заглубленным в бетоне не менее 1,0 м ниже поверхности укладываемого бетона; по окончании бетонирования захватки не ранее двух и не позднее четырех часов с помощью гидравлического извлекателя необходимо приподнимать разделительный элемент через каждые 30 мин на 3-5 см, после чего извлечь краном.
Бетонная смесь для несущих стен должна удовлетворять следующим требованиям: иметь связность, обеспечивающую свободное прохождение по бетонолитной трубе и распределение площади захватки без расслоения; осадка конуса бетонной смеси должна быть в пределах 18-20 см; сохранять подвижность в течение времени, необходимого для транспортирования и укладки ее в траншею; срок схватывания бетонной смеси должен быть в пределах двух часов; относительное водоотделение, характеризующее связность бетонной смеси, должно составлять 0,01-0,02; запрещается вводить в бетонную смесь химические добавки-ускорители твердения бетона; для подачи бетонной смеси следует применять круглые металлические цельнотянутые трубы диаметром 250- 300 мм с толщиной стенок 8-10 мм без вмятин и наплывов на стенах.
Контроль качества и приемка работ
Контроль качества работ производится в соответствии с требованиями СНиП III-15-76 и заключается в проверке подвижности бетонной смеси (осадки корпуса) не реже двух раз в смену, соответствии прочности бетона требованиям проекта. Качество бетона, уложенного под бентонитовым раствором, следует оценивать по результатам испытаний контрольных образцов и определения прочности конструкций неразрушающими методами (ультразвуковым, склерометрами и др.).
Приемка железобетонных конструкций должна сопровождаться их освидетельствованием в натуре, контрольными измерениями и испытаниями, оценкой качества строительных материалов, полуфабрикатов, сборных конструкций и должна подтверждаться паспортами, сертификатами или другими документами изготовителя, а при необходимости - актами испытаний материалов на строительство.
Должно быть проверено соответствие конструкций рабочим чертежам, составлены акты на скрытые работы, данные испытаний контрольных образцов бетона, акты приемки арматурных сеток и каркасов, акты приемки блоков перед бетонированием.
Производство работ должно фиксироваться в журналах работ.
Технология устройства анкеров
Анкерные устройства предназначены для передачи выдергивающих усилий на грунтовый массив с целью обеспечения устойчивости и несущей способности стен. Устройство анкеров осуществляют при глубине возводимого сооружения более 10 м. Как правило, они располагаются несколькими ярусами на высоте каждого этажа. Анкеры выполняют линейными, имеющими единую продольную ось и рабочую зону в виде уширения на его конечной части.
Их несущая способность обеспечивается за счет сил сопротивления сдвигу, возникающих по контакту боковой поверхности рабочей части и массива грунта.
Наибольшее распространение получили буроинъекционные анкеры. Технология их устройства (рис. 14.36) состоит из: бурения скважины под заданным углом и расчетной длины, с установкой обсадной трубы; погружения манжетной трубы и анкерной тяги; подачи обойменного раствора; нагнетания цементного раствора с помощью инъектора, обеспечивающего уширенную часть анкера; натяжения анкера и блокировки его на стене.
Рис. 14.36.
Технология устройства инъекционных анкеров НИИОСП (а) и механизм
натяжения анкерной тяги (б)
I - бурение скважины; II - погружение манжетной
трубы и анкерной тяги; III - подача обойменного раствора; IV - нагнетание цементного раствора с
помощью инъектора; V - натяжение анкера и блокировка его на стене; 1 -
скважина; 2 - манжетная
труба; 3 - анкерная тяга
из арматурных прядей (канатов); 4
- замок; 5 - манжеты; 6 - обойменный раствор; 7 - зона закрепленного грунта; 8 - гидравлический домкрат; 9 - анкеры; 10 - опорная площадка
В зависимости от конструктивного решения анкеров могут использоваться тяги в виде стальных канатов, пучков или стержневой арматуры.
Для ориентировочных расчетов диаметр зоны инъецирования определяется из зависимости, учитывающей коэффициент пористости грунта е, объем закачиваемого раствора v, длину зоны анкеровки l:
Зону инъецирования можно рассматривать как сплошной цилиндрический элемент с эффективным диаметром, определяемым объемом поглощенного раствора. Этот элемент по форме напоминает буронабивную сваю. Давление нагнетания в 1,5-2,0 МПа обеспечивает достаточно высокое сцепление анкера с грунтом.
Более эффективной является технология уширения анкерной части путем использования разрядно-импульсной технологии. При этом уплотненная зона анкера оценивается по объему мелкозернистой бетонной смеси, поглощенной в процессе электроимпульсной обработки.
Процесс натяжения анкеров осуществляется после набора прочности инъецированного раствора с помощью гидродомкрата ДГО-50. Степень натяжения контролируется манометром и тензодинамометром. После проектного натяжения осуществляются блокировка анкерной тяги и омоноличивание участка.
Технологические процессы устройства анкеров осуществляются по мере отрывки котлована. При достижении проектной отметки производятся разметка мест положения анкеров и выполнение комплекса технологических операций.
В качестве средств механизации используются мобильные малогабаритные буровые станции, обеспечивающие выбуривание скважин с устройством обсадки труб. Изменение параметров бурового снаряда позволяет выбуривать скважины проектных параметров по длине и углу наклона. Наиболее эффективными и надежными в работе являются буровые станки французской фирмы «Солетанж», «Зальцгиттер» ФРГ и др.
При значительных размерах сооружения процесс устройства анкеров может быть совмещен с отрывкой котлована. При этом технологические процессы выполняются на захватках, что исключает их взаимное влияние.
В условиях плотной застройки использование анкерных систем в ряде случаев затруднено ввиду наличия подземных сетей, коллекторов и других сооружений. Поэтому в большинстве случаев устойчивость ограждающих стенок обеспечивается установкой расстрелов, распоров, подкосов на обвязочных поясах по мере разработки грунта (рис. 14.37).
Рис 14.37. Размещение распорных систем для обеспечения устойчивости стен, возводимых по методу «стена в грунте»
Технологическая схема комплекса работ по возведению 2-ярусной подземной автостоянки между жилыми зданиями приведена на рис. 14.38. Она включает цикл работ по устройству разделительной стенки в области примыкания «стена в грунте» к фундаментам; разработке грунта грейферным экскаватором под слоем бентонитового раствора короткими захватками с формированием и бетонированием стен; устройству распорных систем по мере отрывки котлована; устройству монолитной фундаментной плиты; поярусной встроенной системы из монолитного железобетона и др. видов строительно-монтажных работ.
Для производства работ используется комплекс строительных машин и оборудования: грейферный экскаватор, кран на гусеничном ходу, автосамосвалы, прицепные бетононасосы, щитовая опалубочная система для возведения встроенного каркаса, оборудование глинистого хозяйства и др.
Рис. 14.38.
Технологическая схема
производства работ по устройству заглубленных сооружений методом «стена в
грунте»*
а - разработка
траншей под слоем глинистого раствора; б - армирование и бетонирование траншей; в - устройство монолитной фундаментной
плиты; г - опалубочные,
арматурные и бетонные работы при возведении колонн и безбалочных перекрытий; 1
- штанговый экскаватор с грейферным ковшом; 2 - емкости для глинистого раствора; 3 - разделительный элемент; 4 - автосамосвал; 5 - кран для монтажа армо-каркасов и
подачи бетонной смеси методом ВПТ; 6 - бункеры для приема бетонной смеси; 7,8 - бетононасос с
бетоноводом; 9 -
разделительная стенка из бурозавинчивающихся свай; 10 - опалубка перекрытия; 11 -
опалубка колонн; 12 -
бетонолитная труба; 13 -
армокаркас; 14 - распорный
элемент
* Разработка грунта котлована условно не показана.
Использование струйной технологии наиболее эффективно при устройстве заглубленных сооружений между существующими жилыми или административными зданиями, а также для углубления подвальных помещений с целью более рационального их использования.
Данная технология позволяет создать грунтоцементный массив под фундаментами на требуемую глубину с параметрами, обеспечивающими несущую способностью и водонепроницаемость.
Технологический процесс получения стенки из грунтоцементного массива состоит в выбуривании скважин диаметром 40-60 мм на глубину заложения с наружной стороны здания, размыве грунта под давлением 300-400 атм специальными форсунками, его перемешивании с одновременной подачей цементной суспензии через дополнительную форсунку под давлением 15-20 атм. Форсунки, обеспечивающие размыв грунта и подачу цементной пасты, совершают вращательное движение с одновременным подъемом, что обеспечивает получение грунтоцементных свай. Устройство последующей сваи обеспечивает их соединение в единый массив.
На рис. 14.39 приведены технологические этапы возведения заглубленного объекта, расположенного между двумя зданиями.
Рис. 14.39.
Технология устройства заглубленных сооружений между жилыми зданиями
I - устройство
грунтоцементного массива под подошвой фундаментов; II - разработка грунта первого
яруса; III, IV - устройство анкеров и разработка грунта второго яруса; V - разработка грунта третьего яруса и устройство дренажной
системы; VI - возведение встроенной
монолитной каркасно-стеновой системы; VII - работы по благоустройству надземной
части;
1 - буровой станок с системой подачи воды и цементной пульпы; 2 - грунтоцементный массив; 3 - грунтоцементный анкер; 4 - монолитная бетонная плита
фундамента с дренажной системой; 5, 6 - опалубка колонн и перекрытий; 7 - гидроизоляция
покрытия
I этап включает устройство грунтоцементного массива под фундаментами с их переопиранием. После приобретения требуемой прочности осуществляется процесс разработки грунта механизированными средствами.
II этап состоит в открытой разработке грунта экскаватором и его вывозе за пределы площадки.
Производится поярусная разработка грунта известными средствами механизации. При этом осуществляется очистка поверхности грунтоцементного массива.
Для сооружений с глубиной заложения более 10 м на каждом ярусе (этаже) устраиваются анкеры, обеспечивающие восприятие давления от грунтового массива. Они выполняются в виде наклонных свай с инъецированием цементной суспензии и армированием стержневой или каркасной арматурой. Шаг размещения анкерных устройств принимается расчетным путем с учетом физико-механических характеристик грунтоцементного массива.
III-V этапы. После производства работ по устройству анкеров осуществляется разработка грунта последующего яруса.
С увеличением глубины котлована процесс разработки и транспортирования грунта на поверхность осуществляется с применением подъемников, специальных бункеров и грузоподъемных механизмов.
V этап включает установку дренажных систем и подготовку основания под бетонирование днища. При наличии грунтовых вод устраиваются специальные дренажные колодцы для откачки воды насосами.
VI этап включает работы по устройству встроенного монолитного каркаса. Для производства работ используются инвентарные опалубочные системы для возведения вертикальных конструкций - колонн, стенок жесткости, шахт и горизонтальных - балок и плит перекрытия.
Технология производства работ аналогична возведению монолитных каркасных зданий. Механизация технологических процессов предусматривает применение кранов для подачи опалубки, арматурных каркасов, сеток и стержневой арматуры, транспортирование бетонной смеси к месту укладки с помощью авто- и стационарных бетононасосов.
В зависимости от технологического назначения заглубленного сооружения выполняется цикл специальных и отделочных работ; работ по устройству приточно-вытяжной вентиляции; монтажу оборудования; устройству противопожарных завес и др.
VII этап состоит в устройстве гидро- и теплоизоляции покрытия, грунтовой засыпки, благоустройстве территории (посадке деревьев и кустарников, устройстве пешеходных дорожек, площадок отдыха и т.п.).
Сложные инженерно-геологические условия оцениваются наличием слабых грунтов основания, высоким уровнем грунтовых вод, присутствием плывунных образований, глубоким заложением водоупорного слоя и др. факторами, требующими принятия конструктивно-технологических решений, обеспечивающих не только сохранность примыкающих зданий, но и технологии производства работ, повышающих уровень надежности состояния конструктивных элементов.
Наиболее значимым фактором является высокий уровень грунтовых вод, который требует специальных технологий и режимов производства работ, снижающих влияние на примыкающие здания.
Исключение негативного влияния водопонижения достигается путем создания водонепроницаемых экранов вертикальных стен заглубленной части с глубиной заложения до водоупорного слоя. При этом используется технология устройства ограждений методом «стена в грунте» с армокаркасами из листовой арматуры.
При глубоком размещении водоупорного слоя такая технология приводит к дополнительным затратам и является экономически затратной. В подобных случаях требуется выполнить работы по устройству горизонтальных противофильтрационных завес по струйной технологии.
Технологическая последовательность производства работ состоит в первоначальном устройстве ограждающих вертикальных стен с последующим устройством горизонтальной противофильтрационной завесы (рис. 14.40), разработке грунта внутри котлована с устройством обвязочных поясов и распорных анкеров.
Рис. 14.40.
Технологическая последовательность устройства грунтоцементной
противофильтрационной завесы по струйной технологии
1 - ограждение «стена в грунте»; 2, 3 - буровой станок с рабочим органом; 4 - инъекционный комплекс; 5, 6, 7 -
технологическая последовательность устройства грунтоцементных свай; 8 - отстойник; 9 - примыкающее здание; 10 - положение монолитной фундаментной
плиты
В процессе разработки грунта осуществляется водопонижение методом водоотлива из водосборных колодцев. Для предотвращения всплытия горизонтальной завесы осуществляется устройство монолитных буронабивных свай, которые в последующем объединяются с монолитным железобетонным днищем.
На рис. 14.41 приведены технологические схемы поэтапного производства работ, включающие последовательные технологические циклы: устройство вертикальной противофильтрационной завесы методом «стена в грунте», горизонтальной завесы по струйной технологии; поярусная разработка грунта с устройством распорных анкеров; устройство свайного основания и монолитной железобетонной плиты.
Рис. 14.41.
Технологическая последовательность производства работ по устройству
заглубленных частей зданий и сооружений
Технологические циклы: I - устройство противофильтрационной завесы; II -
монтаж распорных систем и поярусная разработка грунта; III -
устройство свай и монолитной фундаментной плиты; IV-V - возведение встроенной монолитной системы с последовательным
демонтажем распорных систем; VI - совмещение
технологических процессов разработки грунта и монтажа распорных систем; VII - схема сопряжения фундаментной плиты с вертикальной стеной; 1
- «стена в грунте»; 2 -
противофильтрационная завеса; 3,
3* - распорные анкеры; 4 - монолитная ж/б фундаментная плита; 5 - сваи,
выполненные по разрядно-импульсной технологии; 6 - монолитный встроенный безбалочный каркас; 7 -
пенополистирольные вкладыши в армокаркасе; 8 - отгиб стержней и соединение с арматурой фундаментной плиты
Для сокращения продолжительности работ нулевого цикла осуществляют совмещение технологических процессов по разработке грунта и устройству анкерных систем. Такое решение отражается в проекте производства работ на основе технологических и геотехнических расчетов, обеспечивающих безопасность и геометрическую неизменяемость заглубленных конструктивных элементов. Особое место при этом отводится геотехническому мониторингу и использованию технологий, исключающих недопустимые деформации между ограждением стен, монолитность горизонтальных противофильтрационных завес, обеспечение пространственной жесткости распорных систем и др. решения.
Особое место в производстве работ отводится разработке новых технологий, обеспечивающих создание монолитных водонепроницаемых узлов сопряжения днища с вертикальной стеной. Одним из таких решений является использование пенополистирольных вкладышей, размещаемых на армокаркасе стены на уровне днища, что позволяет после разработки грунта до уровня противофильтрационной завесы произвести разрушение вкладышей, разрезку и отгиб арматурных стержней этой зоны с последующим соединением с арматурой фундаментной плиты. В процессе бетонирования плиты достигается монолитное соединение с вертикальной стеной, что способствует повышению водонепроницаемости стыка и обеспечивает совместную работу плиты с ограждающей стеной. Это обстоятельство позволяет снизить параметры фундаментных плит, использовать ограждающую стену в качестве фундамента с передачей нагрузки как от встроенных систем, так и наземных частей зданий.
Геотехническое сопровождение включает комплекс работ, направленных на обеспечение безопасности существующих зданий при реконструкции городской надстройки.
Оно включает: предпроектное инженерное обследование реконструируемых зданий и площадки строительства; геотехнический прогноз возможных деформаций зданий при реконструкции и в период дальнейшей эксплуатации; геотехническое обоснование применения различных технологий усиления и устройства оснований и фундаментов; выбор технологии производства работ, исключающей негативное воздействие на основания и фундаменты реконструируемых зданий прилегающей застройки и объектов нового строительства; инструментальный контроль качества работ и соблюдение технологических регламентов с учетом геотехнической сложности объектов реконструкции.
Геотехническое обоснование проекта преследует выбор оптимального решения, обеспечивающего надежность объекта реконструкции, нового строительства и сохранность окружающей застройки.
Геотехнический прогноз возможных деформаций зданий осуществляется по результатам зондирования грунтов основания фундаментов для определения их физико-механических и реологических характеристик. На показатели грунтов существенное влияние оказывают их влажность, структура и плотность.
За период эксплуатации грунты в основании фундамента испытывают внешние техногенные воздействия, что приводит к изменению их физико-механических характеристик, по сравнению с их естественным сложением.
Под подошвой фундаментов наблюдается область локального уплотнения, причиной которой являются фильтрационная консолидация и ползучесть грунтов основания.
Процесс консолидации грунтов основания и формирование зоны уплотнения достигаются в результате постепенного возрастания давлении при возведении здания; уплотнение грунта при постоянной нагрузке в послепостроечный период с дальнейшим нарастанием деформаций грунта и стабилизации осадок - многолетнего обжатия стабилизированного грунта.
При внесении изменений в результате увеличения нагрузки при надстройке или снижения зоны обжатия при разработке котлованов вблизи зданий, усилении фундаментов или укреплении грунтов основания формируется новая структура, что является важными факторами для прогноза поведения объекта после реконструкции.
В общем плане установлено, что в результате длительной эксплуатации зданий повышается расчетное сопротивление грунтов уплотненной зоны, которое может достигать 1,5-2,3-кратного увеличения. Это обстоятельство учитывается в расчетах несущей способности фундаментов при изменении нагрузок в результате надстройки зданий.
Работами Долматова Б.И., Сотникова С.Н., Ройтмана А.Г. установлены имперические зависимости размеров зоны уплотнения - глубины Ну и ширины bу от размеров фундаментов и структурной прочности грунтов.
где b - ширина фундамента; a = 1 МПа - коэффициент размерности.
На основе анализа многочисленных исследований установлено, что зона уплотнения грунтов, которая может быть установлена в расчетах при реконструкции, составляет по глубине 1,75-2,0 подошвы фундамента.
В то же время длительная эксплуатация зданий сопряжена с влиянием различных техногенных факторов, существенно влияющих на состояние грунтового основания. К ним следует отнести замачивание в результате протечек в системе водопровода и канализаций, повышение уровня грунтовых вод, динамические воздействия от транспорта, сезонные промерзания и др.
Поэтому в каждом конкретном случае требуются геотехнические исследования оценки состояния грунтового основания методами наклонного или вертикального зондирования, отбора проб и их испытаний.
Полученные данные могут служить основанием для расчета несущей способности фундаментов с учетом изменившихся нагрузок при реконструкции.
Наличие обоснованного конструктивного решения и щадящей технологии ведения работ при возведении подземных заглубленных сооружений является необходимым, но не достаточным условием успешного производства работ. Как показывает практика, на процесс производства влияет ряд дополнительных факторов: квалификация персонала, состояние техники, щадящий технологический режим ведения работ, геологические и гидрогеологические условия строительства.
Неоднородность разуплотнения грунта, а также геотехнический прогноз осадок при последующем нагружении фундаментов способствуют принятию решений по изменению технологической последовательности производства работ.
Геотехнический мониторинг
Геотехнический мониторинг не только является инструментом оперативного управления производством работ нулевого цикла, но и основным мероприятием для поверок расчетных значений, а также обеспечения надежности возводимых конструкций и сохранности окружающей застройки и коммуникаций. В его сферу, помимо строительной площадки, попадают геологическая и гидрогеологическая среда, капитальная застройка и ответственные коммуникации, находящиеся в зоне риска, связанного с возведением нового подземного или заглубленного сооружения.
Объем и состав мониторинга зависят от категории геотехнической сложности строительства. В общем случае цель мониторинга состоит в: наблюдении и инструментальной оценке поведения грунтов и грунтовых вод, влияющих на принятые проектные решения; оценке данных по технологии производства работ; раннем предупреждении неблагоприятных возведений; сборе данных по превышению критериев безопасного ведения работ и принятии методов исправления и восстановления; контроле процессов производства работ и их влияния на окружающую застройку.
Геотехнический мониторинг состоит из двух этапов - подготовительного и рабочего.
На подготовительном этапе выполняют следующие работы: анализ исходной информации по результатам обследования застройки (освидетельствование технического состояния застройки в зоне действия мониторинга; фиксация дефектов, графическая фиксация и фотосъемка, составление ведомостей дефектов; определение фоновых параметров колебаний конструкций зданий от имеющихся воздействий автомобильного транспорта, трамваев, метро, соседних производств, определение кренов стен зданий, неравномерности осадок); установку маяков и датчиков раскрытия трещин; установку геодезических марок с привязкой к городской реперной сети; установку пьезометров (режимных скважин) для контроля над уровнем грунтовых вод (для случаев, когда дно котлована ниже УГВ); уточнение проектных критериев по допустимым воздействиям; в наиболее сложных и ответственных случаях дополнительно устанавливают грунтовые геодезические марки, марки для измерения послойных деформаций, датчики порового давления, мессдозы для регистрации вертикальных и горизонтальных напряжений.
На рабочем этапе осуществляют (рис. 14.42): визуальный контроль технического состояния конструкций окружающей застройки, контроль состояния маяков и датчиков на трещинах; геодезические измерения деформаций окружающих зданий; геодезические измерения горизонтальных смещений, крена и осадки ограждающих конструкций, а также осадки и деформаций коммуникаций; геодезические измерения выпирания дна котлована; измерение напряжений в системе ограждающих стен (грунтовых анкеров, расстрелов, раскосов и т.п.); измерение поведения окружающих грунтов при проведении производства работ; измерение грунтового давления на ограждающие стенки; наблюдения за параметрами колебаний; фиксацию уровня грунтовых вод по пьезометрам; контроль с соблюдением геотехнического регламента работ; технический контроль состояния возведенных конструкций; контроль качества выполненных работ согласно требованиям нормативных документов; для наиболее сложных случаев производят фиксацию показаний установленной контрольно-измерительной аппаратуры.
Рис. 14.42.
Схема процесса мониторинга при возведении подземных и заглубленных
сооружений
1 - измерение крена и деформаций ограждающей стены котлована; 2 - определение усилий в грунтовых
анкерах; 3 - датчики для
оценки напряжений в распорных системах и их деформаций; 5 - датчики для оценки крена по
глубине; 6 - размещение
датчиков для измерения порового давления; 7 то же, уровня грунтовых вод; 8 измерение осадки
фундаментов и крена зданий; 9 - раскрытия трещин в существующих зданиях
Система мониторинга позволяет получать сведения о раннем предупреждении различного рода осадок и деформаций, принять необходимые меры и изменение технологий, направленные на обеспечение безопасности и надежности как возводимых объектов, так и прилегающей застройки.
Реконструкция жилых зданий и застройки является актуальной, достаточно сложной и многоплановой проблемой. Интенсивный физический и моральный износ жилого фонда требует неотложных мер по восстановлению и повышению эксплуатационной надежности зданий.
В представленной работе авторы осветили круг технических и технологических вопросов, позволяющих решать ряд актуальных задач безопасной эксплуатации зданий:
диагностику технического состояния жилого фонда и прогнозирование безаварийного срока службы;
современные методы и технологии восстановления эксплуатационных характеристик зданий и повышения их энергоэффективности;
апробированы и исследованы прогрессивные технологии обновления жилого фонда, основанные на новых конструктивно-технологических и индустриальных методах решения основной задачи;
оценено влияние организационно-технологических факторов на экономическую эффективность реконструкции, модернизации и санации жилых зданий.
Особое внимание уделено методам и технологиям производства работ, базирующихся на широком использовании местных строительных материалов, облегченных конструкций и новых отечественных технологий.
Основная задача авторов состояла в том, чтобы донести до специалистов различного уровня прогрессивные методы и технологии восстановления и повышения эксплуатационной надежности, энергоэффективности и архитектурной выразительности жилых зданий и застройки.
Надстройка жилых домов является наиболее эффективным приемом воспроизводства жилищного фонда, поскольку не требует увеличения земельного участка и позволяет реализовать запасы несущей способности конструкций зданий. Это обстоятельство способствует решению Национального проекта «Доступное и комфортное жилье - гражданам России».
Исследованиями показано, что только замена плоских кровель панельных и кирпичных 5-9-этажек мансардными этажами может дать прирост площадей по себестоимости на 30- 40 % ниже нового строительства в объеме, сопоставимом с годовой программой строительного комплекса РФ.
Решение проблемы реконструкции жилого фонда требует создания специализированных проектных и строительных организаций, владеющих современными методами и технологиями производства работ, оснащенных специальными средствами механизации, оборудованием и инвентарем.
Комплексная реконструкция застройки требует разработки долгосрочных программ и государственной поддержки в части создания благоприятных условий по привлечению инвесторов для получения ощутимого прироста доступного жилья.
Арбеньев С.А. От электротермоса к синэнергобетонированию / ВГТУ. - Владимир, 1996.- 270 с.
Афанасьев А.А., Данилов Н.Н., Копылов В.Д. и др. Технология строительных процессов. - М.: ВШ, 2000. - 463 с.
Афанасьев А.А., Арутюнов С.Г., Афонин И.А. и др. Технология возведения полносборных зданий. - М.: АСВ, 2003. - 360 с.
Афанасьев А.А. Возведение зданий и сооружений из монолитного железобетона. - М.: Стройиздат, 1990. - 380 с.
Афанасьев В.А. Поточная организация строительства. - Л.: Стройиздат, 1998. - 302 с.
Бедов А.И., Габитов А.И. Проектирование, восстановление и усиление каменных и армокаменных конструкций. - М.: АСВ, 2006. - 568 с.
Булгаков С.Н. Реконструкция жилых зданий. - М.: ГУП ЦПП, 1999. - 248 с.
Булгаков С.Н., Виноградов А.И., Леонтьев В.В. Энергоэкономичные ширококорпусные жилые дома XXI века. - М.: АСВ, 2006. - 269 с.
Бойко М.Д. Техническое обслуживание и ремонт зданий и сооружений. - М.: Стройиздат, 1993. -207 с.
Градостроительный кодекс Российской Федерации. - М., 1998.
Гусаков А.А., Веремеенко С.А., Гинзбург А.В. и др. Организационно-технологическая надежность строительства. - М.: АСВ, 1994. - 471 с.
Дмитриев А.Н. Управление энергосберегающими инновациями. - М.: АСВ, 2001. - 314 с.
Девятаева Г.В. Технология реконструкции и модернизации зданий. - М.: ИНФРА-М, 2005. - 480 с.
Калинин А.А. Обследование, расчет и усиление зданий и сооружений. - М.: АСВ, 2002.- 159 с.
Ливчан В.И., Чучуншин А.А. К методике расчета параметров энергетического паспорта жилых зданий / Инф. Бюллетень. - № 1. - 2001.
Матвеев Е.П. Реконструкция жилых зданий. Ч.I, II. - М., 1999. - 367 с. и 363 с.
Мешечек В.В., Матвеев Е.П. Правила производства и приема работ при реконструкции и капитальном ремонте жилых и общественных зданий. - М., 1998. - 81 с.
Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов и их выбору для финансирования. - М., 1999. - 80 с.
Монфред Ю.Б. Дом переехал. - Смоленск, 1998. - 340 с.
МНИИТЭП. Конструктивные решения, узлы и детали, технологии производства работ по реконструкции жилых домов первого периода индустриального домостроения в г. Москве. - М., 1997. -90 с.
Олейник С.П. Единая система переработки строительных отходов. - М.: СВР-Аргус, 2006.-300 с.
Олейник П.П. Организация строительства. - М.: Профиздат, 2001. - 407 с.
Перлей Е.М., Раюк В.Ф. и др. Свайные фундаменты и заглубленные сооружения при реконструкции действующих предприятий. - Л.: Стройиздат, 1989. - 175 с.
Пискунов М.Е. Методика геодезических наблюдений за деформациями сооружений. - М.: Недра, 1990. - 186 с.
Реконструкция городов и геотехническое строительство. - № 5. - 2003. - 190 с.
Реконструкция городов и геотехническое строительство. - № 7. - 2004. - 226 с.
Реконструкция без отселения жильцов 5-этажных жилых домов серий 1-510, 1-511, I-515 с надстройкой дополнительных этажей / ОАО «ЦНИИЭПжилища». - М., 1997. - 19 с.
Реконструкция зданий и сооружений / Под ред. А.Л. Шагина. - М.: ВШ, 1991. - 361 с.
Реконструкция и обновление сложившейся застройки города / Под ред. П.Г. Гробового и В.А. Харитонова. - М.: АСВ, Реалпроект, 2006. - 624 с.
Реконструкция и модернизация пятиэтажных жилых зданий первых массовых серий / Под ред. А.Н. Спивака (методические рекомендации), ЦНИИЭПжилища. - М., 1988. - 52 с.
Улицкий A.M., Шашкин А.Г. Геотехническое сопровождение реконструкции городов. - М: АСВ, 2004. - 324 с.
Федоров В.В. Реконструкция и реставрация зданий. - М.: ИНФРА-М, 2003. - 208 с.
Хихлуха Л.В. Строить или ремонтировать? // Строительство и бизнес. - № 11. - 2007.
Шепелев Н.П., Шумилов М.С. Реконструкция городской застройки. - М.: ВШ, 2000. - 324 с.
Шрейбер К.А. Вариантное проектирование при реконструкции жилых зданий. - М.: Стройиздат, 1991. - 326 с.
Расположен в: |
---|
Источник информации: https://internet-law.ru/stroyka/text/53642/
На эту страницу сайта можно сделать ссылку:
На правах рекламы:
© Антон Серго, 1998-2024.
|
Разработка сайта |
|